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7月就能交付 看埃安LX的L3級自動駕駛表現如何

如今，在這個追求智能化與數字化的年代，自動駕駛的技術競爭愈演愈烈，傳統車企紛紛扎進這個領域，希望能夠快速將這一成熟的技術推向市場。關于這一技術，廣汽新能源曾在此前推出了ADiGO3.0自動駕駛系統，該系統目前已搭載在AionLX車型上，硬件上能滿足L3級自動駕駛的要求。

精選2020-06-04 16:01:50

雷克薩斯首款純電動車有多大底氣？

雷克薩斯第一款純電動車——UX300e日前上市，成為中國緊湊型純電動豪華SUV市場的開局者，成了近期車市的一個熱點話題。

精選2020-06-01 07:00:01

純電動寶馬iX3能否破局？

國產寶馬iX3這款中型純電動SUV剛剛登上工信部新車目錄，據說將于年內上市。作為iX3的競爭對手和中型純電動豪華SUV細分市場的開局者，國產奔馳EQC去年11月上市，到今年3月份，累計銷售348輛，可以說是開局不利。iX3的到來能否改變這一局面？

精選2020-05-23 07:00:02

廣汽新能源肖勇：Aion V由解決痛點轉向提供甜點

近日，廣汽新能源副總經理肖勇與網通社內容中心執行總編霍弘偉進行了深入的交流，肖勇表示：下一代智能車首先應該具備的特點是電動化+智能網聯化。同時下一代智能車應該從解決“痛點”轉向提供“甜點”，而廣汽新能源AionV正是一臺能夠全面解決用戶“痛點”，并能提供“甜點”的車型。

精選2020-05-19 09:21:56

對話俞經民："雙標"共進 推動榮威向高端化邁進

上汽乘用車公司副總經理俞經民對雙標戰略進行了進一步解讀，他表示：“全新R標代表上汽榮威中高端新能源汽車的布局，配合全新數字化手段，來嘗試‘全時在線、高度透明、一鍵直達、體驗承諾’。而新獅標是煥新升級，更年輕化，新獅標代表榮威的互聯網汽車大家庭，擁有更年輕、更動感、更安全、主動凈化健康艙等標簽。”

精選2020-05-19 04:17:19

比亞迪趙長江：三大維度支撐新能源市場轉型升級

作為85后老總，趙長江更能把握時代的脈絡，面對當下新能源汽車市場的轉型震蕩，他表示：比亞迪要在技術領域和產業鏈領域做好技術上的持續突破，以此改變全球新能源汽車普及的速度和格局。此外還需要加強品牌賦能，打造良好的用戶體驗和口碑。從科技引領、產業鏈升級、保障用戶體驗三大維度支撐中國新能源市場從政策驅動到市場驅動的轉型升級。

精選2020-04-30 09:03:31

緊湊型純電SUV的攪局者與開局者

與燃油車市場不同，在迄今的純電動車市場上，轎車碾壓SUV。在一季度新能源汽車銷量榜上，轎車占據了前7位（其中，除寶馬530Le是插電混外，其余都是純電動）；擠入前10位的SUV只有兩款，一個是第8位的比亞迪元EV（小型SUV），另一個是第9位蔚來ES6（中型SUV），卻沒有緊湊型SUV什么事。這幾天，雷克薩斯UX300E和廣汽新能源埃安V兩款重磅車型先后上市，使緊湊型純電SUV市場瞬間熱鬧了起來。

精選2020-04-29 20:16:44

吉祺煒：對雪佛蘭來說 服務體驗升級是無止境的

4月16日，上汽通用雪佛蘭品牌全新SUV車型開拓者正式上市。新車推出3種外觀設計風格，共計5款車型，官方指導售價區間為25.99萬-32.99萬元。開拓者的到來，填補了雪佛蘭在國內7座中大型SUV市場的空白，與創酷、創界、探界者共同組成了全新的SUV產品矩陣。

精選2020-04-20 18:20:10

廣汽蔚來廖兵：單打獨斗難勝 "合創"方能共贏

今年新型冠狀病毒疫情的“黑天鵝”，為不少社會活動按下了暫停鍵，網通社高級副總裁李三原定與廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司創始人、董事、CEO廖兵的獨家采訪，也改為了視頻連線，依托互聯網的發展，即使通過身處京廣兩地，也能實現面對面溝通。

精選2020-03-28 20:01:42

PSA集團重新梳理在華產品線 新能源成突破口

作為歐洲第二大汽車制造商，標致雪鐵龍集團（PSA）2018年全球累計銷量近390萬臺，同比增長6.8%，這是該集團連續第五年實現銷量正增長。但在中國市場，因為大環境的不景氣，PSA集團在華的銷量也面臨考驗。PSA集團與中方合作伙伴根據中國市場狀況，近年來也進行了一系列改革工作。包括自2016年起就對組織架構進行調整；將銷售渠道進行整合等等。當然，僅針對企業架構進行調整是不夠的。接下來，PSA集團也將對其在華的產品線進行重新梳理。

精選2019-12-03 16:45:48