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車(chē)(chē)型對(duì)(duì)(duì)比的相關(guān)文章

比GL8還香的大MPV 全新一代豐田Sienna官圖解析

豐田Sienna這款產(chǎn)品對于大家來說既熟悉又陌生,1997年誕生至今時間不算短,在美國市場稱得上中高端MPV的它在2011年曾引入國內(nèi)一段時間,但當(dāng)時SUV車型可以說如火如荼,一輛售價可以買到兩臺RAV4的Sienna并沒有成為國內(nèi)用戶關(guān)注的焦點。但是最近幾年,越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注Sienna,一躍成為平行進(jìn)口MPV的當(dāng)紅車型就很好地說明了這個問題。近期,豐田公布的未來中國市場新車投產(chǎn)規(guī)劃列表中終于出現(xiàn)了Sienna的名字,這也意味著這款豐田中高端MPV未來會加入到別克GL8和大眾威然的競爭中。

導(dǎo)購2020-05-26 07:00:01

價格下降近10萬元 增加9項配置 奧迪Q7新老對比

近日,新Q7迎來上市,共推出3款車型。相比老款Q7在外形設(shè)計上,找回了往日的霸氣,無論是豪華感還是屬于這個級別該有的氣場都非常到位。整體的價格也比老款車型有所下探,那么在配置上是否也有同樣的進(jìn)步呢?接下來我們?yōu)槟視源鸢浮?/a>

導(dǎo)購2020-05-09 07:00:01

奔馳EQC核心賣點是什么 產(chǎn)品力/配套服務(wù)都很強(qiáng)

現(xiàn)如今國內(nèi)純電動新能源車發(fā)展已逐漸步入井噴階段,尤其是近年來火熱的SUV陣營,30萬元以內(nèi)區(qū)間可選擇的車型很多。但在豪華品牌高品質(zhì)SUV領(lǐng)域,可選擇的產(chǎn)品卻比較少。就在2019年11月,奔馳在國內(nèi)投放了首款國產(chǎn)純電動車型-奔馳EQC。那么作為國內(nèi)豪華品牌純電動中型SUV的新秀,售價57.98-62.28萬元的奔馳EQC到底有哪些能夠切實吸引到消費(fèi)者的賣點呢?如果這個問題也一直困擾你,那么看完以下內(nèi)容你會找到想要的答案。

導(dǎo)購2020-04-17 07:00:01

特斯拉Model 3的直接對手 實拍小鵬P7純電動轎跑

從上海車展的首次亮相,小鵬P7就開始逐步吸引著公眾的眼球。而不同于蔚來全部為SUV的車型布局,小鵬在推出首款車型G3后,第二款車型P7瞄準(zhǔn)了轎跑車型,它的定位比G3更高,價格也會更貴一些,國產(chǎn)后的特斯拉Model3將是P7的主要對手。

導(dǎo)購2020-04-03 06:46:40

皓影銳·混動PK威蘭達(dá)雙擎 混動時代誰更靠譜?

縱觀當(dāng)下的國內(nèi)緊湊級SUV市場,日系品牌的表現(xiàn)依然很強(qiáng)勢,就拿上市不久的本田皓影和豐田威蘭達(dá)來說,兩款新車目前有著很高的呼聲,尤其是兩款車的混動版車型逐漸成為消費(fèi)者的新寵。我們以廣汽本田皓影來看,新車上市不到一個月就斬獲了2萬臺訂單,其中銳·混動版本車型的訂單量占了一半以上,而豐田威蘭達(dá)的混動版訂單占比也很高。不過值得注意的是,本田皓影和豐田威蘭達(dá)雖然同處緊湊級SUV且都提供混動車型。但兩款車除了設(shè)計、配置等常規(guī)方面表現(xiàn)有高低之分以外,動力系統(tǒng)技術(shù)和駕駛體驗也截然不同,那么今天我們就將兩款車的混動版車型放到一起仔細(xì)聊一聊,看看混動模式下究竟誰更符合你的需求。

導(dǎo)購2020-03-25 07:00:00

再次走到了對手前面 新款C級硬核亮點都在這了

縱觀國內(nèi)豪華品牌中型車市場,最近幾年消費(fèi)者熱情一直比較高。首先豪華品牌帶來了強(qiáng)大的附加值,另外無論從細(xì)節(jié)品質(zhì)、技術(shù)等方面表現(xiàn)也都過硬,并且從不缺乏具有代表性車型,其中奔馳C級就是個典型的例子,尤其是現(xiàn)款第四代車型,一上市便憑借“小S級”的美譽(yù)深受追捧。為了應(yīng)對越來越多新對手的挑戰(zhàn),奔馳C級進(jìn)行了大幅度中期改款,那么新車的競爭力在面對現(xiàn)如今主流對手時,是否足夠強(qiáng)大呢?咱今天一起來聊聊。

導(dǎo)購2020-03-18 07:00:01

奔馳全新E級這次用力夠猛 官方?jīng)]寫的亮點這里有

對于梅賽德斯-奔馳來講,E級的重要性無法用語言來形容。自從1946年問世以來,奔馳E級在全球已經(jīng)付了超過1400萬輛,而目前在售的第十代車型也已經(jīng)賣出了120萬輛,可想而知它有多么受歡迎。奔馳第十代E級2016年進(jìn)入國內(nèi)市場,按照早先的固定思維,一般一款車的中期改款只是一次應(yīng)試考而已,然而現(xiàn)如今國內(nèi)市場的競爭激烈程度幾乎沒有任何國家能比,奔馳E級的中期改款,也隨之變成了至關(guān)重要的“大考”。不過好在當(dāng)我看完剛發(fā)布的新款E級后,我的擔(dān)憂打消了,因為它這次升級確實足夠出色,你想到的或是你沒想到的地方,它都交出了滿意的答卷,并且我們從細(xì)節(jié)處還找到了本次官方稿都沒有介紹到的內(nèi)容,好了閑話少敘,帶著你的夢/帶著你的錢包,看看新款E級有沒有打動你。

導(dǎo)購2020-03-04 07:00:01

特殊的情人節(jié) 不出門也能買到心儀的潮流座駕?

2020年的情人節(jié)比往年來的更冷淡一些,往年的情人節(jié),男方都在想方設(shè)法給女方制造驚喜,今年,雖然不知道你是否還在Plus版的假期中,出個門都有可能會被門口的保安攔著。這個時候計劃選購愛車和Ta出去浪的你,心中怕是已經(jīng)按捺不住了。

導(dǎo)購2020-02-14 07:00:01

內(nèi)飾品質(zhì)提升明顯 實拍比亞迪宋Pro EV

在緊湊型純電領(lǐng)域中,比亞迪宋EV一直有著比較高的關(guān)注度。目前新上市的宋ProEV,為電動車潛在用戶提供了一個新的選擇,我們來看看這款車的靜態(tài)表現(xiàn)如何。

導(dǎo)購2019-08-05 07:00:01

新家轎應(yīng)具備什么條件?凌派比軒逸更適應(yīng)時代

隨著時代的變化,家庭轎車也在不斷的變化,90年代最出名的就是老三樣捷達(dá)、桑塔納、富康,進(jìn)入21世紀(jì)初期,新三樣福美來、伊蘭特、凱越成功接替了老三樣的位置。到了最近的10年,中國的汽車市場可以說是百花齊放,家轎有了很大的變化,特別是近期,互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)展、自動駕駛也在逐步發(fā)力,什么樣的車才能成為消費(fèi)者心中最佳的家庭轎車呢?

導(dǎo)購2019-07-18 00:00:01

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長城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊規(guī)模達(dá)300人。

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五部門聯(lián)合開展2026年新能源汽車下鄉(xiāng)活動,落實稅費(fèi)減免與以舊換新補(bǔ)貼,推動充換電設(shè)施及金融服務(wù)下沉縣域市場。

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