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更酷更運(yùn)動(dòng) 試駕廣汽謳歌CDX A-Spec運(yùn)動(dòng)版

今年6月，廣汽謳歌率先針對(duì)CDX車型推出了A-Spec運(yùn)動(dòng)版本，新車采用了全新的外觀及內(nèi)飾套件，相比普通版車型更為吸睛。那么這款車型和普通版車型到底有那些不同，能否吸引更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注呢？今天我們就一起來體驗(yàn)一下。

評(píng)測(cè)2020-08-31 00:39:56

動(dòng)力表現(xiàn)出乎意料 試駕科魯澤RS 330T輕混車型

雪佛蘭在2019年推出運(yùn)動(dòng)家轎科魯澤，定位介于緊湊型轎車，主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。一年后的5月，雪佛蘭對(duì)科魯澤的動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)，其Redline版和RS版車型均搭載了全新的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。那么搭載了輕混系統(tǒng)的科魯澤會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？跟我一起來體驗(yàn)一下。

評(píng)測(cè)2020-08-13 07:00:02

滿足更多場(chǎng)景需求 試駕別克微藍(lán)6插電式混動(dòng)版

在新能源的大趨勢(shì)下，伴隨著核心技術(shù)的不斷突破，各大品牌的純電動(dòng)新車如雨后春筍一般。但由于綜合配套的提升仍然任重而道遠(yuǎn)，所以純電動(dòng)車在很多用車場(chǎng)景下，都難以施展拳腳。難道就真的沒有一個(gè)折中的解決方案嗎？

評(píng)測(cè)2020-08-07 07:00:02

做一周特斯拉車主！ Model 3長續(xù)航版電夠用么

特斯拉Model3從最開始的默默無聞，到現(xiàn)在國產(chǎn)后成為汽車圈中當(dāng)之無愧的“網(wǎng)紅”，仿佛就在昨天一夜之間發(fā)生。伴隨著名聲大噪，Model3的銷量也一路走高，從今年5月開始擺脫疫情的影響，單月銷量破萬，達(dá)到11,095輛，成為當(dāng)月的新能源車銷量冠軍。剛剛過去的6月份，銷量再次登頂，無疑從側(cè)面印證了市場(chǎng)對(duì)它的認(rèn)可。

評(píng)測(cè)2020-07-17 07:00:01

全網(wǎng)首測(cè)！全新X5插電混動(dòng) 僅次于X5M的存在

國內(nèi)目前汽油版車型最高版本就是X5 xDrive40i。相信從數(shù)字上也能夠看出來，全新寶馬X5 xDrive45e插電混合動(dòng)力，是作為國內(nèi)市場(chǎng)中除寶馬X5 M外，性能最強(qiáng)的存在。

極限評(píng)測(cè)2020-07-10 15:26:53

你的自信都是從哪來的？ 測(cè)試?yán)硐隣NE 6座版

理想汽車可以說是一家新勢(shì)力車企，這臺(tái)車從中國消費(fèi)者喜好的角度出發(fā)，從大數(shù)據(jù)分析后成就的產(chǎn)物，自理想ONE上市這一年多以來得到了很多用戶的認(rèn)可，這不得不說理想汽車有著一定的自信，這個(gè)自信是消費(fèi)者給的，也是最真實(shí)的反饋。

評(píng)測(cè)2020-07-03 07:00:01

純電中型車市場(chǎng)的新晉力量 小鵬P7開起來如何？

在純電動(dòng)中型轎車的領(lǐng)域中，耳熟能詳?shù)乃坪踔挥刑厮估璏odel3。大部分的自主品牌和造車新勢(shì)力把它們的電動(dòng)產(chǎn)品投放到了游戲難度更小的SUV或緊湊型轎車市場(chǎng)之中。作為造車新勢(shì)力的一員，小鵬汽車的全新純電動(dòng)中型轎跑小鵬P7在今年4月推向了市場(chǎng)。其4.3秒的百公里加速成績，706公里的續(xù)航里程，布雷博的制動(dòng)卡鉗等參數(shù)和配置，讓不少消費(fèi)者對(duì)小鵬P7產(chǎn)生了興趣。

評(píng)測(cè)2020-05-20 07:00:01

適合小兩口的居家小車 試駕雪佛蘭科魯澤輕混

科魯澤是通用雪佛蘭在去年剛上市的一款緊湊型轎車，一經(jīng)上市這款精品小車就僅用兩三個(gè)月時(shí)間便沖上轎車榜單前十，一度成為了雪佛蘭品牌最為暢銷的車型。為了進(jìn)一步增強(qiáng)其產(chǎn)品競(jìng)爭力，前不久它又進(jìn)行了改款上市，并且還新增了48V輕混車型，那么新增的48V在駕駛感受方面和燃油版有何不同呢？本次我們就來與它進(jìn)行一番親密接觸。

評(píng)測(cè)2020-05-19 19:25:26

純電續(xù)航95公里 場(chǎng)地試駕530Le里程升級(jí)版

寶馬5系插電混動(dòng)里程升級(jí)版，目前在國內(nèi)只有一種動(dòng)力系統(tǒng)，此次試駕的為530Le先鋒版。新車重點(diǎn)放在電池上的升級(jí)，并搭載了寶馬集團(tuán)最新的eDrive技術(shù)，純電續(xù)航增加至95公里。

評(píng)測(cè)2020-03-25 07:00:02

動(dòng)靜皆宜 表現(xiàn)均衡 試駕北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)

在上一篇文章中，我們對(duì)北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的靜態(tài)部分進(jìn)行了解析，如果你想要回顧，可以直接點(diǎn)擊下面的“傳送門”。這一篇，我們主要來聊一聊菲斯塔的動(dòng)力和駕駛感受。一臺(tái)車好不好，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置豐富與否亦或者是空間舒適表現(xiàn)等等，這些都只能說明一部分問題，甚至可以說是一小部分。在我看來，一臺(tái)車好與不好的關(guān)鍵，要開起來才知道。

評(píng)測(cè)2020-03-05 07:00:01