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大哥就是有大哥樣兒 全網(wǎng)首測(cè)新一代奔馳GLS 450

奔馳GLS一直都是以標(biāo)桿、大哥這樣的位置存在，在人們對(duì)車輛的要求越發(fā)苛刻，全新一代GLS出現(xiàn)滿足了這類消費(fèi)者，氣派富有科技感的外觀、豪華有面子的內(nèi)飾、品牌中最強(qiáng)悍的配置都集中在眼前的這臺(tái)車上，而今天咱們就暫且先來(lái)談及它的駕駛感受。

評(píng)測(cè)2020-04-04 07:00:02

跨界范兒 豪華芯 簡(jiǎn)單體驗(yàn)捷豹I-PACE

歐洲一直都是汽車的搖籃，眾多舉足輕重的車企都是孕育與此。尤其是在豪華車領(lǐng)域，除了大家耳熟能詳?shù)腂BA以外，還有很多來(lái)自歐洲其它國(guó)家的豪華品牌，今天我們要體驗(yàn)的捷豹，就是一個(gè)來(lái)自大不列顛的豪華品牌。雖然捷豹是一個(gè)英國(guó)老牌車企，但我們今天將要體驗(yàn)的確實(shí)一臺(tái)全新的車，而且還是一臺(tái)新能源車。

評(píng)測(cè)2020-01-20 07:00:01

冬天的它 依舊從容 春節(jié)前體驗(yàn)昂希諾純電動(dòng)

前幾天我剛剛寫了一篇北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)稿子，在里面除了簡(jiǎn)單的聊了聊它的特點(diǎn)外，對(duì)它的駕駛感受和續(xù)航也做了簡(jiǎn)單的分析。但那些的基礎(chǔ)，都建立在當(dāng)時(shí)是個(gè)氣候宜人的時(shí)節(jié)。眾所周知，對(duì)于一款純電動(dòng)車而言，溫度的影響是巨大的，說(shuō)來(lái)也巧，就在這新春佳節(jié)即將到來(lái)的時(shí)候，我又有了一次體驗(yàn)昂希諾純電動(dòng)的機(jī)會(huì)，只不過(guò)這次是在冬天。

評(píng)測(cè)2020-01-19 07:00:01

這次高級(jí)感真正介入 冰雪試駕騰勢(shì)X PHEV

騰勢(shì)這個(gè)品牌的車型較少，而相信喜歡汽車的朋友都知道騰勢(shì)是比亞迪和戴姆勒合作的一個(gè)品牌，當(dāng)?shù)谝豢盍慨a(chǎn)車型上市時(shí)，較為個(gè)性的外觀造型讓人們記住了它，但它身上的奔馳元素并不明顯，但這次的騰勢(shì)X卻大有不同。

評(píng)測(cè)2020-01-14 07:00:01

車水馬龍 閑庭信步 只要六萬(wàn)一 測(cè)試東風(fēng)雷諾e諾

補(bǔ)貼后6萬(wàn)元的起售價(jià)對(duì)于一款合資新能源車，基本上已經(jīng)可以說(shuō)是觸底了，甚至放在自主品牌里，也算是一個(gè)很“良心”的價(jià)格。今天我們將要測(cè)試的東風(fēng)雷諾e諾補(bǔ)貼后售價(jià)為6.18萬(wàn)-7.18萬(wàn)元，目前在售共3款車型。

評(píng)測(cè)2020-01-10 07:00:01

未來(lái)汽車是這樣的！2020 CES展首試奧迪AI:ME

在汽車產(chǎn)品朝電動(dòng)化發(fā)展的同時(shí)，汽車企業(yè)實(shí)則也在經(jīng)歷行業(yè)升級(jí)，傳統(tǒng)汽車企業(yè)為了將來(lái)不淪落為單純的汽車制造商，受互聯(lián)網(wǎng)公司擺布，紛紛謀求合作，向出行公司轉(zhuǎn)型。奧迪也不例外。上海車展前，奧迪向公眾展示了未來(lái)都市出行解決方案——AI:ME。命名方式與科幻電影《我，機(jī)器人（I,Robot）》有著異曲同工之妙，事實(shí)上當(dāng)年在這部科幻巨作里，奧迪展現(xiàn)過(guò)關(guān)于未來(lái)汽車的思考，所以人工智能固然是如今這臺(tái)AI:ME想傳達(dá)的首要信息。

評(píng)測(cè)2020-01-07 04:00:01

真是城市SUV中的冰雪之王？斯巴魯SUV冬季試駕

年關(guān)將至，又是一年冰雪季。每年的這個(gè)時(shí)節(jié)，身處黑吉遼、新疆、內(nèi)蒙古的大批老鐵，總能看到各種不同品牌不同LOGO的車隊(duì)，出現(xiàn)在城市，出現(xiàn)在鄉(xiāng)村，出現(xiàn)在街道。成群的媒體老師、大批的忠實(shí)車主、各地的經(jīng)銷商精英，都會(huì)被各個(gè)汽車品牌們邀請(qǐng)到這里，體驗(yàn)凍死人不償命“冰天雪地”，吃小雞燉蘑菇、烤羊腿。就像每年的第一場(chǎng)雪，總能引爆朋友圈一樣，把下雪和駕駛這兩件事結(jié)合起來(lái)，總是可以吸引一批眼球的。

評(píng)測(cè)2019-12-23 07:20:52

續(xù)航夠長(zhǎng)還有增程包 試駕愛馳U5

作為愛馳品牌的首款量產(chǎn)車，愛馳U5的定位是純電動(dòng)SUV；剛在今年成都車展上完成亮相，并公布其預(yù)售價(jià)格區(qū)間（19.79萬(wàn)-30.21萬(wàn)元）。另外，愛馳U5搭載一臺(tái)140kW電機(jī)，廠家還提供加裝電池包服務(wù)。在NEDC工況下，這款車的續(xù)航里程能達(dá)到503公里。至于設(shè)計(jì)、充電和駕駛等方面表現(xiàn)，看過(guò)這篇試駕，相信你會(huì)從中找到答案。

評(píng)測(cè)2019-12-04 01:57:10

7萬(wàn)的合資新能源車品質(zhì)如何？試駕東風(fēng)雷諾e諾

說(shuō)起純電動(dòng)車，主要有這樣一種觀念，走量親民的，看中國(guó)品牌，彰顯趨勢(shì)的，看進(jìn)口豪華品牌，

評(píng)測(cè)2019-10-31 13:11:25

官方續(xù)航里程標(biāo)注少了？試駕奇瑞艾瑞澤e

艾瑞澤一直是奇瑞的明星車型，它的出現(xiàn)代表了奇瑞開始走線正向研發(fā)品牌向上的時(shí)代，而如今在新能源車的大趨勢(shì)下，

評(píng)測(cè)2019-10-24 07:00:02