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特斯拉Model 3的直接對手 測試Polestar極星2

說起傳統品牌電動車能想到誰，除了前段時間我們剛剛試駕完的來自南北大眾的ID.4，再有就是一些利用傳統燃油車平臺，所謂油改電的產品，其它幾乎很難找到。

評測2021-04-09 07:00:01

試駕合創007 “我”是一臺有溫度的新能源車

如果說這個時代中最為實用且能改變人們生活方式的發明，那么智能交互一定是其中的一個。你會發現，當我們習慣了智能交互式的生活，比如智能掃地（擦地）機器人、擦窗機器人的幫忙，你很難回到從前。

評測2021-01-25 07:00:05

7座中大型SUV也能“野”？體驗雪佛蘭開拓者RS

在年少輕狂之時，想要擁有一臺富有樂趣的性能車，但此時的你無錢享用。可人到中年有了積蓄，卻又為生活和家庭進行妥協，選擇了更顧家，而令人提不起興趣的7座SUV。其實，男人的快樂很簡單，就是在心煩和壓抑的時候能夠“野”一把。我這次要做的事兒，就是拿一臺看似無趣的家用7座SUV進行一次場地體驗。

評測2020-11-11 07:00:02

減輕疲勞好幫手 體驗廣汽新能源 ADiGO 3.0

你有沒有想過，在開車中，人可以不去管油門剎車方向盤，他會自動的按道路行駛，你只需觀察前方路況即可。像這樣能解放雙手雙角的黑科技，你是不是非常的期待啊，別急，今天我就來帶大家體驗一下廣汽新能源的ADiGO3.0的表現如何。

評測2020-09-19 10:23:35

試駕比亞迪 漢DM 25萬以內它連合資都敢打

一直以來，國內自主轎車領域，都很少有真正能吸引人的亮點，絕大部分品牌對于轎車都是“常規操作”，補齊產品線就好了。不過有意思的是，就在今年，國內出現了幾款比較有意思的自主品牌轎車產品，其中比亞迪漢DM就很值得一看，這款車定位于插電式混合動力中大型車，全新的家族“龍顏”設計，豪華的內裝加上非常有看頭的比亞迪DM-p技術，在市場中絕對拿得出手，甚至連合資車都敢不放在眼里。那么當我們將漢DM開上路，新車的表現是否符合自己精品中大型轎車的定位？動力系統有沒有之前傳的那么厲害？這車值20多萬嗎？別急，今天咱就揭曉答案。

評測2020-08-27 09:00:02

智能配置不僅夠多且挺好用 動態體驗哪吒U

近兩年在汽車行業，電動化、智能化是最熱門的兩個關鍵詞。對于消費者來講，純電動車的續航里程是否靠譜？廠家宣傳的所謂智能化車聯系統到底好不好用？這些才是才是最實際的。那么放眼目前市場中各路新能源造車新勢力推出的產品，真正能做到續航里程長，智能網聯系統好用的產品并不多，不過哪吒U卻是個例外，當我深度接觸過這款車以后我發現，這才是真正智能化新能源車該有的樣子。

評測2020-06-03 06:49:11

續航夠長還有增程包 試駕愛馳U5

作為愛馳品牌的首款量產車，愛馳U5的定位是純電動SUV；剛在今年成都車展上完成亮相，并公布其預售價格區間（19.79萬-30.21萬元）。另外，愛馳U5搭載一臺140kW電機，廠家還提供加裝電池包服務。在NEDC工況下，這款車的續航里程能達到503公里。至于設計、充電和駕駛等方面表現，看過這篇試駕，相信你會從中找到答案。

評測2019-12-04 01:57:10

換“芯”行動 試駕2020款路虎攬勝運動

提起路虎家族，最引以為傲的就是攬勝系列車型，不僅歷史悠久，同時開創業內多個先河，是SUV中的經典之作。如果你想要一臺滿足商務需求，出入高端場合的行政級座駕，那么攬勝和攬勝加長型就能夠很好的勝任這個需求。但如果您不想被當成司機，對駕駛有一定追求，同時還需要的一臺必要時能陪您撒野的SUV，那么路虎攬勝運動“當仁不讓”。

評測2019-10-28 11:38:29

原來充電快能帶來這么強的幸福感 測試江淮iEVS4

原諒我當得知續航測試中有江淮iEVS4的時候，我對它的態度有些偏激，認為它不夠精致、品牌檔次不高，

評測2019-09-03 07:00:01

用飛度的油耗帶全家人旅行 測奧德賽銳·混動

暑假似乎已經過了一半，不知道當你看到這篇文章的時候有沒有帶著家里人一起出去旅行呢？放在10年前，自駕出行，那是一件相當愜意的事情，想去哪就去哪。但是現在呢，哪哪都是車，哪哪都是人，自駕出行似乎也要挑著日子，要不然堵在半路也是個煩心的事情。不過，現在有個好辦法可以緩解這個痛苦，而且還能給家人帶來最舒適的體驗，那就是開著本文的主角奧德賽銳·混動出行，它絕對能給你一個大驚喜。

評測2019-08-09 17:54:59