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純電中型車市場的新晉力量 小鵬P7開起來如何？

在純電動中型轎車的領域中，耳熟能詳的似乎只有特斯拉Model3。大部分的自主品牌和造車新勢力把它們的電動產品投放到了游戲難度更小的SUV或緊湊型轎車市場之中。作為造車新勢力的一員，小鵬汽車的全新純電動中型轎跑小鵬P7在今年4月推向了市場。其4.3秒的百公里加速成績，706公里的續航里程，布雷博的制動卡鉗等參數和配置，讓不少消費者對小鵬P7產生了興趣。

評測2020-05-20 07:00:01

適合小兩口的居家小車 試駕雪佛蘭科魯澤輕混

科魯澤是通用雪佛蘭在去年剛上市的一款緊湊型轎車，一經上市這款精品小車就僅用兩三個月時間便沖上轎車榜單前十，一度成為了雪佛蘭品牌最為暢銷的車型。為了進一步增強其產品競爭力，前不久它又進行了改款上市，并且還新增了48V輕混車型，那么新增的48V在駕駛感受方面和燃油版有何不同呢？本次我們就來與它進行一番親密接觸。

評測2020-05-19 19:25:26

純電續航95公里 場地試駕530Le里程升級版

寶馬5系插電混動里程升級版，目前在國內只有一種動力系統，此次試駕的為530Le先鋒版。新車重點放在電池上的升級，并搭載了寶馬集團最新的eDrive技術，純電續航增加至95公里。

評測2020-03-25 07:00:02

有性格的新能源車 北京現代菲斯塔純電動解析

記得北京現代菲斯塔汽油版剛發布的時候，憑借著俊俏的面龐就已經征服了不少人，11.98萬-15.48萬元的售價也還算親民。但最重要的是，當時在這一細分市場敢與思域正面亮劍的車型少之又少，北京現代菲斯塔絕對算是一個競爭者，而且是一個很強悍的競爭者。

評測2020-03-02 07:00:01

德系德比之間的對決 奔馳C級對比寶馬3系

自古以來，王者的誕生，都是源于頂尖高手之間的戰斗。這個道理放在汽車圈中依然適用，奔馳和寶馬這兩個德國“德比”，一直“相愛相殺”，幾乎每個級別都有與之相對應的車型。前不久奔馳C級和寶馬3系各自剛剛完成更新和換代，兩臺車自誕生之日起一直經常被人談論對比，并且在市場上的呼聲非常之高。

評測2020-02-21 07:00:01

未來汽車是這樣的！2020 CES展首試奧迪AI:ME

在汽車產品朝電動化發展的同時，汽車企業實則也在經歷行業升級，傳統汽車企業為了將來不淪落為單純的汽車制造商，受互聯網公司擺布，紛紛謀求合作，向出行公司轉型。奧迪也不例外。上海車展前，奧迪向公眾展示了未來都市出行解決方案——AI:ME。命名方式與科幻電影《我，機器人（I,Robot）》有著異曲同工之妙，事實上當年在這部科幻巨作里，奧迪展現過關于未來汽車的思考，所以人工智能固然是如今這臺AI:ME想傳達的首要信息。

評測2020-01-07 04:00:01

全系竟標配四驅系統! 近距離體驗福特Escape銳際

早在今年4月，福特中國就發布了2.0戰略，針對中國市場在未來的3年內將發布30余款車型，包含有10款新能源車型。本次我們所試駕的這款車型則是2.0戰略的首款車型，它就是福特銳際。那么在實際的駕駛體驗方面，它又有何驚喜呢？就跟隨我們一起來看下。

評測2019-12-19 17:28:23

1.5T不錯/混動更香 試廣汽本田皓影汽油/混動版

皓影，廣汽本田的全新SUV，發布之時就是在黎明的第一縷曙光下亮相，如此別致的發布會讓所有人都給這臺頗具詩意名字的產品留下了深刻印象。在繼冠道、繽智后，廣汽本田皓影進一步填補SUV市場空白，而這臺開場就顯得不一樣的車型，又有著什么不一樣的表現呢？

評測2019-11-04 07:00:01

變化不止在表面 試新一代豐田RAV4榮放混動版

豐田RAV4算是旗下一位老將了，25年前第一代RAV4進入人們的家庭，走到今日已經是它第五代車型，這一代的出現不僅僅只有燃油版本，混動版本也有出現，同時這也是豐田在國內引入的首款混動SUV，配備了E-Four電動四驅系統的它表現如何呢？

評測2019-09-27 07:26:27

混動“香”or汽油穩?奧德賽汽油\混動差異對比

在家用MPV市場，本田的奧德賽一直占據很大的份額。幾乎成為各位“奶爸”的換車首選。本田在前一陣乘勝追擊，推出了混動版奧德賽，混動版獨有優勢就是燃油經濟性很好，同時由于電動機的自身特性，還能提供更好的動力響應。今天我們就來對比一下混動版車型和汽油版車型的差別。

評測2019-09-13 07:00:02