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捷豹路虎第四財季恢復盈利 繼續推動新四化發展

近日，捷豹路虎公布2018/19財年的第四季度和全年業績報告。網通社從捷豹路虎官方獲悉，捷豹路虎第四財季收入達到71億英鎊，整個財年收入達到242億英鎊。在進行特殊項目之前，捷豹路虎公司恢復盈利，第四財季息稅前利潤為2.69億英鎊，計算轉型成本后第四季度凈收入1.2億英鎊。未來，捷豹路虎將專注于創新技術方面的投資，特別是在自動化、共享化、電氣化和網聯化方面。

行業2019-05-21 17:37:32

捷豹路虎第四季度扭虧為盈 并購傳聞不攻自破

前段時間，因第三財季的巨額虧損以及全球各市場的銷售疲弱讓捷豹路虎深陷“并購、出售”的傳聞中。5月20日，捷豹路虎發布2018-19年度財報，公告中顯示第四財季（2019年1月-3月）實現扭虧為盈，稅前利潤達2.69億英鎊。同時，公司全年現金流充足，包括38億英鎊的現金以及19億英鎊的未提取信貸額度，總計達57億英鎊。這也讓之前的傳言不攻而破。

行業2019-05-21 16:13:11

捷豹路虎胡波：全新極光搭載3大全球首創黑科技

在上海車展前，全新一代路虎攬勝極光完成了國內首秀，隨后這款全地形SUV登上了上海車展的舞臺。捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構市場執行副總裁胡波向網通社表示：“全新一代路虎攬勝極光為了進一步滿足中國年輕一代對豪華SUV的需求，搭載了三大黑科技，絕對是業界領先或者全球首創的黑科技。”

精選2019-04-23 11:00:16

奇瑞捷豹路虎 創領“智能+”

在智能賦能的浪潮下，“智能”已在汽車工業高速發展的進程中發揮著不可替代的作用。而如今，如何深耕“智能+”又成為了眾汽車大佬們面向未來的問題。

廠商要聞2019-04-19 07:00:00

捷豹路虎王燕：加強品牌新科技/新能源領域建設

近日，捷豹路虎中國公共關系與企業傳播執行副總裁王燕女士向網通社表示：現在到了一個新的風口，新的一個歷史時期，公司一方面希望能夠加強品牌在新科技、新能源領域的進一步建設，另外一方面就是回饋社會，成為一個真正的企業公民。

精選2019-04-18 15:13:45

配48伏輕混系統 全新一代路虎攬勝極光正式亮相

4月14日，網通社從奇瑞捷豹路虎官方獲悉，全新一代路虎攬勝極光正式在國內首發。新車采用家族最新風格，前后燈組全部為LED大燈，辨識度極高；內飾方面，將現款車型的旋鈕式換擋改為電子擋桿。此外，該車軸距為2681毫米，比現款車型加長21毫米。

新車2019-04-14 20:51:35

軸距加長/全面升級 全新路虎攬勝極光今日亮相

攬勝極光是路虎一款中型SUV，全新一代車型將基于全新PTA橫置發動機平臺架構打造。2019年4月14日，網通社從奇瑞捷豹路虎官方獲悉，全新路虎攬勝極光將于今日國內首發。新車采用家族最新風格，前后燈組全部為LED大燈，辨識度極高；內飾方面，將現款車型的旋鈕式換擋改為電子擋桿。此外，該車軸距為2681毫米，比現款車型加長21毫米。

新車2019-04-14 07:00:01

賽道基因傳承不息 2019“捷豹賽道年”正式開啟

一直以來，血液中流淌著賽道基因的捷豹品牌始終致力于賽車運動，并在F1、勒芒等傳統大賽中取得過輝煌的成績。在全球電動化的大趨勢下，捷豹也將其賽事傳統延續到了這一領域。第五賽季國際汽聯電動方程式錦標賽FormulaE重回中國內地，捷豹派出了I-TYPE3電動方程式賽車出征。同時，捷豹宣布今年正式在中國市場啟動“捷豹賽道年”。

行業2019-03-26 19:43:57

2019“捷豹賽道年”全面開啟豹力美學一觸即發

（2019年3月22日，三亞）今夜，全球聞名的英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌捷豹于三亞舉辦“競而為新電亮未來”捷豹賽道年新聞發布會。時值國際汽聯電動方程式錦標賽FormulaE、捷豹I-PACEeTROPHY杯純電動車錦標賽三亞站前夜，捷豹宣布將圍繞“一大賽事、三款賽旗版車型”，于今年在中國市場全面開啟“捷豹賽道年”。

廠商要聞2019-03-25 16:10:13

傳承運動基因推動賽車文化 “捷豹賽道年”來了

一直以來，血液中流淌著賽道基因的捷豹品牌始終致力于賽車運動，并在F1、勒芒等傳統大賽中取得過輝煌的成績。在全球電動化的大趨勢下，捷豹也將其賽事傳統延續到了這一領域。第五賽季國際汽聯電動方程式錦標賽FormulaE重回中國內地，而捷豹則派出了I-TYPE3電動方程式賽車出征。同時，捷豹也宣布今年正式在中國市場啟動“捷豹賽道年”。

行業2019-03-23 22:05:51