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一錘定音 ｜ 專訪江鈴汽車總裁王文濤：江鈴如何克服疫情影響實現逆市上揚

受新冠疫情影響，國內汽車產業遭遇重創。雖然自二季度開始汽車產銷開始反彈，但是只是降幅在縮小。據中國汽車工業協會統計，今年前三季度國產汽車產銷同比下降6.7%和6.9%。國內汽車企業中，今年前三季度實現正增長的寥寥無幾。

廠商要聞2020-10-19 09:26:03

新合資公司成立 轉型助力再創奧迪“黃金十年”

10月12日，2020中德汽車大會正式在長春舉辦，此次會議圍繞“自動駕駛”、“新能源”和“重構共贏生態·疫情后供應鏈新布局“三大主題展開探討。

行業2020-10-13 19:09:16

全價值體系賦能，邁入二次加速跑道 廣汽本田第三季度強勢恢復雙位數增長

延續去年下行壓力和上半年疫情危機，今年車市面臨的挑戰更大。車市“顛簸”更檢驗出車企“底盤”成色，在前三季度中，廣汽本田堅持以全價值體系驅動企業發展，在產品、服務、營銷等各環節的協調運作下，銷量穩中提速，1-9月累計收獲銷量548,879輛，助推品牌累計收獲超780萬用戶。其中，廣汽本田9月實現銷量87,786輛，同比增長24.2%，單月銷量連續4個月實現雙位數正增長。同時，廣汽本田第三季度累計銷量232,114輛，同比增長29.7%，邁入今年二次加速跑道，更強勢助力汽車市場的激活。

廠商要聞2020-10-13 11:38:22

威馬9月銷量創年內新高 同比上漲38.3%

隨著北京車展的順利開幕，疫情后整體經濟復蘇帶來的消費意愿逐漸增強，新能源汽車市場再添增量空間。在市場持續復蘇的帶領下，“智能汽車頭號實力派”威馬汽車表現出強勁的上升態勢，三季度累計銷量同比勁增79.3%，達6,200輛，創單季銷量歷史新高！9月銷量達2,107輛，同比攀升38.8%，實現環比“七連增”。

行業2020-10-04 14:27:53

這些自駕出行的“利器” 你的車上有嗎？

受疫情影響，許多人的出行游玩計劃被迫擱置，如今，國內疫情已經得到了有效控制，恰逢國慶與中秋雙節組成的八天超長假期，相信很多人都已經按捺不住想要出去“浪”一下的心情了吧。鑒于國外目前形勢還不算樂觀，可能大多數人在做出行計劃時，都將目光聚焦在了國內。

導購2020-10-02 07:00:02

哪吒汽車將加強營銷戰略 提升知名度成最大挑戰

在眾多的造車新勢力中，哪吒汽車是一個獨特的存在，與其他知名的新勢力品牌相比，它的聲量并不算高，但取得的成績也不算差。進入2020年，疫情的沖擊讓造車新勢力一下從行業的“寒冬”進入到了“極寒”，很多新勢力也隨之銷聲匿跡。但就是在這樣的背景下，哪吒汽車的銷量仍然逆勢上揚，今年1-8月就完成了7223輛的不俗成績。

行業2020-10-01 07:00:02

蔚來汽車秦力洪:產品技術扎實 才會贏得更大發展

2020北京車展是疫情以來唯一的全球A級車展，本屆車展主要以“智領未來”為主題，集中展示了汽車行業的最新創新成果，以及對未來出行的暢想及戰略布局。在本次車展期間，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪做客了網通社專訪間，對蔚來汽車近年來的市場表現、發展前景以及技術投入和品牌服務等方面進行了解讀，他表示：“只要我們手中的技術足夠扎實，用戶的口碑更好，將來在市場中就會有更大的發展。”

精選2020-09-29 09:00:14

比亞迪李云飛：調整品牌策略 技術服務兩手抓

2020年受到全球疫情的影響，比亞迪的銷量同樣受到了影響，但在國內疫情稍有好轉后，比亞迪就有明顯回彈的趨勢。順勢在今年發布了全新車型“漢”并得到不錯的反響。與此同時，重新拾起燃油動力平臺，并發布了全新的驍云動力，來保證“三條腿”共同發展，不讓任何一種動力掉隊。

精選2020-09-28 18:11:39

一汽豐田蘭曉兵：始終追求的目標是“客戶第一”

在“后疫情”時代的大背景下，北京車展作為2020年全球唯一的頂級車展，沒有哪個車企會輕易放棄這樣一個展示自己的絕佳機會，剛剛迎來自己的第800萬個用戶的一汽豐田也不例外。在本次北京車展上，一汽豐田攜手亞洲龍雙擎，卡羅拉雙擎、卡羅拉雙擎E+、榮放雙擎以及奕澤E進擎等主力電氣化車型亮相，向公眾傳達了自己電氣化轉型的決心和實力。

精選2020-09-27 16:20:27

廣汽豐田黃恒：主力車型將全面覆蓋電動化

2020年1月至8月，廣汽豐田累計銷量達462,632輛，同比增長10%。在年初受到疫情沖擊的背景下，廣汽豐田依舊取得了足以令人驕傲的銷量成績。作為豐田在中國重要的合資伙伴之一，廣汽豐田已在多個細分市場引入TNGA架構新車型，并成功導入首款純電動車型，開始全面發力電氣化轉型。在2020北京車展期間，廣汽豐田市場營銷部部長黃恒向網通社表示：廣汽豐田將致力于主力車型全面覆蓋電動化。

精選2020-09-27 01:06:31

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