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SUV也能“撒野” 一汽豐田RAV4榮放四驅技術解讀

在過去很長一段時間里，城市SUV的四驅系統總是處于十分尷尬的地位。對于大多數人而言，城市SUV并不適合用來應對過于復雜的非鋪裝路面，并且城市SUV普遍使用的適時四驅結構也沒有太過強悍的脫困能力。而以城區公路為主的行駛環境中，又沒有四驅系統的用武之地。久而久之，城市SUV的四驅系統就變成了“平時用不上，用上不可靠”的代名詞。然而，凡事無絕對……

導購2020-07-28 07:00:02

小鵬汽車李鵬程：智能可靠是小鵬汽車的產品優勢

成都車展期間，網通社邀請了小鵬汽車副總裁李鵬程先生進行專訪，他表示：小鵬汽車最重要的是更懂中國消費者，我們有四家工廠，品質是非常可靠的。智能、可靠以及更懂中國的消費者，應該是我們的最大優勢。

精選2020-07-25 15:33:12

不凡體驗，精確服務——廣汽Acura CDX 購車日記

現如今的年輕人選車標準已今非昔比，不僅要考慮價格、配置等常規方面，對于車輛的品質感、品牌的影響力以及后期服務也都更加關注。我身邊有個關系很好的哥們小許一直想換車，尤其現如今不少豪華品牌產品的價格都下探了，所以想買一臺可靠的高品質SUV，預算35萬以內。除了產品以外，小許也非常看重品牌的服務水平，畢竟俗話說買車是花錢的開始。對于小許的需求，能夠同時滿足產品、質量、服務這些方面的，日系品牌自然是首選，索性我讓小許也考慮下我家里這臺廣汽謳歌CDX，借著我去保養的機會，讓他全程自己體驗，我全程當個旁觀者，不給任何意見，這種體驗才是最真實的，如果你的選車目標和要求和小許相似，那么他的經歷和感受肯定能幫到你。（由于本篇文章大部分圖片為抓拍，角度不理想或質量欠佳請見諒。）

導購2020-05-21 17:38:29

豐田計劃放棄V8發動機 V6雙渦輪增壓或為繼任者

日前，網通社從外媒獲悉，豐田計劃用V6雙渦輪增壓發動機取代現款代號為UR系列的V8發動機，這批全新的V6發動機將用于下一代的坦途、紅杉和蘭德酷路澤等車型上。據可靠消息，豐田位于美國亞拉巴馬州的發動機工廠在生產完最后一批V8發動機后，將開啟生產全新V6雙渦輪增壓發動機的工作。

新車2020-04-24 11:06:37

曾經是卡羅拉的運動版車型 雷凌的前世今生

作為廣汽豐田旗下的主力轎車產品之一，雷凌一直以頗為運動的設計風格和可靠耐用的品質深受年輕消費者歡迎。在換代之后，基于TNGA架構GA-C平臺開發的全新雷凌更是將駕駛樂趣提升到了新高度。或許對豐田車型有所了解的朋友都知道，雷凌與卡羅拉屬于“姊妹”車型關系，其中前者的定位更加運動年輕，而后者則更加成熟穩重。實際上，雷凌的“運動”風格并非只是“雙車”戰略的差異化布局，因為雷凌（Levin）誕生之初就是卡羅拉車系的運動版車型。今天，我們就一起來聊聊雷凌車型的前世今生。

導購2020-03-19 07:00:01

豐田凱美瑞連續三年獲TSP+ IIHS碰撞測試解讀

近日，IIHS（北美公路安全保險協會）公布了2020年首批共計64款TopSafetyPick（最佳安全評級，以下簡稱TSP）獲獎車型名單。作為業內最為嚴苛的評級方法，曾經有許多車型在它面前無處遁形，當然也有少數車型可以連續幾年“輕松過關”，比如豐田凱美瑞。作為IIHSTSP榜單的常客，它已經連續三年獲得TSP+殊榮，成為IIHS機構測試歷史上最為可靠的車型之一。

質量關注2020-02-28 07:00:01

也許這就是未來汽車 搭配5G和云管理的電動車

網通社從華人運通官方獲悉，華人運通與博世在德國柏林博世物聯網大會BCW上簽署協議，宣布將和博世共同推進新一代動力電池云端管理系統（以下簡稱云端電池）領域的合作。此技術能將利用5G技術使電動車電池與云端連接，延長大約20%電池使用壽命，并顯著提升電池的可靠性。

新車2020-02-25 10:41:42

領先電池組＋熱管理系統 小鵬P7不懼嚴寒工況

相比冰雪路面，低溫嚴寒環境中的續航歷程及充電可靠性，是小鵬P7需要面對的更大挑戰。為此，小鵬汽車工程團隊在極北之地設置了大量嚴苛測試：小鵬P7本次高寒標定試驗周期長達120天；環境溫度-30℃，覆蓋國內全部地區冬季用車溫度區間；進行了極限低溫下充電、多工況模擬用車等測試科目；小鵬汽車工程師甚至提前三個月實地考察場地及測試環境，首次把小鵬汽車充電樁安到了中國最北端。測試中，小鵬P7在低溫嚴寒環境中擁有良好的續航及充電表現。

新車2020-02-19 13:43:02

雪佛蘭暢巡將于2月20日上市 NEDC續航里程410km

雪佛蘭首款純電動轎跑“暢巡”于2019年11月8日發布亮相，隨后在12月20日率先在北京市場開啟預售。日前，上汽通用汽車官方獲悉，雪佛蘭暢巡將于2月20日正式上市。新車采用源自FNR-X概念車的運動轎跑造型，搭載高效可靠的純電驅動科技以及新一代智能互聯系統，NEDC續航里程達到410km。

新能源2020-02-17 08:56:36

零跑T03進行高寒測試 續航400公里/預計4月上市

零跑T03是品牌旗下的第二款量產車型。近日，網通社從零跑汽車官方獲悉，零跑T03正在進行高寒測試，以檢驗車輛的環境適應性以及整車性能的可靠性，包括冷啟動、動力性、經濟性以及直流快充和交流慢充。據了解，新車將搭載來自寧德時代的動力電池組，續航里程最高可達到400公里，預計2020年4月份正式上市并交付。

行業2020-02-12 15:04:42