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百尺竿頭 更進一步 試駕東風(fēng)本田艾力紳銳·混動

說到MPV車型就繞不開本田，除了高高在上的豐田阿爾法和銷量的常青樹別克GL8，剩下的市場基本都讓本田的艾力紳和奧德賽兩兄弟瓜分了，本田向來擅長空間設(shè)計和利用，在MPV車型上實戰(zhàn)的更加淋漓盡致，本田將實用性和舒適性都做得很好，得到了廣大消費者的認可。

評測2019-09-06 07:06:33

用飛度的油耗帶全家人旅行 測奧德賽銳·混動

暑假似乎已經(jīng)過了一半，不知道當(dāng)你看到這篇文章的時候有沒有帶著家里人一起出去旅行呢？放在10年前，自駕出行，那是一件相當(dāng)愜意的事情，想去哪就去哪。但是現(xiàn)在呢，哪哪都是車，哪哪都是人，自駕出行似乎也要挑著日子，要不然堵在半路也是個煩心的事情。不過，現(xiàn)在有個好辦法可以緩解這個痛苦，而且還能給家人帶來最舒適的體驗，那就是開著本文的主角奧德賽銳·混動出行，它絕對能給你一個大驚喜。

評測2019-08-09 17:54:59

買雷克薩斯 建議你從這款開始入手

國內(nèi)消費者買車還是在追求大空間，“追”到什么地步呢？小車被鄙視，而且連解釋的機會都不給。不顧自己使用和停車狀況，盡全力買最大尺寸。這不完全是因為消費觀念，如果你需要一款高品質(zhì)小車，你會發(fā)現(xiàn)市面上并不好找。雷克薩斯UX多少有些前瞻性，待未來市場成熟，私“家”車變成私“人”車后，這類精致入門級車型會變得搶手。

評測2019-08-01 00:00:02

美貌與實力并存 試東風(fēng)悅達起亞全新K3插電混動

隨著近幾年新能源汽車的崛起，電力已經(jīng)開始成為一種主流的驅(qū)動能源。各大傳統(tǒng)汽車主機廠也都順應(yīng)形勢，緊鑼密鼓的布局新能源產(chǎn)品，起亞當(dāng)然也在其中，繼K5插電混動后，它的小弟K3也推出了插電混動版本。

評測2019-07-30 07:00:01

極熱條件下一切如故 新疆火焰山試駕凱美瑞雙擎

大家都知道寒冷的天氣會嚴重影響車輛的性能和可靠性，在極寒天氣下不少車輛甚至?xí)霈F(xiàn)發(fā)動機無法啟動、蓄電池異常等嚴重故障，這對于新能源車型來說更是如此。但其實，極熱的天氣同樣會或多或少的影響車輛的可靠性和性能，所以繼冬季的極寒測試之后，這次我們又將凱美瑞帶到了中國的極熱和極干之地火焰山，對其進行一番測試體驗。

評測2019-07-29 12:00:01

瘋狂或優(yōu)雅就在一念之間 試全新雷克薩斯LC500h

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評測2019-06-12 07:00:02

漲一分里程 多一份從容 試BMW X1混動里程升級版

新車最大的改變就是對電池包進行擴容，由以前的10.7kWh擴充到18.5kWh，官方的純電續(xù)航里程由60km增加到110km。

評測2019-05-17 06:26:56

50公里距離內(nèi)油耗為零 測試廣汽豐田雷凌雙擎E+

如果你關(guān)注過雷凌的混動車型就會發(fā)現(xiàn)，它有兩個版本，一種雷凌雙擎、一種雷凌雙擎E+。相同的是都搭載1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機，

評測2019-05-01 07:00:01

標(biāo)配多項安全系統(tǒng) 試油耗只有6L的雅閣銳·混動

談起雅閣，相信大家并不陌生，在中國市場打滾多年的它可以說是深得中國消費者喜愛，而在上一年的4月份，它也正式迎來了第十代車型，一副顛覆以往的運動設(shè)計造型讓不少正準備購車的年輕消費者心里種草。

評測2019-03-27 07:42:05

插電混動的“瓦罐”能否吸引你 試駕大眾蔚攬GTE

市面上的旅行車型越來越多，看來現(xiàn)在這個時代人們開始能夠慢慢接受旅行車了，這也是年輕人接受事物要比父母一輩塊的原因，所以混動車型也不能落后，在前不久正式上市的蔚攬GTE就是一款跟隨潮流的插電混動“瓦罐”，一副好底子再加上一套成熟的混動系統(tǒng)，確實讓人心里長草。

評測2018-12-28 07:00:01