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滿足更多場景需求 試駕別克微藍(lán)6插電式混動(dòng)版

在新能源的大趨勢下,伴隨著核心技術(shù)的不斷突破,各大品牌的純電動(dòng)新車如雨后春筍一般。但由于綜合配套的提升仍然任重而道遠(yuǎn),所以純電動(dòng)車在很多用車場景下,都難以施展拳腳。難道就真的沒有一個(gè)折中的解決方案嗎?

評(píng)測2020-08-07 07:00:02

非常不一般的試駕感受! 一汽紅旗H9用"實(shí)力"說話

提起紅旗,那絕對(duì)是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的民族之光品牌,不僅傳承著老一輩汽車人的工匠精神,同時(shí)還代表著國內(nèi)汽車工業(yè)的最高水準(zhǔn)。而隨之時(shí)代的變遷,紅旗品牌逐漸被人遺忘,不過自紅旗H9出現(xiàn)的那一刻起,就喚起了國人內(nèi)心深處的購車需求。請跟我一起往下閱讀。

評(píng)測2020-07-11 07:00:29

全網(wǎng)首測!全新X5插電混動(dòng) 僅次于X5M的存在

全新寶馬X5自換代以來,一直熱度不減。一方面是因?yàn)?span id="qsux1vd" class='ina_keycode'>品牌,另一方自身出色的產(chǎn)品力,吸引了大量的用戶。寶馬X5的產(chǎn)地位于寶馬在北美的工廠,前一陣受到疫情影響,全新X5甚至短暫的出現(xiàn)過“一車難求”的現(xiàn)象。而我們今天的主角,不僅是一臺(tái)全新X5,而且還是“帶電的”,它就是全新寶馬X545e插電混合動(dòng)力版本。

評(píng)測2020-07-02 10:37:26

靠顏值吸引你 用實(shí)力徹底征服你 評(píng)測啟辰星

啟辰星,最初聽到這個(gè)名字,既新鮮又困惑。畢竟依照東風(fēng)啟辰以往的命名規(guī)則,D系列是轎車、T系列是SUV、M系列是MPV。那么這個(gè)啟辰星,究竟是個(gè)什么車呢?

評(píng)測2020-06-24 07:00:01

純電中型車市場的新晉力量 小鵬P7開起來如何?

在純電動(dòng)中型轎車的領(lǐng)域中,耳熟能詳?shù)乃坪踔挥刑厮估璏odel3。大部分的自主品牌和造車新勢力把它們的電動(dòng)產(chǎn)品投放到了游戲難度更小的SUV或緊湊型轎車市場之中。作為造車新勢力的一員,小鵬汽車的全新純電動(dòng)中型轎跑小鵬P7在今年4月推向了市場。其4.3秒的百公里加速成績,706公里的續(xù)航里程,布雷博的制動(dòng)卡鉗等參數(shù)和配置,讓不少消費(fèi)者對(duì)小鵬P7產(chǎn)生了興趣。

評(píng)測2020-05-20 07:00:01

適合小兩口的居家小車 試駕雪佛蘭科魯澤輕混

科魯澤是通用雪佛蘭在去年剛上市的一款緊湊型轎車,一經(jīng)上市這款精品小車就僅用兩三個(gè)月時(shí)間便沖上轎車榜單前十,一度成為了雪佛蘭品牌最為暢銷的車型。為了進(jìn)一步增強(qiáng)其產(chǎn)品競爭力,前不久它又進(jìn)行了改款上市,并且還新增了48V輕混車型,那么新增的48V在駕駛感受方面和燃油版有何不同呢?本次我們就來與它進(jìn)行一番親密接觸。

評(píng)測2020-05-19 19:25:26

定位不同售價(jià)相仿 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)/攬勝極光該選誰

選擇恐懼癥,不知道你有沒有,反正我多少是有點(diǎn)。要說便宜些的東西,也就無所謂了,但如果是車呢?畢竟幾十萬的東西,還是挺糾結(jié)的。這不,今天就擺在我面前一道難題,品牌相同、價(jià)格相當(dāng),剛剛上市不久的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光,到底應(yīng)該怎么選呢?

評(píng)測2020-04-20 07:00:01

大奔玩純電到底行不行 深度測試奔馳EQC

在去年11月8日奔馳推出了量產(chǎn)純電SUV—EQC,作為旗下首款國產(chǎn)純電SUV它對(duì)品牌的意義非同小可,EQ系列可以說是奔馳新能源的標(biāo)志,同時(shí)EQ系列的出現(xiàn)也開啟了進(jìn)軍新能源界的一大重量級(jí)電動(dòng)品牌

評(píng)測2020-04-18 07:00:01

與傳奇跑車科邁羅同源 試雪佛蘭旗艦SUV開拓者RS

雪佛蘭開拓者是基于通用汽車中大型豪華SUV平臺(tái)進(jìn)行打造,也是雪佛蘭家族在國內(nèi)的旗艦車型,它的推出對(duì)于雪佛蘭品牌來說能夠進(jìn)一步完善其品牌戰(zhàn)線,使之更為豐富。同時(shí)這款7座SUV的推出對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者來說也多了一些選擇的余地,那么這款車型的駕駛體驗(yàn)究竟如何,是否擔(dān)得起旗艦的重任,本次我們就來近距離體驗(yàn)一下。

評(píng)測2020-04-15 00:00:02

換新名字 并不是全部 試奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

今天,我要試駕一款新車,奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。對(duì)于這個(gè)很新、很長的名字,或許你會(huì)感覺到陌生,但如果告訴你這其實(shí)就是發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型呢?會(huì)不會(huì)變得親切了不少。經(jīng)過這次命名的調(diào)整,路虎的三個(gè)車系也變得清晰了很多,分別是攬勝、發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士。

評(píng)測2020-04-09 07:00:01

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長城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)300人。

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五部門聯(lián)合開展2026年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),落實(shí)稅費(fèi)減免與以舊換新補(bǔ)貼,推動(dòng)充換電設(shè)施及金融服務(wù)下沉縣域市場。

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