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中配版是最優選擇 新款別克GL6購車手冊

多數MPV車型在造型設計上，給人一種商務氣息濃重的感覺，這也是很多家庭會將MPV車型在購車清單中去除的原因。但是MPV在可乘坐人數和內部空間方面，有著一般SUV或轎車無可比擬的優勢。而且為了迎合二胎時代的到來，越來越多的品牌開始推出以家用為賣點的MPV車型，在造型設計上更加多元化，摒棄了以往商務氣息濃厚的設計特點，這其中，別克GL6表現尤為突出。在推出3年后，這款車型迎來了小改款，雖然外觀變化不大，但內飾和動力卻有著明顯的升級。

導購2020-11-27 07:00:02

首推雅典娜/阿波羅版 長城歐拉好貓購車手冊

相比長城汽車而言，專注于電氣化車型的子品牌歐拉只能算初出茅廬的小伙子，不過年輕的血液讓它充滿未知的可能，而貓系產品就是最好的證明。11月24日，歐拉好貓正式上市，新車共推出5款車型，官方指導價為10.39萬元-14.39萬元。定位高品質、個性化的歐拉好貓價格并不高，但選擇哪款車型成為消費者的首要問題。

導購2020-11-25 07:00:01

剪刀門/黑化外觀 廣州車展實拍小鵬P7鵬翼版

小鵬汽車在2020廣州國際車展上發布了鵬翼版P7，外觀整體設計與普通版保持一致，但全車進行了黑化處理。最大的改變在于鵬翼版P7的兩側前門采用了上開啟方式，與很多跑車相同，那么這款鵬翼版P7有何不同，我們一起往下看。

導購2020-11-21 00:08:07

動力系統再升級 廣州車展實拍威蘭達高性能版

伴隨著主流消費群體的年輕化，消費者希望自己的座駕充滿個性，無論是設計還是動力。這其中，自然也包括了SUV車型。讓本就“憨態可掬”的SUV變得更加運動和年輕，這說起來容易，做起來卻并非易事。然而，當我看到今天廣汽豐田展臺上的廣汽豐田威蘭達高性能版之后，我覺得這事完全靠譜兒。

導購2020-11-20 23:34:00

挑戰傳統 也是挑戰自己 上汽大眾ID.4 X靜態解析

“ID”，可以用來代表護照、身份證或虛擬賬號。而從今往后，它也可以是一款車。其實，從大眾集團在國內新建全球首個MEB工廠開始，就是一次挑戰。作為最豪橫的傳統車企之一，大眾這次要挑戰的就是“傳統”，同時也是它自己。而ID.4，就是挑戰的開始。

導購2020-11-04 20:36:43

12萬多就能買中型SUV 奇瑞瑞虎8 PLUS如何選？

產品力向上是最近幾年國產自主品牌主攻的方向。在與合資品牌爭搶蛋糕的同時，消費者也可從中受益，能以合資品牌更低的價格買到品質更高的產品。今年10月，奇瑞推出了一款全新旗艦級SUV——瑞虎8PLUS。從命名方式中就可以推測，這款新車在瑞虎8的基礎上進行了升級。這款新車的細節設計不僅有所改變，還增加了許多新配置，使得瑞虎8PLUS的產品定位高于現款瑞虎8。

導購2020-11-04 07:00:01

外觀內飾煥然一新 實拍奇瑞新能源新款瑞虎e

北京車展剛剛結束，各大車企便開始了新一輪的“發新車”動作，在發布了全新產品奇瑞螞蟻后不久，奇瑞新能源又推出了新款瑞虎e車型，雖然只是年度改款，但新車的變化可不小，外觀和內飾均迎來了升級換代。未來，新車將與奇瑞螞蟻組成純電動SUV的新產品矩陣，進一步完善奇瑞新能源的產品布局。

導購2020-10-24 07:00:01

小型電動SUV怎么選？這四臺精品車包你滿意

SUV一直是一個非常熱門的車型，已經讓汽油車領域的SUV車型趨于飽和，然而這并不能影響消費者對于SUV的喜愛，即使選擇新能源車，SUV依舊是消費者的首選車型。正是看到了這一點，各大造車新勢力和傳統車企紛紛推出了多款電動SUV車型，來搶占這一相對空白的市場份額。

導購2020-10-23 07:00:01

日常行駛近乎純電動 CR-V插電混動版前景分析

近年來，中國新能源汽車行業無疑是全球汽車產業電動化轉型過程中的重要力量。產銷量連續5年位居世界首位，累計銷量超過450萬輛，占全球50%以上，引得各大車企紛紛加碼中國新能源汽車市場，市場活躍度不斷提升。

導購2020-10-07 07:00:02

從XC40 RECHARGE窺見沃爾沃電氣化發展之路

作為最早提出全面電氣化戰略的豪華品牌，沃爾沃早在2017年便提出將從2019年開始全系車型普及電氣化，并在2025年完成銷售100萬輛新能源車的目標。

導購2020-10-03 07:00:02