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雷克薩斯首款純電動車有多大底氣？

雷克薩斯第一款純電動車——UX300e日前上市，成為中國緊湊型純電動豪華SUV市場的開局者，成了近期車市的一個熱點話題。

精選2020-06-01 07:00:01

純電動寶馬iX3能否破局？

國產(chǎn)寶馬iX3這款中型純電動SUV剛剛登上工信部新車目錄，據(jù)說將于年內(nèi)上市。作為iX3的競爭對手和中型純電動豪華SUV細(xì)分市場的開局者，國產(chǎn)奔馳EQC去年11月上市，到今年3月份，累計銷售348輛，可以說是開局不利。iX3的到來能否改變這一局面？

精選2020-05-23 07:00:02

廣汽新能源肖勇：Aion V由解決痛點轉(zhuǎn)向提供甜點

近日，廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇與網(wǎng)通社內(nèi)容中心執(zhí)行總編霍弘偉進(jìn)行了深入的交流，肖勇表示：下一代智能車首先應(yīng)該具備的特點是電動化+智能網(wǎng)聯(lián)化。同時下一代智能車應(yīng)該從解決“痛點”轉(zhuǎn)向提供“甜點”，而廣汽新能源AionV正是一臺能夠全面解決用戶“痛點”，并能提供“甜點”的車型。

精選2020-05-19 09:21:56

對話俞經(jīng)民："雙標(biāo)"共進(jìn) 推動榮威向高端化邁進(jìn)

上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民對雙標(biāo)戰(zhàn)略進(jìn)行了進(jìn)一步解讀，他表示：“全新R標(biāo)代表上汽榮威中高端新能源汽車的布局，配合全新數(shù)字化手段，來嘗試‘全時在線、高度透明、一鍵直達(dá)、體驗承諾’。而新獅標(biāo)是煥新升級，更年輕化，新獅標(biāo)代表榮威的互聯(lián)網(wǎng)汽車大家庭，擁有更年輕、更動感、更安全、主動凈化健康艙等標(biāo)簽。”

精選2020-05-19 04:17:19

比亞迪趙長江：三大維度支撐新能源市場轉(zhuǎn)型升級

作為85后老總，趙長江更能把握時代的脈絡(luò)，面對當(dāng)下新能源汽車市場的轉(zhuǎn)型震蕩，他表示：比亞迪要在技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域做好技術(shù)上的持續(xù)突破，以此改變?nèi)?span id="qsux1vd" class='ina_keycode'>新能源汽車普及的速度和格局。此外還需要加強品牌賦能，打造良好的用戶體驗和口碑。從科技引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)鏈升級、保障用戶體驗三大維度支撐中國新能源市場從政策驅(qū)動到市場驅(qū)動的轉(zhuǎn)型升級。

精選2020-04-30 09:03:31

緊湊型純電SUV的攪局者與開局者

與燃油車市場不同，在迄今的純電動車市場上，轎車碾壓SUV。在一季度新能源汽車銷量榜上，轎車占據(jù)了前7位（其中，除寶馬530Le是插電混外，其余都是純電動）；擠入前10位的SUV只有兩款，一個是第8位的比亞迪元EV（小型SUV），另一個是第9位蔚來ES6（中型SUV），卻沒有緊湊型SUV什么事。這幾天，雷克薩斯UX300E和廣汽新能源埃安V兩款重磅車型先后上市，使緊湊型純電SUV市場瞬間熱鬧了起來。

精選2020-04-29 20:16:44

廣汽蔚來廖兵：單打獨斗難勝 "合創(chuàng)"方能共贏

今年新型冠狀病毒疫情的“黑天鵝”，為不少社會活動按下了暫停鍵，網(wǎng)通社高級副總裁李三原定與廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司創(chuàng)始人、董事、CEO廖兵的獨家采訪，也改為了視頻連線，依托互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，即使通過身處京廣兩地，也能實現(xiàn)面對面溝通。

精選2020-03-28 20:01:42

PSA集團(tuán)重新梳理在華產(chǎn)品線 新能源成突破口

作為歐洲第二大汽車制造商，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）2018年全球累計銷量近390萬臺，同比增長6.8%，這是該集團(tuán)連續(xù)第五年實現(xiàn)銷量正增長。但在中國市場，因為大環(huán)境的不景氣，PSA集團(tuán)在華的銷量也面臨考驗。PSA集團(tuán)與中方合作伙伴根據(jù)中國市場狀況，近年來也進(jìn)行了一系列改革工作。包括自2016年起就對組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整；將銷售渠道進(jìn)行整合等等。當(dāng)然，僅針對企業(yè)架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整是不夠的。接下來，PSA集團(tuán)也將對其在華的產(chǎn)品線進(jìn)行重新梳理。

精選2019-12-03 16:45:48

北汽新能源連慶鋒：堅持推動汽車行業(yè)技術(shù)變革

11月22日，北汽新能源黨委副書記、新聞發(fā)言人連慶鋒對網(wǎng)通社高級副總裁李三老師表示：過去10年，北汽新能源除了有效的推廣了新能源車外，還時刻堅持推動汽車行業(yè)的技術(shù)變革以及智能化技術(shù)的突破，目前北汽新能源在研發(fā)投入上的占比超過10%。

精選2019-11-24 00:06:07

威馬沈暉：以痛點為起點，為用戶帶來極致體驗

相比海外新能源汽車品牌，中國的品牌更具優(yōu)勢，因為中國互聯(lián)網(wǎng)的便捷度和實用性在世界上獨樹一幟，這樣的優(yōu)勢也同樣可以延伸至造車領(lǐng)域。11月22日，威馬汽車公司創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官沈暉來到網(wǎng)通社展臺接受采訪并表示：“在智能化方面，我們推出的功能是能夠解決中國用戶痛點，滿足中國消費者需求的，因為我們一直視用戶的痛點，為威馬創(chuàng)新的起點。”

精選2019-11-23 15:54:32