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向高品質(zhì)全面進化 體驗長安新能源E-Pro電動車

提起長安新能源E-Pro，大家可能有點陌生，不過如果說這款車是長安CS15EV的升級版車型，相信各位腦海中應該浮現(xiàn)出一連串的數(shù)據(jù)：純電動、小型SUV、基于長安CS15打造等等。當然，作為長安CS15EV的升級車型，長安新能源E-Pro雖然在入門價格上比前者貴了1.7萬元（售價區(qū)間為10.69萬-12.69萬元），但卻在外觀造型、內(nèi)飾設計以及動力和續(xù)航等方面有了全方位的提升。倘若不提二者之間的關(guān)系，相信大部分人都很難將它們聯(lián)系在一起，接下來跟隨網(wǎng)通社一起來看下這款新車吧。

評測2019-12-11 00:11:35

綜合續(xù)航里程超過600公里 測廣汽新能源 Aion LX

今年廣汽新能源推出了Aion系列，目前共有兩款車型AionS和AionLX它們真是高品質(zhì)的代表，此前我們已經(jīng)對AionS進行過測試，今天就讓我們看看AionLX表現(xiàn)如何吧。

評測2019-12-04 07:00:01

打破壁壘從“芯”開始 蜂巢能源讓歐拉底氣十足

動力電池在電動車整車成本中占比極大，可以說誰能掌握動力電池技術(shù)，誰就能把握將來電動車的命脈。但是動力電池的核心技術(shù)一直被少數(shù)企業(yè)所壟斷，形成了技術(shù)壁壘。蜂巢能源的出現(xiàn)就是為了打破這種技術(shù)壁壘，讓長城的新能源汽車走的更遠。

評測2019-11-06 07:00:01

1.5T不錯/混動更香 試廣汽本田皓影汽油/混動版

皓影，廣汽本田的全新SUV，發(fā)布之時就是在黎明的第一縷曙光下亮相，如此別致的發(fā)布會讓所有人都給這臺頗具詩意名字的產(chǎn)品留下了深刻印象。在繼冠道、繽智后，廣汽本田皓影進一步填補SUV市場空白，而這臺開場就顯得不一樣的車型，又有著什么不一樣的表現(xiàn)呢？

評測2019-11-04 07:00:01

7萬的合資新能源車品質(zhì)如何？試駕東風雷諾e諾

說起純電動車，主要有這樣一種觀念，走量親民的，看中國品牌，彰顯趨勢的，看進口豪華品牌，

評測2019-10-31 13:11:25

官方續(xù)航里程標注少了？試駕奇瑞艾瑞澤e

艾瑞澤一直是奇瑞的明星車型，它的出現(xiàn)代表了奇瑞開始走線正向研發(fā)品牌向上的時代，而如今在新能源車的大趨勢下，

評測2019-10-24 07:00:02

工欲善其事 必先利其器 探奧迪電動出行的秘訣

奧迪作為傳統(tǒng)能源車企的大佬，也在不斷擴大新能源產(chǎn)品陣營。在國慶前夕我有幸跟隨奧迪一起，來到德國慕尼黑的英戈爾施塔特工廠，參加奧迪電動出行科技日活動。

評測2019-10-04 12:14:05

不為凹造型 好開才是硬道理 試駕零跑S01

現(xiàn)在新晉品牌的新能源車大都扎堆SUV，你要想找個個性一點，真的有新晉之意的車型還真不容易。

評測2019-09-18 09:05:26

城市“精靈”再升級 體驗江淮新能源iEV6E青春版

今天我們體驗的就是一款定位微型純電動車的江淮iEV6E青春版，這是江淮最新推出的全新版本，這款車相比老款車型增加了包圍套件，并融入了更多跨界氣息，在動力方面，換裝了江淮全新研發(fā)的“六合一”電驅(qū)動系統(tǒng)，匹配34.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池，綜合續(xù)航里程可達310公里。

評測2019-08-28 13:30:04

美貌與實力并存 試東風悅達起亞全新K3插電混動

隨著近幾年新能源汽車的崛起，電力已經(jīng)開始成為一種主流的驅(qū)動能源。各大傳統(tǒng)汽車主機廠也都順應形勢，緊鑼密鼓的布局新能源產(chǎn)品，起亞當然也在其中，繼K5插電混動后，它的小弟K3也推出了插電混動版本。

評測2019-07-30 07:00:01