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打破壁壘從“芯”開始 蜂巢能源讓歐拉底氣十足

動力電池在電動車整車成本中占比極大，可以說誰能掌握動力電池技術，誰就能把握將來電動車的命脈。但是動力電池的核心技術一直被少數(shù)企業(yè)所壟斷，形成了技術壁壘。蜂巢能源的出現(xiàn)就是為了打破這種技術壁壘，讓長城的新能源汽車走的更遠。

評測2019-11-06 07:00:01

換“芯”行動 試駕2020款路虎攬勝運動

提起路虎家族，最引以為傲的就是攬勝系列車型，不僅歷史悠久，同時開創(chuàng)業(yè)內(nèi)多個先河，是SUV中的經(jīng)典之作。如果你想要一臺滿足商務需求，出入高端場合的行政級座駕，那么攬勝和攬勝加長型就能夠很好的勝任這個需求。但如果您不想被當成司機，對駕駛有一定追求，同時還需要的一臺必要時能陪您撒野的SUV，那么路虎攬勝運動“當仁不讓”。

評測2019-10-28 11:38:29

能否擔起"安全"重任? 亞洲龍碰撞測試找答案

亞洲龍是一汽豐田旗下B+級“旗艦”轎車，基于與雷克薩斯ES相同的TNGA架構打造；新車在霸氣的外觀和充滿豪華感的內(nèi)飾設計給消費者留下了深刻印象。除此之外，我們再一起來看看它的安全性是否盡人如意？遇到危險能否夠提供有效的安全保護？近日，中國汽車技術研究中心發(fā)布了一汽豐田亞洲龍C-NCAP碰撞測試成績，該車在正面100%碰撞測試、正面40%碰撞測試、側面碰撞測試以及鞭打測試四項實車試驗中，碰撞測試成績總分為87.8分，獲得五星評級，那么一汽豐田亞洲龍在安全設計領域有哪些值得稱道的亮點呢？

評測2019-10-21 00:00:01

駕駛Taycan突破260km/h時速 特斯拉對手真的來了

“911是保時捷的靈魂”，但如果沒有了保時捷標志性的尾排聲浪、沒有了鏗鏘的變速器升降擋，換成一臺清潔排放、更智能化、互聯(lián)化的電動跑車，你還能接受嗎？

評測2019-09-25 17:59:23

市場中的一匹黑馬 試駕北京現(xiàn)代 昂希諾 純電動

國內(nèi)的電動車市場持續(xù)火熱，但是合資品牌的車型寥寥無幾，今天我為您帶來的是現(xiàn)代昂希諾的EV版本，官方名稱為：北京現(xiàn)代昂希諾純電動。

評測2019-09-25 12:39:50

不浮夸不造作 恰到好處的品質(zhì) 試駕奇瑞瑞虎e

不容易，不容易，從80人的大團，每車4人的試駕活動中開上到這款熱門車型還真是不容易。

評測2019-08-22 07:00:02

讓未來駕駛離我們更近一些 體驗蔚來NIO OS 2.0

蔚來這個創(chuàng)辦了4年多的品牌在自主新能源行列中可以說是位佼佼者，即使拿到國際層面也毫不遜色，很多人認為這個品牌起步是不是有點高，在眾多車企鉚勁突破續(xù)航里程的時候蔚來已經(jīng)開始更加深入研究自動駕駛，在這方面蔚來還是相當超前的。

評測2019-06-12 07:00:02

同級中BUG般的存在 試駕比亞迪宋Pro DM

也許就是從比亞迪唐開始，原來國產(chǎn)車也可以這么快的想法開始出現(xiàn)在腦海當中，當時5秒以內(nèi)的百公里加速成績的確令人驚艷。時至今日，王朝系列產(chǎn)品已經(jīng)開枝散葉，加速快已經(jīng)成為王朝系列產(chǎn)品的一個標簽，在同級別、同價位車型當中慢慢變成一個獨特的存在，類似一個BUG的存在，以它的加速成績而論的話，它總是在跨級競爭，今天的主角宋ProDM就是這樣一臺車。

評測2019-06-06 07:00:01

又一次革命 簡約但不簡單 賽道試特斯拉Model 3

特斯拉Model3終于來了，相比ModelS和ModelX動輒百萬的售價，Model3的價格讓消費者更易于接受。

評測2019-02-23 07:00:02

邊陲村寨音樂采風 斯巴魯森林公益盛典瀾滄之行

相信大家對于斯巴魯每年一季的“31座森林之旅”早有耳聞，活動在宣傳生態(tài)保護理念的同時還真正走進大自然，用實際行動來保護生態(tài)環(huán)境，而這次的森林公益盛典活動相當于斯巴魯對于十年來環(huán)境公益行動的總結與展示，我也有幸隨活動造訪了位于云南省瀾滄縣中緬邊境上的幾個村寨，親身感受了一回當?shù)刈匀淮緲愕纳詈蛣e樣的民俗風情。

評測2018-12-18 08:31:49