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中配版是最優(yōu)選擇 新款別克GL6購車手冊

多數(shù)MPV車型在造型設(shè)計上，給人一種商務(wù)氣息濃重的感覺，這也是很多家庭會將MPV車型在購車清單中去除的原因。但是MPV在可乘坐人數(shù)和內(nèi)部空間方面，有著一般SUV或轎車無可比擬的優(yōu)勢。而且為了迎合二胎時代的到來，越來越多的品牌開始推出以家用為賣點(diǎn)的MPV車型，在造型設(shè)計上更加多元化，摒棄了以往商務(wù)氣息濃厚的設(shè)計特點(diǎn)，這其中，別克GL6表現(xiàn)尤為突出。在推出3年后，這款車型迎來了小改款，雖然外觀變化不大，但內(nèi)飾和動力卻有著明顯的升級。

導(dǎo)購2020-11-27 07:00:02

首推雅典娜/阿波羅版 長城歐拉好貓購車手冊

相比長城汽車而言，專注于電氣化車型的子品牌歐拉只能算初出茅廬的小伙子，不過年輕的血液讓它充滿未知的可能，而貓系產(chǎn)品就是最好的證明。11月24日，歐拉好貓正式上市，新車共推出5款車型，官方指導(dǎo)價為10.39萬元-14.39萬元。定位高品質(zhì)、個性化的歐拉好貓價格并不高，但選擇哪款車型成為消費(fèi)者的首要問題。

導(dǎo)購2020-11-25 07:00:01

剪刀門/黑化外觀 廣州車展實(shí)拍小鵬P7鵬翼版

小鵬汽車在2020廣州國際車展上發(fā)布了鵬翼版P7，外觀整體設(shè)計與普通版保持一致，但全車進(jìn)行了黑化處理。最大的改變在于鵬翼版P7的兩側(cè)前門采用了上開啟方式，與很多跑車相同，那么這款鵬翼版P7有何不同，我們一起往下看。

導(dǎo)購2020-11-21 00:08:07

動力系統(tǒng)再升級 廣州車展實(shí)拍威蘭達(dá)高性能版

伴隨著主流消費(fèi)群體的年輕化，消費(fèi)者希望自己的座駕充滿個性，無論是設(shè)計還是動力。這其中，自然也包括了SUV車型。讓本就“憨態(tài)可掬”的SUV變得更加運(yùn)動和年輕，這說起來容易，做起來卻并非易事。然而，當(dāng)我看到今天廣汽豐田展臺上的廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版之后，我覺得這事完全靠譜兒。

導(dǎo)購2020-11-20 23:34:00

挑戰(zhàn)傳統(tǒng) 也是挑戰(zhàn)自己 上汽大眾ID.4 X靜態(tài)解析

“ID”，可以用來代表護(hù)照、身份證或虛擬賬號。而從今往后，它也可以是一款車。其實(shí)，從大眾集團(tuán)在國內(nèi)新建全球首個MEB工廠開始，就是一次挑戰(zhàn)。作為最豪橫的傳統(tǒng)車企之一，大眾這次要挑戰(zhàn)的就是“傳統(tǒng)”，同時也是它自己。而ID.4，就是挑戰(zhàn)的開始。

導(dǎo)購2020-11-04 20:36:43

12萬多就能買中型SUV 奇瑞瑞虎8 PLUS如何選？

產(chǎn)品力向上是最近幾年國產(chǎn)自主品牌主攻的方向。在與合資品牌爭搶蛋糕的同時，消費(fèi)者也可從中受益，能以合資品牌更低的價格買到品質(zhì)更高的產(chǎn)品。今年10月，奇瑞推出了一款全新旗艦級SUV——瑞虎8PLUS。從命名方式中就可以推測，這款新車在瑞虎8的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級。這款新車的細(xì)節(jié)設(shè)計不僅有所改變，還增加了許多新配置，使得瑞虎8PLUS的產(chǎn)品定位高于現(xiàn)款瑞虎8。

導(dǎo)購2020-11-04 07:00:01

外觀內(nèi)飾煥然一新 實(shí)拍奇瑞新能源新款瑞虎e

北京車展剛剛結(jié)束，各大車企便開始了新一輪的“發(fā)新車”動作，在發(fā)布了全新產(chǎn)品奇瑞螞蟻后不久，奇瑞新能源又推出了新款瑞虎e車型，雖然只是年度改款，但新車的變化可不小，外觀和內(nèi)飾均迎來了升級換代。未來，新車將與奇瑞螞蟻組成純電動SUV的新產(chǎn)品矩陣，進(jìn)一步完善奇瑞新能源的產(chǎn)品布局。

導(dǎo)購2020-10-24 07:00:01

小型電動SUV怎么選？這四臺精品車包你滿意

SUV一直是一個非常熱門的車型，已經(jīng)讓汽油車領(lǐng)域的SUV車型趨于飽和，然而這并不能影響消費(fèi)者對于SUV的喜愛，即使選擇新能源車，SUV依舊是消費(fèi)者的首選車型。正是看到了這一點(diǎn)，各大造車新勢力和傳統(tǒng)車企紛紛推出了多款電動SUV車型，來搶占這一相對空白的市場份額。

導(dǎo)購2020-10-23 07:00:01

日常行駛近乎純電動 CR-V插電混動版前景分析

近年來，中國新能源汽車行業(yè)無疑是全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型過程中的重要力量。產(chǎn)銷量連續(xù)5年位居世界首位，累計銷量超過450萬輛，占全球50%以上，引得各大車企紛紛加碼中國新能源汽車市場，市場活躍度不斷提升。

導(dǎo)購2020-10-07 07:00:02

從XC40 RECHARGE窺見沃爾沃電氣化發(fā)展之路

作為最早提出全面電氣化戰(zhàn)略的豪華品牌，沃爾沃早在2017年便提出將從2019年開始全系車型普及電氣化，并在2025年完成銷售100萬輛新能源車的目標(biāo)。

導(dǎo)購2020-10-03 07:00:02