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15萬最舒適的大五座SUV 體驗啟辰星

15萬元的SUV市面上一抓一大把，而且各個車型在科技、動力、配置上都差不多，同質化嚴重讓本來可能就糾結的你更加糾結了，最后只能憑外觀選擇。當然，也肯定有不少的消費者有明確的購車需求，例如就是要200匹馬力，就是要超大中控屏，就是要舒適等等的需求。今天筆者就為大家介紹一款15萬內“最舒適”的大五座SUV，啟辰星，看看它如何演繹舒適。

評測2020-12-14 13:59:57

不僅是驅動形式的改變 試駕寶馬全新iX3

以8月份銷量數據為例，寶馬X3在8月共銷售了12707臺。一臺豪華中型SUV有著這樣的銷售成績，無疑是一款非常成功的產品。不過，寶馬還想給消費者在X3的產品序列中提供更多的選擇，我們今天試駕的iX3就是X3家族中的新成員。iX3相比普通版的X3不僅是驅動形式的改變，同時它還帶來了更多的可能性。

評測2020-11-16 08:14:01

8萬元的差價到底少了什么？深度體驗奔馳EQC 350

今年6月，奔馳EQC家族增加了一款新車型——EQC350，以往純電動車的尾標大多是標注續航里程，在拿到新車的詳細參數前，筆者一直以為奔馳要推出一款續航里程約350公里左右的入門版EQC。但萬萬沒想到，EQC350和EQC400的續航里程均為415公里，而售價則相差了8萬元。那么這“50”差距到底在哪兒呢？今天我們就一起來找找“茬”。

評測2020-10-25 01:09:47

不容小覷的新生力量 測試小鵬P7四驅高性能版

縱觀國內電動車市場，大部分傳統廠商和造車新勢力更愿意把精力投放到SUV和緊湊型轎車市場，而很少涉及“游戲難度”更高的中型純電動轎車領域。作為新能源造車新勢力中的一員，小鵬汽車的全新純電動中型轎跑車——小鵬P7在今年4月推向了市場，其4.3秒的百公里加速成績，706公里的續航里程，布雷博的制動卡鉗等亮眼的參數和配置，成為了中型轎車乃至整個新能源市場的焦點。

評測2020-09-10 07:00:01

更酷更運動 試駕廣汽謳歌CDX A-Spec運動版

今年6月，廣汽謳歌率先針對CDX車型推出了A-Spec運動版本，新車采用了全新的外觀及內飾套件，相比普通版車型更為吸睛。那么這款車型和普通版車型到底有那些不同，能否吸引更多年輕消費者的關注呢？今天我們就一起來體驗一下。

評測2020-08-31 00:39:56

動力表現出乎意料 試駕科魯澤RS 330T輕混車型

雪佛蘭在2019年推出運動家轎科魯澤，定位介于緊湊型轎車，主打時尚運動。一年后的5月，雪佛蘭對科魯澤的動力進行升級，其Redline版和RS版車型均搭載了全新的48V輕混動系統。那么搭載了輕混系統的科魯澤會有怎樣的表現呢？跟我一起來體驗一下。

評測2020-08-13 07:00:02

滿足更多場景需求 試駕別克微藍6插電式混動版

在新能源的大趨勢下，伴隨著核心技術的不斷突破，各大品牌的純電動新車如雨后春筍一般。但由于綜合配套的提升仍然任重而道遠，所以純電動車在很多用車場景下，都難以施展拳腳。難道就真的沒有一個折中的解決方案嗎？

評測2020-08-07 07:00:02

做一周特斯拉車主！ Model 3長續航版電夠用么

特斯拉Model3從最開始的默默無聞，到現在國產后成為汽車圈中當之無愧的“網紅”，仿佛就在昨天一夜之間發生。伴隨著名聲大噪，Model3的銷量也一路走高，從今年5月開始擺脫疫情的影響，單月銷量破萬，達到11,095輛，成為當月的新能源車銷量冠軍。剛剛過去的6月份，銷量再次登頂，無疑從側面印證了市場對它的認可。

評測2020-07-17 07:00:01

全網首測！全新X5插電混動 僅次于X5M的存在

國內目前汽油版車型最高版本就是X5 xDrive40i。相信從數字上也能夠看出來，全新寶馬X5 xDrive45e插電混合動力，是作為國內市場中除寶馬X5 M外，性能最強的存在。

極限評測2020-07-10 15:26:53

你的自信都是從哪來的？ 測試理想ONE 6座版

理想汽車可以說是一家新勢力車企，這臺車從中國消費者喜好的角度出發，從大數據分析后成就的產物，自理想ONE上市這一年多以來得到了很多用戶的認可，這不得不說理想汽車有著一定的自信，這個自信是消費者給的，也是最真實的反饋。

評測2020-07-03 07:00:01