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做一周特斯拉車主！ Model 3長續(xù)航版電夠用么

特斯拉Model3從最開始的默默無聞，到現(xiàn)在國產(chǎn)后成為汽車圈中當(dāng)之無愧的“網(wǎng)紅”，仿佛就在昨天一夜之間發(fā)生。伴隨著名聲大噪，Model3的銷量也一路走高，從今年5月開始擺脫疫情的影響，單月銷量破萬，達(dá)到11,095輛，成為當(dāng)月的新能源車銷量冠軍。剛剛過去的6月份，銷量再次登頂，無疑從側(cè)面印證了市場對它的認(rèn)可。

評測2020-07-17 07:00:01

全網(wǎng)首測！全新X5插電混動 僅次于X5M的存在

國內(nèi)目前汽油版車型最高版本就是X5 xDrive40i。相信從數(shù)字上也能夠看出來，全新寶馬X5 xDrive45e插電混合動力，是作為國內(nèi)市場中除寶馬X5 M外，性能最強(qiáng)的存在。

極限評測2020-07-10 15:26:53

你的自信都是從哪來的？ 測試?yán)硐隣NE 6座版

理想汽車可以說是一家新勢力車企，這臺車從中國消費(fèi)者喜好的角度出發(fā)，從大數(shù)據(jù)分析后成就的產(chǎn)物，自理想ONE上市這一年多以來得到了很多用戶的認(rèn)可，這不得不說理想汽車有著一定的自信，這個自信是消費(fèi)者給的，也是最真實(shí)的反饋。

評測2020-07-03 07:00:01

靠顏值吸引你 用實(shí)力徹底征服你 評測啟辰星

啟辰星，最初聽到這個名字，既新鮮又困惑。畢竟依照東風(fēng)啟辰以往的命名規(guī)則，D系列是轎車、T系列是SUV、M系列是MPV。那么這個啟辰星，究竟是個什么車呢？

評測2020-06-24 07:00:01

純電中型車市場的新晉力量 小鵬P7開起來如何？

在純電動中型轎車的領(lǐng)域中，耳熟能詳?shù)乃坪踔挥刑厮估璏odel3。大部分的自主品牌和造車新勢力把它們的電動產(chǎn)品投放到了游戲難度更小的SUV或緊湊型轎車市場之中。作為造車新勢力的一員，小鵬汽車的全新純電動中型轎跑小鵬P7在今年4月推向了市場。其4.3秒的百公里加速成績，706公里的續(xù)航里程，布雷博的制動卡鉗等參數(shù)和配置，讓不少消費(fèi)者對小鵬P7產(chǎn)生了興趣。

評測2020-05-20 07:00:01

適合小兩口的居家小車 試駕雪佛蘭科魯澤輕混

科魯澤是通用雪佛蘭在去年剛上市的一款緊湊型轎車，一經(jīng)上市這款精品小車就僅用兩三個月時間便沖上轎車榜單前十，一度成為了雪佛蘭品牌最為暢銷的車型。為了進(jìn)一步增強(qiáng)其產(chǎn)品競爭力，前不久它又進(jìn)行了改款上市，并且還新增了48V輕混車型，那么新增的48V在駕駛感受方面和燃油版有何不同呢？本次我們就來與它進(jìn)行一番親密接觸。

評測2020-05-19 19:25:26

這次我要拿出更好的實(shí)力回饋你 測試騰勢X PHEV

與騰勢XPHEV確實(shí)很有緣分，在不久之前的冰雪試駕上我與它有過一次密切接觸，但由于試駕條件所致并不能真正好好體驗(yàn)它，當(dāng)初對它的第一印象比較深，在國產(chǎn)品牌中它能給你的感覺完全與以往你駕駛過的車有著不一樣的感受，那種高級感值得與人分享。

評測2020-03-26 07:00:01

純電續(xù)航95公里 場地試駕530Le里程升級版

寶馬5系插電混動里程升級版，目前在國內(nèi)只有一種動力系統(tǒng)，此次試駕的為530Le先鋒版。新車重點(diǎn)放在電池上的升級，并搭載了寶馬集團(tuán)最新的eDrive技術(shù)，純電續(xù)航增加至95公里。

評測2020-03-25 07:00:02

有性格的新能源車 北京現(xiàn)代菲斯塔純電動解析

記得北京現(xiàn)代菲斯塔汽油版剛發(fā)布的時候，憑借著俊俏的面龐就已經(jīng)征服了不少人，11.98萬-15.48萬元的售價也還算親民。但最重要的是，當(dāng)時在這一細(xì)分市場敢與思域正面亮劍的車型少之又少，北京現(xiàn)代菲斯塔絕對算是一個競爭者，而且是一個很強(qiáng)悍的競爭者。

評測2020-03-02 07:00:01

這次高級感真正介入 冰雪試駕騰勢X PHEV

騰勢這個品牌的車型較少，而相信喜歡汽車的朋友都知道騰勢是比亞迪和戴姆勒合作的一個品牌，當(dāng)?shù)谝豢盍慨a(chǎn)車型上市時，較為個性的外觀造型讓人們記住了它，但它身上的奔馳元素并不明顯，但這次的騰勢X卻大有不同。

評測2020-01-14 07:00:01