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易至EV3青春版的相關文章

新寶駿E300今日發布 提供兩種座椅布局

1月13日，網通社從上汽通用五菱官方獲悉，新寶駿E300將于今日正式發布。新車定位為微型純電動車型，軸距為1750毫米，提供單排兩座版和兩排三座版兩種車型。動力上，搭載最大功率29千瓦的電動機。

新車2020-01-13 09:58:18

取消預售 雷克薩斯LM將于本月15日公布售價

雷克薩斯LM是雷克薩斯旗下首款MPV車型，新車定位于豪華旗艦MPV，自曝光至今一直保持著極高的關注度，被網友譽為“加價神器”。日前，網通社從相關渠道獲悉，原定于1月10日公布預售價的雷克薩斯LM突然“跳票”，預售日延期至本月15日，同時將公布新車正式售價，正式銷售時間依然為2月24日。

新車2020-01-11 16:39:40

全新一代飛度領銜 廣汽本田2020年推3款新車

1月9日，網通社從廣汽本田官方獲悉：廣汽本田將在2020年推出三款車型，包括全新一代飛度、中期改款冠道以及凌派混動版。此外，廣汽本田還透露，2020年廣汽本田第三工廠產能將由12萬輛/年提升至24萬輛/年，形成共計72萬輛/年的總產能規模。

行業2020-01-09 18:07:21

預售價17-25萬元 廣汽豐田威蘭達開啟預售

1月9日，網通社從廣汽豐田官方獲悉，全新緊湊型SUV威蘭達正式開啟預售并接受預訂，新車預售價為17-25萬元。根據車型不同，威蘭達提供領先版、豪華版、科技版和尊貴版共計四種配置布局。動力方面，新車將提供2.0L汽油版和2.5L+電動機的混合動力版，并采用兩驅和四驅系統。據此前消息，廣汽豐田威蘭達有望在2020年4月正式發售。

新車2020-01-09 16:43:17

配置足夠豐富 廣汽豐田威蘭達將于今日開啟預售

日前，網通社從廣汽豐田官方獲悉，威蘭達將于今日（1月9日）開啟預售。新車將提供領先版、豪華版、科技版和尊貴版共計四種配置布局。動力方面，廣汽豐田威蘭達燃油版搭載2.0L發動機，混動版車型動力由2.5L發動機+電動機組成。另外，該車有望在2020年4月正式上市。

新車2020-01-09 07:00:01

四大全新出行體驗 盤點CES2020寶馬有何"黑科技"

雖然被稱為科技圈兒的“春晚”，但是隨著車載智能技術的愈發強大和興起，越來越多的汽車相關產品開始頻繁出沒于CES的展廳之中，于是有了“CES變成半個車展”這樣的調侃。時針撥到2020年，新一屆的CES展會又如期而至。作為CES的“常客”，寶馬本次又會給我們帶來什么新的“花樣”呢？

導購2020-01-09 07:00:01

威馬2019年總銷量近1.7萬輛 將進行D輪融資

1月7日，網通社從威馬汽車官方獲悉：威馬2019年全年累計銷量為16,876輛，其2019年第一至第三季度銷量占全球新能源市場份額1.16%。同時，威馬汽車還宣布目前其累計融資額已達230億元，并正在推進10億美元的D輪融資。

行業2020-01-08 22:46:46

一錘定音：兩億私家車對中國車市意味著什么?

公安部交通管理局1月7日發布權威統計,截至2019年底,全國汽車保有量達到2.6億輛,其中小型載客汽車保有量2.2億輛，而私家車（私人小微型載客汽車）保有量達到2.07億輛，首次突破2億輛。私家車保有量超過兩億輛,是中國進入汽車社會的一個新起點,對于中國車市未來的走向，具有多方面的意義。一、平均2.3個家庭擁有一輛私家車，中國汽車普及率迅速提高中國到底有多少個家庭，目前沒有權威官方數據。根據2014年計生委發布的官方統計，當年共有4.3億個家庭，每個家庭平均3.02人。截至2018年底，中國人口總數為3.95億，預計2019年底將超過14億。如果仍按每戶3.02人計算，全國大約有4.6億個家庭。拿4.6億個家庭去平均2億輛私家車，平均每2.3個家庭擁有一輛私家車，也就是說，每100個家庭擁有43.5輛車。比2016年100家庭擁有34輛私家車，提高了9.5輛。當然，以上只是平均數。現實生活中，還有許多家庭沒有私家車，有的家庭有多輛私家車。從另一個角度來看，2億私家車保有量說明中國汽車普及程度在迅速提高。盡管離天花板還有一定距離，但是在一些大城市，汽車普及率已經很高，并且出現了車滿為患的問題。汽車保有量超200萬城市公安部統計顯示，目前國內有66個城市汽車保有量超過百萬輛，30個城市超200萬輛，其中，北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市超過300萬輛。北京汽車保有量接近600萬輛，達到593.4萬輛，位居全國第一，成都419.5萬輛，全國第二。二、汽車消費進入私人消費新時代根據公安部統計，2.2億輛小型載客汽車保有量中，私家車2.07億輛，占比達到94%。其他6%，也就是1300萬輛，全部是公務商務用車。近五年小型載客汽車和私家車保有量情況從2015年至2019年，國內私家車保有量從1.27億輛增加到2.07億輛，年均增長1966萬輛。國內汽車消費已經完全進入私人消費新時代，私人消費成為拉動國內車市的主要動力。三、中國汽車消費還有增長空間雖然中國私家車保有量超過兩億輛，平均100個家庭擁有43.5輛私家車，但是還有幾億個家庭沒有私家車，中國汽車消費的發展空間仍然很大。四、兩億私家車為二手車市場提供豐富的車源公安部權威發布指出，2019年全國公安交管部門辦理汽車轉移登記業務2444萬筆，比2018年增加386萬筆，增長18.76%。近五年汽車轉移登記與注冊登記業務量的比例由0.59上升至0.95，反映出二手車交易市場日益活躍。近五年汽車轉移登記業務量情況所謂汽車轉移登記是指因贈與、繼承、買賣等行為，汽車所有權轉移到他人名下，而到車輛管理所辦理的登記。其范圍大于二手車交易。據中國汽車流通協會預計，2019年中國二手車交接近1500萬輛。這一數據來源于全國1068家二手車交易市場。但是，還有許多二手車交易沒有通過二手車交易市場，實際二手車交易量應該遠遠大于1500萬輛。中國汽車消費的一大特點是更新率明顯高于國外，二手車交易的活躍為新車騰出了空間，有利于中國汽車產業持續健康發展。五、兩億私家車每年報廢數量十分可觀根據公安部統計，2019年全國新注冊登記汽車2578萬輛，全國汽車保有量增加2122萬輛，當年報廢注銷量僅為456萬輛。汽車發達國家每年汽車報廢量一般是保有量的4%至6%。由于中國汽車保有量激增時間不長，許多汽車還沒有到報廢期限，所以2019年報廢量只相當于汽車保有量的1.75%。另一方面，還有一些排放超標的老舊車輛在繼續使用，也降低了報廢率。隨著國家加快推進老舊汽車報廢更新，以及在用車輛年限逐漸變長，國內汽車報廢率未來幾年將迅速提高。如果每年報廢4%，兩億私家車每年報廢量就可以達到800多萬輛。相當于提供了800多萬輛新車市場空間。

廠商要聞2020-01-08 17:32:24

東風標致508L PHEV或于5月20日上市 油耗僅1.6L

東風標致此前宣布將在2025年以前全面實現電氣化，并在2020年陸續推出e-2008、4008PHEV4WD、508LPHEV三款新能源產品。近日，網通社從相關渠道獲悉，東風標致508LPHEV預計于5月20日正式上市。新車造型設計與燃油版相同，搭載由1.6T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，百公里綜合油耗僅1.6升。

新車2020-01-08 17:18:53

4種版本/配置高級 廣汽豐田威蘭達核心信息曝光

廣汽豐田威蘭達將于1月9日正式發起預售，4月前后正式上市，日前，網通社從官方渠道獲悉威蘭達的部分配置信息。據悉威蘭達將提供領先版、豪華版、科技版、尊貴版四大版本的車型，全系標配自動擋、全新的豐田TSS主動安全系統以及全車7氣囊，動力方面將提供2.5L雙擎以及2.0L自然吸氣兩種版本，有3種四驅系統可以選擇。

新車2020-01-07 18:07:30

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