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東風(fēng)風(fēng)行鐘偉：將電動(dòng)車普及給中國(guó)主流家庭

風(fēng)行雷霆把電車普及給中國(guó)主流的家庭，讓所有的家庭都能買得起新能源的產(chǎn)品。讓消費(fèi)者在13至15萬(wàn)元擁有新能源SUV用車體驗(yàn)。

精選2023-04-20 17:37:08

東風(fēng)乘用車喻志翔：未來(lái)三年推出8款新能源產(chǎn)品

等到2025年的時(shí)候，在“e啟”計(jì)劃之下，整個(gè)新能源要達(dá)到全系銷量50萬(wàn)臺(tái)。通過(guò)科技變革給消費(fèi)者帶來(lái)無(wú)限可能，無(wú)限探索。

精選2023-04-19 15:22:11

零跑科技曹力：再次突破創(chuàng)新，使產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力

接下來(lái)，新能源市場(chǎng)要談的是真正技術(shù)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，以及零跑在成本控制上和創(chuàng)新的突破，這個(gè)才是零跑各個(gè)車型要去追求的方向。

精選2023-04-19 11:23:34

一汽豐田趙東：讓更多用戶認(rèn)可我們新能源產(chǎn)品

整個(gè)汽車行業(yè)就像馬拉松一樣，只有好的配速才能跑得更遠(yuǎn)。豐田一向是厚積薄發(fā)，有很多電動(dòng)化產(chǎn)品且技術(shù)也非常完善，但是導(dǎo)入中國(guó)是需要一個(gè)過(guò)程。

精選2023-04-19 00:44:50

廣汽傳祺劉浩源：加速向新能源科技公司轉(zhuǎn)型

廣汽傳祺堅(jiān)定地走在向新能源企業(yè)轉(zhuǎn)型的道路上，與用戶相依前行，首款搭載星靈電子電氣架構(gòu)的傳祺車，將于明年正式亮相。

精選2022-12-31 21:35:04

比亞迪杜國(guó)忠：加快多品牌發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施

當(dāng)前新能源的滲透率越來(lái)越快，預(yù)計(jì)2023年整體市場(chǎng)依然向上。比亞迪也會(huì)推出很多新產(chǎn)品，包括高端品牌的新能源產(chǎn)品、海洋系列等等未來(lái)都將有眾多新車型投入市場(chǎng)。

精選2022-12-30 22:52:58

廣汽傳祺劉浩源：加速向新能源科技公司轉(zhuǎn)型

圍繞混動(dòng)系統(tǒng)，廣汽傳祺帶來(lái)了第二代GS8、影酷、影豹、M8，后續(xù)全系產(chǎn)品都會(huì)推出混動(dòng)版本，廣汽傳祺也是全國(guó)第一個(gè)全系列產(chǎn)品都有混動(dòng)車型的品牌。

精選2022-08-28 09:12:46

坦克馬海利：引領(lǐng)全球越野邁向電越野時(shí)代

2022成都車展期間，網(wǎng)通社邀請(qǐng)了坦克汽車CTO馬海利進(jìn)行專訪。在采訪中馬海利表示，選擇“越野+新能源”，是要在滿足越野的前提下滿足用戶的更多需求。

精選2022-08-28 09:12:45

奇瑞新能源方楊：將不斷通過(guò)用戶/合作伙伴共創(chuàng)

對(duì)奇瑞新能源而言，共創(chuàng)是品牌落實(shí)以用戶為本理念的重要舉措，奇瑞新能源將不斷通過(guò)用戶共創(chuàng)、合作伙伴共創(chuàng)，提高品牌影響力實(shí)現(xiàn)跨界、出圈傳播。

精選2022-08-28 09:12:41

五菱張大偉：建立完全自主新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈

五菱第一次把混動(dòng)產(chǎn)品帶到了10萬(wàn)元級(jí)別內(nèi)，真正是想打造一個(gè)“人民的混動(dòng)”，讓混動(dòng)在汽車行業(yè)里更普及，讓人人都買得起、開(kāi)得起。

精選2022-08-27 06:33:50