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工信部修改雙積分政策 明確2021-2023年積分比例

6月22日，工業(yè)和信息化正式發(fā)布《關于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》，自2021年1月1日起施行。新版雙積分政策明確了2021-2023年新能源汽車積分比例要求，同時調(diào)整了新能源乘用車車型的積分計算方式。

導購2020-06-22 15:06:08

騰勢X PHEV對比理想ONE 誰是30萬新能源SUV首選?

縱觀現(xiàn)如今的國內(nèi)新能源車市場，各品牌早已經(jīng)過了快速推出產(chǎn)品占領市場的階段，無論是傳統(tǒng)汽車品牌還是造車新勢力，在產(chǎn)品方面都在追求做精、做細，也讓市場涌現(xiàn)出不少很有看點的新車。就拿國內(nèi)30萬級豪華新能源SUV領域來看，騰勢XPHEV和理想ONE兩款車一直有著很高的熱度。前者由傳統(tǒng)豪門梅賽德斯-奔馳傾力打造，后者出自國內(nèi)強勁的造車新勢力，且兩款車都獨有各自的亮點，價格區(qū)間也很接近，騰勢XPHEV的官方指導價為28.98萬-31.98萬元，理想ONE的官方指導價為32.8萬元，那么無論從細節(jié)設計/材質(zhì)、功能性體驗感受、動力還是空間方面，究竟誰的表現(xiàn)更勝一籌呢？

導購2020-06-18 09:00:00

廣汽新能源埃安V哪款最值? 優(yōu)先70/80智享科技版

2020年6月16日，廣汽新能源家族第三款產(chǎn)品-埃安V（AionV）正式上市。新車在上市之前就一直有著很高的關注，自身也不缺乏亮點，比如特色的L3級自動駕駛系統(tǒng)、5G智能通訊系統(tǒng)以及業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的中藥香氛等等，最大NEDC續(xù)航里程可達600公里，且最終15.96萬-23.96萬元的補貼后官方指導價也很親民。那么在埃安V本次推出的眾多車款中，究竟哪款性價比最高呢？咱今天仔細聊一聊。

導購2020-06-18 08:49:35

尺寸再“小”安全也不能忽視 宏光MINI安全解析

提起五菱品牌，大家首先想到可能會是那款名聲在外的“國民神車”五菱宏光。正是有這款車型奠定的基礎，讓五菱締造出一個又一個的爆款。最近，五菱品牌又推出了四座新能源車宏光MINI電動車成為新能源“熱搜”，2.98萬元起的預售價，甚至被戲說沖擊了“老年代步車”的市場，并且親民的售價，讓它成功斬獲逾15000訂單。

導購2020-06-16 15:09:41

解決車主全場景充電難題 特斯拉是怎么做的？

如何讓車主快捷、便捷的補充能源，是整個電動車行業(yè)都面臨的難題，即便是這個行業(yè)的風向標，特斯拉也不例外。為了使車主有更好的能源補充體驗，新能源車企們推出了各式各樣的解決方案，但行之有效的卻比較少。作為行業(yè)風向標的特斯拉也有屬于自己的一套能源解決方案，那么它是怎么做的？

導購2020-05-29 07:00:01

比亞迪和寧德時代誰在忽悠人? 看完這些就明白了

最近幾天比亞迪和寧德時代這兩家企業(yè)在網(wǎng)上的互懟，引來大量網(wǎng)友圍觀。導致如此規(guī)模圍觀的原因在于這次互懟是針對新能源車電池組安全性爭論，而對這一領域消費者也是非常關注的，畢竟這涉及純電動車的“根基”，不過放眼目前網(wǎng)上的評論，雖然數(shù)量不少，但大多都是外行看內(nèi)行，那么這件事的真相到底如何呢？我們先來看看本次事件的緣由，前陣子比亞迪對發(fā)布了自己的刀片電池，并公布了這款電池組的針刺試驗結果，這可是比亞迪的最新電池組產(chǎn)品，比亞迪官方還同時公布了刀片電池與三元鋰電池、傳統(tǒng)磷酸鐵塊狀鋰電池的針刺試驗對比，從比亞迪公布的視頻來看，可見電池組被刺穿，無名、火無濃煙、無爆炸現(xiàn)象，達到了預期效果，比亞迪刀片電池的優(yōu)勢非常明顯，安全性更高，同時由于體積優(yōu)勢，還能大幅提升空間利用率。

導購2020-05-27 16:37:12

小身材、大銷量 寶駿E100、E200亮點解析

寶駿是國內(nèi)汽車市場中，最善于打造“爆款”神車的品牌之一。無論是在商用車還是乘用車市場，都取得了不錯的銷量。在當前我國大力提倡新能源車型的背景下，寶駿推出了旗下首款電動車寶駿E100，并在之后推出了寶駿E200車型。截止至2020年3月，這兩款電動車累積銷量突破10萬輛。

導購2020-05-26 07:00:01

30萬閉眼買Model 3？這三款國產(chǎn)純電動車也不錯

今年4月，國家四部委聯(lián)合發(fā)布了2020年新的新能源車補貼政策，相比往年第一次限制了新能源車30萬元的補貼上限。在新政發(fā)布一周后，特斯拉宣布國產(chǎn)Model3標準續(xù)航升級版售價下調(diào)至29.18萬元，補貼后售價27.155萬元。

導購2020-05-17 23:44:25

或許我們把TA的定位都想錯了 體驗比亞迪漢EV

?2019年上海車展期間，比亞迪發(fā)布了一款名為E-SEEDGT的新能源概念車，一年以后，這款概念車的量產(chǎn)版終于被冠以“漢”的名字。作為比亞迪的旗艦轎車，漢將在今年6月正式上市。在新車上市前，我有幸提前體驗了比亞迪漢的EV車型，在體驗之后，我對自己此前對于這款車型定位的認知產(chǎn)生動搖，至于為什么，我們一起來看看。

導購2020-04-30 08:00:02

低調(diào)帥氣有內(nèi)涵 探岳GTE帶來了哪些亮點？

探岳GTE作為一汽-大眾大眾品牌首款引入GTE的SUV車型，與邁騰GTE相同均為插電式混合動力，是一汽-大眾拓展新能源市場的重要組成部分。那么說回產(chǎn)品本身，GTE車型和GTI、GTD齊名，均為大眾旗下具有運動屬性的IP。之前我們已經(jīng)體驗過探岳GTE的動態(tài)部分了，給我留下了比較深刻的印象，還沒有看過的小伙伴，可以點擊下方圖片鏈接來重溫一下。

導購2020-04-29 07:00:02