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既然體驗(yàn)都一樣，我為什么要買奧迪電動(dòng)車？

電動(dòng)化不應(yīng)該是一種“體驗(yàn)降級(jí)”或者“體驗(yàn)割裂”，你不需要為了環(huán)保而忍受糟糕的交互，也不需要為了智能而犧牲機(jī)械素質(zhì)。

行業(yè)2026-04-18 11:49:05

日產(chǎn)汽車公布長期戰(zhàn)略，以"讓智能出行點(diǎn)亮生活"為愿景推進(jìn)轉(zhuǎn)型

日產(chǎn)汽車公布長期愿景，明確AI與電驅(qū)化等四大發(fā)展核心

廠商要聞2026-04-14 17:46:03

大眾汽車：破局電動(dòng)化，交付見真章

在華40余年的深耕，讓大眾汽車這個(gè)名字與無數(shù)中國家庭的出行故事緊密相連，超4700萬輛累計(jì)交付量，不僅是一個(gè)商業(yè)數(shù)字，更是幾代中國消費(fèi)者用真金白銀投下的信任票。

行業(yè)2026-04-10 17:40:50

比亞迪召開2025年度業(yè)績(jī)交流會(huì) 披露2026年核心發(fā)展規(guī)劃

比亞迪召開2025年度業(yè)績(jī)交流會(huì)，公司董事長王傳福圍繞電動(dòng)化、智能化、全球化、技術(shù)降本、股東回報(bào)五大核心方向，總結(jié)2025年經(jīng)營成果與2026年發(fā)展規(guī)劃。

行業(yè)2026-03-31 10:42:07

博世與蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 深化智能電動(dòng)汽車核心技術(shù)協(xié)作

博世與蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，覆蓋蔚來三大品牌，圍繞線控底盤、電池管理等核心技術(shù)深化協(xié)作，助力汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型。

行業(yè)2026-02-27 16:05:08

東風(fēng)日產(chǎn)家轎天團(tuán)全員煥新 十五代軒逸上市限時(shí)價(jià)9.49萬元起

進(jìn)入2026年，東風(fēng)日產(chǎn)代表的是不再讓步的合資車企，四臺(tái)車型的上市代表著既要守住油車的基本盤，也將積極轉(zhuǎn)型，參與到智能化、電動(dòng)化的競(jìng)爭(zhēng)中。

新車2026-02-24 18:14:11

為何說問界與ADM的合作，是“頂級(jí)玩家”的選擇？

在智能電動(dòng)化重塑豪華定義的浪潮中，新的“頂級(jí)玩家”聯(lián)盟正在形成。

行業(yè)2026-02-06 23:18:50

雙車齊發(fā)，全域適配！吉利新能源皮卡四驅(qū)山地版與高寒版同步上市，售價(jià)13.98萬起

新能源皮卡領(lǐng)軍品牌吉利雷達(dá)正式推出兩款場(chǎng)景化旗艦車型——雷達(dá)金剛PHEV四驅(qū)山地版與雷達(dá)地平線PHEV四驅(qū)高寒版。

廠商要聞2026-01-04 13:35:04

問界引領(lǐng)中國豪華汽車市場(chǎng)，賽力斯張興海分享問界品牌成長歷程

在電動(dòng)化、智能化的浪潮中，鴻蒙智行五界攜手，齊心協(xié)力，共同加速行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，以智慧出行生態(tài)重構(gòu)中國汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

廠商要聞2025-12-10 11:00:58

江淮汽車謀局營銷體系“一體化”重構(gòu) 營銷整合激活協(xié)同新勢(shì)能

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化與智能化的深刻變革，江淮汽車啟動(dòng)一項(xiàng)關(guān)鍵的戰(zhàn)略調(diào)整

廠商要聞2025-12-09 10:33:54