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加速快、油耗低！ 測試一汽-大眾探岳GTE

探岳自上市以來，銷量不斷攀升。即使在受疫情影響的當下來看，依然保持破萬的月銷量，一度成為合資SUV中的銷量冠軍。一汽-大眾乘勝追擊，推出了探岳GTE車型，以此來強化在細分市場的影響力。

評測2020-04-22 09:54:28

廣汽傳祺GS4 PHEV正式上市 補貼后售16.38萬起

2020年4月18日，網通社從廣汽傳祺?官方獲悉，全新傳祺GS4PHEV正式上市，共推出3款車型，補貼后官方指導售價為16.38萬-19.38萬。新車基于第二代傳祺GS4打造，采用一套由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其純電動續航里程為61公里，百公里油耗僅1.3升。

新車2020-04-18 16:06:08

百公里油耗僅1.3升 全新傳祺GS4 PHEV今日上市

近日，網通社從廣汽傳祺官方獲悉：全新傳祺GS4 PHEV將于今日上市。新車基于第二代傳祺GS4打造，采用一套由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其純電動續航里程為61公里，百公里油耗僅1.3升。

新車2020-04-18 00:00:01

廣汽傳祺GS4 PHEV將于18日上市 純電續航61公里

近日，網通社從廣汽傳祺官方獲悉：全新傳祺GS4PHEV將于4月18日正式上市。新車基于第二代傳祺GS4打造，采用一套由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其純電動續航里程為61公里。

新車2020-04-15 14:10:15

廣汽傳祺GS4 PHEV本月16日上市 純電續航61公里

近日，網通社從廣汽傳祺官方獲悉：廣汽傳祺GS4PHEV將于4月16日上市。新車搭載一套由1.5T發動機和電動機組成的動力系統，在NEDC測試標準下，新車的純電續航里程為61公里。。

新車2020-04-02 16:44:11

這次我要拿出更好的實力回饋你 測試騰勢X PHEV

與騰勢XPHEV確實很有緣分，在不久之前的冰雪試駕上我與它有過一次密切接觸，但由于試駕條件所致并不能真正好好體驗它，當初對它的第一印象比較深，在國產品牌中它能給你的感覺完全與以往你駕駛過的車有著不一樣的感受，那種高級感值得與人分享。

評測2020-03-26 07:00:01

“豪華”不止于表面 拆解WEY VV7 GT PHEV

正向研發是取得核心競爭力的關鍵，在中國汽車工業發展了數十年后，這個道理其實大多數車企都懂，但由于時間成本、資金成本過高，真正執著于此的自主品牌幾乎鳳毛麟角，WEY品牌絕對算其中之一。在去年的法蘭克福車展上，WEY品牌科技旗艦車型VV7PHEV首次亮相，一時間吸睛無數，在外觀設計和科技配置上，我們已經很熟悉了，那么，這款車的“內在”是否像表面一樣豪華呢？今天我們有幸對這款車進行了全面拆解，看看它究竟有何不為人知的“小秘密”

導購2020-03-21 07:00:01

全面解讀騰勢X PHEV 這臺“奔馳”令人無法拒絕

聊起騰勢這個品牌，大家都不會覺得陌生。作為比亞迪與奔馳聯合成立的品牌，騰勢在國內新能源領域算是先驅者了，而奔馳也非常重視這個品牌，每一款新車的研發都會親力親為參與其中，例如今天擺在我們眼前的騰勢XPHEV就是個很典型的例子。作為騰勢在國內推出的首款7座中型SUV，奔馳本次在騰勢X的研發方面，參與力度要比此前的騰勢300等車型大得多。30萬元區間的售價、國內處于領先地位的比亞迪“三電合一”技術、純電/插電混動任選、奔馳品牌背書，這些標簽足矣吸引消費者的眼球。當我體驗過騰勢XPHEVPHEV（插電式混合動力版本）之后，說實話他真的令人難以拒絕。

導購2020-03-21 07:00:01

東風標致508L PHEV純電續航56km 將于上半年上市

東風標致此前宣布將在2025年以前全面實現電氣化，并在2020年陸續推出e-2008、4008PHEV4WD、508LPHEV三款新能源產品。日前，網通社從工信部獲悉，東風標致508LPHEV的純電續航里程為56公里。新車造型設計與燃油版相同，搭載由1.6T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，預計于5月20日正式上市。

新能源2020-02-24 10:51:33

奧迪A8L PHEV或引入國內 百公里加速不到6秒

2020年2月4日網通社獲悉，奧迪A8L60TFSIe目前正在國內進行路試，這意味著該車極有可能在近期引入國內銷售。奧迪A8L60TFSIe是一臺PHEV插電混合動力車型，搭載由3.0TV6渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，在美國市場的起售價為94995美元。

新車2020-02-04 16:00:14