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做一周特斯拉車主！ Model 3長(zhǎng)續(xù)航版電夠用么

特斯拉Model3從最開始的默默無(wú)聞，到現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)后成為汽車圈中當(dāng)之無(wú)愧的“網(wǎng)紅”，仿佛就在昨天一夜之間發(fā)生。伴隨著名聲大噪，Model3的銷量也一路走高，從今年5月開始擺脫疫情的影響，單月銷量破萬(wàn)，達(dá)到11,095輛，成為當(dāng)月的新能源車銷量冠軍。剛剛過(guò)去的6月份，銷量再次登頂，無(wú)疑從側(cè)面印證了市場(chǎng)對(duì)它的認(rèn)可。

評(píng)測(cè)2020-07-17 07:00:01

全網(wǎng)首測(cè)！全新X5插電混動(dòng) 僅次于X5M的存在

國(guó)內(nèi)目前汽油版車型最高版本就是X5 xDrive40i。相信從數(shù)字上也能夠看出來(lái)，全新寶馬X5 xDrive45e插電混合動(dòng)力，是作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中除寶馬X5 M外，性能最強(qiáng)的存在。

極限評(píng)測(cè)2020-07-10 15:26:53

你的自信都是從哪來(lái)的？ 測(cè)試?yán)硐隣NE 6座版

理想汽車可以說(shuō)是一家新勢(shì)力車企，這臺(tái)車從中國(guó)消費(fèi)者喜好的角度出發(fā)，從大數(shù)據(jù)分析后成就的產(chǎn)物，自理想ONE上市這一年多以來(lái)得到了很多用戶的認(rèn)可，這不得不說(shuō)理想汽車有著一定的自信，這個(gè)自信是消費(fèi)者給的，也是最真實(shí)的反饋。

評(píng)測(cè)2020-07-03 07:00:01

純電中型車市場(chǎng)的新晉力量 小鵬P7開起來(lái)如何？

在純電動(dòng)中型轎車的領(lǐng)域中，耳熟能詳?shù)乃坪踔挥刑厮估璏odel3。大部分的自主品牌和造車新勢(shì)力把它們的電動(dòng)產(chǎn)品投放到了游戲難度更小的SUV或緊湊型轎車市場(chǎng)之中。作為造車新勢(shì)力的一員，小鵬汽車的全新純電動(dòng)中型轎跑小鵬P7在今年4月推向了市場(chǎng)。其4.3秒的百公里加速成績(jī)，706公里的續(xù)航里程，布雷博的制動(dòng)卡鉗等參數(shù)和配置，讓不少消費(fèi)者對(duì)小鵬P7產(chǎn)生了興趣。

評(píng)測(cè)2020-05-20 07:00:01

適合小兩口的居家小車 試駕雪佛蘭科魯澤輕混

科魯澤是通用雪佛蘭在去年剛上市的一款緊湊型轎車，一經(jīng)上市這款精品小車就僅用兩三個(gè)月時(shí)間便沖上轎車榜單前十，一度成為了雪佛蘭品牌最為暢銷的車型。為了進(jìn)一步增強(qiáng)其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，前不久它又進(jìn)行了改款上市，并且還新增了48V輕混車型，那么新增的48V在駕駛感受方面和燃油版有何不同呢？本次我們就來(lái)與它進(jìn)行一番親密接觸。

評(píng)測(cè)2020-05-19 19:25:26

這次我要拿出更好的實(shí)力回饋你 測(cè)試騰勢(shì)X PHEV

與騰勢(shì)XPHEV確實(shí)很有緣分，在不久之前的冰雪試駕上我與它有過(guò)一次密切接觸，但由于試駕條件所致并不能真正好好體驗(yàn)它，當(dāng)初對(duì)它的第一印象比較深，在國(guó)產(chǎn)品牌中它能給你的感覺(jué)完全與以往你駕駛過(guò)的車有著不一樣的感受，那種高級(jí)感值得與人分享。

評(píng)測(cè)2020-03-26 07:00:01

純電續(xù)航95公里 場(chǎng)地試駕530Le里程升級(jí)版

寶馬5系插電混動(dòng)里程升級(jí)版，目前在國(guó)內(nèi)只有一種動(dòng)力系統(tǒng)，此次試駕的為530Le先鋒版。新車重點(diǎn)放在電池上的升級(jí)，并搭載了寶馬集團(tuán)最新的eDrive技術(shù)，純電續(xù)航增加至95公里。

評(píng)測(cè)2020-03-25 07:00:02

有性格的新能源車 北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)解析

記得北京現(xiàn)代菲斯塔汽油版剛發(fā)布的時(shí)候，憑借著俊俏的面龐就已經(jīng)征服了不少人，11.98萬(wàn)-15.48萬(wàn)元的售價(jià)也還算親民。但最重要的是，當(dāng)時(shí)在這一細(xì)分市場(chǎng)敢與思域正面亮劍的車型少之又少，北京現(xiàn)代菲斯塔絕對(duì)算是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者，而且是一個(gè)很強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)者。

評(píng)測(cè)2020-03-02 07:00:01

這次高級(jí)感真正介入 冰雪試駕騰勢(shì)X PHEV

騰勢(shì)這個(gè)品牌的車型較少，而相信喜歡汽車的朋友都知道騰勢(shì)是比亞迪和戴姆勒合作的一個(gè)品牌，當(dāng)?shù)谝豢盍慨a(chǎn)車型上市時(shí)，較為個(gè)性的外觀造型讓人們記住了它，但它身上的奔馳元素并不明顯，但這次的騰勢(shì)X卻大有不同。

評(píng)測(cè)2020-01-14 07:00:01

1.5T不錯(cuò)/混動(dòng)更香 試廣汽本田皓影汽油/混動(dòng)版

皓影，廣汽本田的全新SUV，發(fā)布之時(shí)就是在黎明的第一縷曙光下亮相，如此別致的發(fā)布會(huì)讓所有人都給這臺(tái)頗具詩(shī)意名字的產(chǎn)品留下了深刻印象。在繼冠道、繽智后，廣汽本田皓影進(jìn)一步填補(bǔ)SUV市場(chǎng)空白，而這臺(tái)開場(chǎng)就顯得不一樣的車型，又有著什么不一樣的表現(xiàn)呢？

評(píng)測(cè)2019-11-04 07:00:01