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20多萬買比亞迪 漢DM值嗎？產(chǎn)品力不輸合資車

最近幾年，更多自主品牌都集中發(fā)力SUV領(lǐng)域，在自主品牌轎車陣營，已經(jīng)有段時間沒有能夠真正吸引眼球的產(chǎn)品了。不過今年比亞迪在自主品牌中大型車市場中，投放了王朝系列全新車型-比亞迪漢，可謂帶來了不少驚喜，全新“龍顏”設計理念、中大型轎車的定位、大量前沿配置以及比亞迪最先進動力系統(tǒng)的搭載，加上20萬出頭的價格區(qū)間，對于想買一輛精品高性價比中大型轎車的消費者來講很有吸引力。比亞迪漢本次上市推出了兩種動力，除了EV（純電動）以外，還有DM（插電式混合動力），而我們本次體驗的正是比比亞迪漢DM，本次也是新車除外觀以外其余部分首次公開，并且體驗的還是漢DM的新增車型-漢DM四驅(qū)性能版尊貴型，那么花20多萬買比亞迪漢DM到底值不值？新車到底有哪些切實能夠打動消費者的亮點呢？本篇文章會給你答案。

導購2020-08-14 15:07:37

不理解推1.3T?推48V輕混? 奔馳想做的值得你點贊

最近這兩年，圍繞梅賽德斯-奔馳這個品牌討論話題比較多的就是動力了，例如什么A級/B級整個1.3T發(fā)動機，C級和未來要上市的新款E級也是1.5T+48V輕混系統(tǒng)起步了，甚至下一代AMGC63也可能是2.0T四缸發(fā)動機+混動系統(tǒng)了。對此，絕大部分人的反應都是，奔馳都敢這么糊弄人了？奔馳沒誠意降動力不降價！C63變2.0T這是打算向?qū)汃R投降了？但是等你冷靜下來仔細想想，你覺得奔馳可能干這種蠢事兒么？那么奔馳對旗下產(chǎn)品線的動力總成下如此“狠手”到底圖啥呢？就在前幾天，奔馳針對自己未來動力系統(tǒng)愿景進行了詳細說明，好多人才明白奔馳到底要干什么，并不是所謂的降成本，奔馳實際一方面是為了環(huán)保和排放，實現(xiàn)旗下產(chǎn)品碳中和，二是以階梯過渡的方式像電氣化邁進，在文章標題里我為什么說要給奔馳點贊，就是因為這兩件事展現(xiàn)了一個品牌的眼光和格局。從另一個角度來講，無論是環(huán)保還是動力電氣化方面，都已經(jīng)是大勢所趨，晚動不如早動，這正是奔馳打算開始做的。那么趁著奔馳發(fā)布自己的全新電氣化動力戰(zhàn)略，咱們就把奔馳全新的動力系統(tǒng)發(fā)展愿景，和最近涉及奔馳動力系統(tǒng)的一些爭論點一塊聊一聊，相信你會有全新的看法。這篇文章沒有充值，完全是就事論事。

導購2020-08-02 07:00:02

多達17款車型如何選 新款東風本田CR-V選購建議

“我走過的路，就是城市SUV的路”“他們都和我比，習慣了”。沒有幾款車有這樣的底氣打出如此宣傳，但細想東風本田CR-V確實實至名歸。進入中國16年，它成為200萬人的選擇，在緊湊級SUV陣營，常年銷售冠軍，如今新款CR-V上市，售價16.98萬-27.68萬元，共17款車型，在這眾多的車款中，提供了不同的配置應對各種用戶需求，那么誰的綜合價值更高，該如何選擇，我們直接梳理。

導購2020-07-11 07:00:01

都是顏控的心頭好 豐田C-HR和本田XR-V選誰？

小型SUV是近年來比較受年輕消費者青睞的車型，靈活的車身尺寸加上比緊湊型SUV更便宜的售價，讓它成為年輕人第一輛車的不二之選。雖然車小，但是各大品牌推出此類產(chǎn)品時走的并非低端路線，特別是合資品牌的小型SUV產(chǎn)品幾乎個個都是精品。今天這兩位主角可以說都是顏控們的心頭好，C-HR和XR-V哪個更適合你？

導購2020-07-02 07:00:02

重新定義豪華運動SUV 廣汽謳歌NEW CDX初體驗

每當提起SUV車型的時候，總有人會認為SUV大多都是傻大個，存在著重心過高等問題，所以也有不少人會說SUV不該談操控！我們不可否認的是，SUV車型總體來說的確比轎車的重心更高，但SUV就真的不該談操控嗎？

導購2020-06-08 07:00:01

解決車主全場景充電難題 特斯拉是怎么做的？

如何讓車主快捷、便捷的補充能源，是整個電動車行業(yè)都面臨的難題，即便是這個行業(yè)的風向標，特斯拉也不例外。為了使車主有更好的能源補充體驗，新能源車企們推出了各式各樣的解決方案，但行之有效的卻比較少。作為行業(yè)風向標的特斯拉也有屬于自己的一套能源解決方案，那么它是怎么做的？

導購2020-05-29 07:00:01

比GL8還香的大MPV 全新一代豐田Sienna官圖解析

豐田Sienna這款產(chǎn)品對于大家來說既熟悉又陌生，1997年誕生至今時間不算短，在美國市場稱得上中高端MPV的它在2011年曾引入國內(nèi)一段時間，但當時SUV車型可以說如火如荼，一輛售價可以買到兩臺RAV4的Sienna并沒有成為國內(nèi)用戶關(guān)注的焦點。但是最近幾年，越來越多的消費者開始關(guān)注Sienna，一躍成為平行進口MPV的當紅車型就很好地說明了這個問題。近期，豐田公布的未來中國市場新車投產(chǎn)規(guī)劃列表中終于出現(xiàn)了Sienna的名字，這也意味著這款豐田中高端MPV未來會加入到別克GL8和大眾威然的競爭中。

導購2020-05-26 07:00:01

價格下降近10萬元 增加9項配置 奧迪Q7新老對比

近日，新Q7迎來上市，共推出3款車型。相比老款Q7在外形設計上，找回了往日的霸氣，無論是豪華感還是屬于這個級別該有的氣場都非常到位。整體的價格也比老款車型有所下探，那么在配置上是否也有同樣的進步呢？接下來我們?yōu)槟視源鸢浮?/a>

奔馳EQC核心賣點是什么 產(chǎn)品力/配套服務都很強

現(xiàn)如今國內(nèi)純電動新能源車發(fā)展已逐漸步入井噴階段，尤其是近年來火熱的SUV陣營，30萬元以內(nèi)區(qū)間可選擇的車型很多。但在豪華品牌高品質(zhì)SUV領(lǐng)域，可選擇的產(chǎn)品卻比較少。就在2019年11月，奔馳在國內(nèi)投放了首款國產(chǎn)純電動車型-奔馳EQC。那么作為國內(nèi)豪華品牌純電動中型SUV的新秀，售價57.98-62.28萬元的奔馳EQC到底有哪些能夠切實吸引到消費者的賣點呢？如果這個問題也一直困擾你，那么看完以下內(nèi)容你會找到想要的答案。

導購2020-04-17 07:00:01

特斯拉Model 3的直接對手 實拍小鵬P7純電動轎跑

從上海車展的首次亮相，小鵬P7就開始逐步吸引著公眾的眼球。而不同于蔚來全部為SUV的車型布局，小鵬在推出首款車型G3后，第二款車型P7瞄準了轎跑車型，它的定位比G3更高，價格也會更貴一些，國產(chǎn)后的特斯拉Model3將是P7的主要對手。

導購2020-04-03 06:46:40