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全球最好的賽那在中國 試駕2024款賽那

2024款豐田賽那于4月23日正式上市，作為年度改款，其針對功能配置做出調整，升級舒適性和智能化體驗，并首次推出四驅版，給消費者帶來更多選擇。

評測2024-04-23 22:37:04

舒適性優秀/駕駛輔助很好用 多場景試駕理想L7

理想品牌最近連續發布了多款產品，不過因為產品外觀確實十分相像，引起了不小的議論，今天我們就收到邀請來試駕最新的車型——理想L7。

評測2023-02-08 21:24:29

15萬級新勢力純電車性價比標桿 合創Z03試駕體驗

合創Z03讓我最驚喜的，其實還是它的完整度。這是一臺從硬件到軟件都已經非常完善，成熟度極高的車。車企對這輛車宣傳的功能，基本都不需要打折扣，也不需要等OTA。

評測2022-04-15 15:38:32

功能更完善/新增記憶泊車 體驗小鵬P7 OTA 2.6.0

小鵬P7迎來了OTA 2.6.0版小范圍的公測，升級后的小鵬P7會有什么樣的功能和實際表現呢？

評測2021-06-08 08:40:56

奔馳新款E級動態+靜態全攻略 這才是最完美版本

毫無疑問，梅賽德斯-奔馳E級轎車在國內豪華品牌中大型轎車領域，絕對是個不可或缺的存在。憑借三叉星品牌帶來的強大感召力和對手難以企及的豪華感，讓奔馳E級在一直位居同級前列。不過在現款第十代E級上市的那個時間節點，也就是2016年左右，有一點值得注意，就是在那會車輛的智能網聯普及還處于很初級的階段，無論普及的車型還是功能性，都無法與現在的產品相比。所以一直以來，第十代奔馳E級都依然在用COMANDOnline系統。就在前陣子，奔馳新款E級正式上市，新車本次最大的一個升級點就是全面提升包含智能網聯在內的科技配置水平，甚至下放了不少全新S級才有的功能，產品實力的提升非常明顯，可以說奔馳新款E級是真正第十代車型的“滿配”版本。隨著新車的上市和發布，現如今我也拿到了奔馳新款E級的詳細資料，并且做了詳細的測試，在本篇文章中，關于奔馳新款E級的升級點都有了。

評測2020-10-23 07:00:01

試駕廣汽豐田威蘭達 四驅城市SUV還能這樣玩

在大多數人的傳統觀念中，四驅往往是硬派越野車才會用到的功能。對于城市SUV而言，四驅系統只是少數高配車型的專屬

評測2020-08-24 00:00:02

比男朋友還靠譜 試小鵬G3多場景全自動泊車系統

大城市停車難、車位緊張的情況比比皆是，想要找到一個順心如意的停車位可以說是難上加難。面對這種情況很多新手司機，特別是女新手簡直是停車困難癥附體，只能攤手作無奈狀。不過懂中國特殊國情的互聯網汽車小鵬G3配備了先進的全場景自動泊車功能，能夠應付各種復雜停車條件，簡直是新手司機的停車利器。

評測2019-05-27 00:00:00

不再為擁堵頭疼 體驗奧迪A8自動駕駛

（德國）當地時間9月7日，奧迪汽車于德國杜塞爾多夫對全新奧迪A8在擁堵路況下進行了全球媒體首次自動駕駛功能展示。

評測2017-09-08 14:59:16