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三菱汽車CEO:純電市場增速放緩,暫緩自研新車選擇合作

三菱CEO加藤隆雄確認(rèn)因資金及市場增速放緩放棄獨(dú)立研發(fā)純電動(dòng)車,轉(zhuǎn)而采用日產(chǎn)、雷諾平臺(tái)換標(biāo)及富士康代工模式維持電動(dòng)化布局。

行業(yè)2026-06-24 09:52:59

長安汽車聘任陳卓狄智睿為副總裁強(qiáng)化新能源業(yè)務(wù)統(tǒng)籌

長安汽車聘任阿維塔總裁陳卓及啟源CEO狄智睿為副總裁,兩人均持有公司股份,管理層年輕化趨勢明顯。

新車2026-06-16 13:50:57

李斌稱國內(nèi)車市進(jìn)入存量時(shí)代純電滲透率加速爬升

蔚來CEO李斌在重慶論壇表示,國內(nèi)汽車零售量預(yù)計(jì)同比下跌15%至20%,5月純電滲透率達(dá)42.2%,行業(yè)進(jìn)入體系化競爭階段。

行業(yè)2026-06-15 11:12:46

保時(shí)捷CEO反思Taycan上市過早調(diào)整電動(dòng)化節(jié)奏保留燃油混動(dòng)路線

保時(shí)捷CEO承認(rèn)Taycan推出過早,銷量下滑明顯。品牌調(diào)整戰(zhàn)略,保留燃油及混動(dòng)車型,不再強(qiáng)調(diào)純電占比目標(biāo)。

行業(yè)2026-06-12 10:02:01

保時(shí)捷CEO確認(rèn)911不推純電版堅(jiān)守燃油混動(dòng)路線

保時(shí)捷CEO邁克爾·萊特斯確認(rèn)911不會(huì)推出純電版,未來堅(jiān)持燃油與混動(dòng)技術(shù),電動(dòng)化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎。

行業(yè)2026-06-11 09:35:11

蘭博基尼無限期推遲純電計(jì)劃,超豪華品牌電動(dòng)化戰(zhàn)略集體回調(diào)

蘭博基尼CEO確認(rèn)Lanzador純電版不會(huì)在2030年前問世,因目標(biāo)客群接受度未達(dá)預(yù)期,轉(zhuǎn)而聚焦插混路線。

行業(yè)2026-05-29 10:26:33

安徽大眾迎來人事調(diào)整 劉展術(shù)7月接任CEO

大眾汽車(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司官宣人事變動(dòng)。劉展術(shù)將接替湯廷萬(Stefan Timmermann)擔(dān)任公司首席執(zhí)行官

行業(yè)2026-05-28 12:01:08

李想稱理想汽車不會(huì)裁員,并解讀汽車行業(yè)智能化發(fā)展方向

理想汽車CEO李想?yún)⒓釉L談節(jié)目,圍繞行業(yè)裁員、人才管理及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)表看法

行業(yè)2026-05-13 17:42:30

馬斯克庫克隨特朗普訪華,涉汽車及半導(dǎo)體企業(yè)

特斯拉CEO馬斯克、蘋果CEO庫克等16位美國商界代表將隨特朗普訪華,涵蓋汽車、半導(dǎo)體等領(lǐng)域

行業(yè)2026-05-13 09:59:33

李想:底盤技術(shù)可能是影響中國汽車稱霸全球的最后一塊短板

理想汽車創(chuàng)始人、CEO李想表示底盤技術(shù)可能是影響中國汽車稱霸全球的最后一塊短板

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