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2026年“9系”新能源SUV扎堆上市，高端市場(chǎng)進(jìn)入卡位戰(zhàn)

2026年十余款新能源“9系”旗艦SUV密集投放，車(chē)企借高毛利產(chǎn)品應(yīng)對(duì)行業(yè)利潤(rùn)率下滑，沖擊BBA燃油車(chē)市場(chǎng)。

行業(yè)2026-04-24 04:00:04

支撐車(chē)企造好車(chē) 新能源汽車(chē)電安全解決方案（NESS）正式發(fā)布

NESTA Global首批驗(yàn)證結(jié)果正式發(fā)布，捷途G700、奇瑞iCAR V27、銀河E5、深藍(lán)S05、猛士M817五款車(chē)型通過(guò)驗(yàn)證。

廠商要聞2026-04-24 00:00:10

美國(guó)混動(dòng)車(chē)市占比升至8.3%，車(chē)企加速布局應(yīng)對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)型放緩

2023年前11月美國(guó)混動(dòng)車(chē)銷量達(dá)120萬(wàn)輛，占新車(chē)銷量8.3%，同比提升2.8個(gè)百分點(diǎn)，車(chē)企借混動(dòng)緩解電動(dòng)轉(zhuǎn)型壓力。

行業(yè)2026-04-23 20:00:04

中國(guó)車(chē)企首次登頂全球汽車(chē)創(chuàng)新榜，比亞迪、小鵬、吉利均進(jìn)入前十

2026汽車(chē)創(chuàng)新報(bào)告發(fā)布，比亞迪首次位居全球第一，小鵬、吉利亦躋身全球前十。

行業(yè)2026-04-22 10:15:38

彭博社預(yù)警：中國(guó)車(chē)攻勢(shì)已至，美本土車(chē)企再不升級(jí)或?qū)⑹?shì)

?2026年4月7日，彭博社刊發(fā)深度專題報(bào)道，明確提出以極氪為代表的中國(guó)新能源汽車(chē)品牌，若進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，將對(duì)當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)形成猛烈沖擊。

廠商要聞2026-04-10 15:14:29

如果中國(guó)車(chē)企都像胖東來(lái)一樣經(jīng)營(yíng)，會(huì)怎樣？

于東來(lái)與魏建軍這次相聚，之所以能引發(fā)超越行業(yè)熱議，是因它觸碰了當(dāng)下中國(guó)消費(fèi)者乃至整個(gè)社會(huì)一種普遍渴望，在充滿不確定性和營(yíng)銷泡沫的環(huán)境中，尋找那些“實(shí)心”的品牌。

行業(yè)2026-04-03 14:22:36

比亞迪 3 月銷量強(qiáng)勢(shì)突破30萬(wàn)輛，獲中國(guó)車(chē)企銷量冠軍

4 月 1 日，比亞迪發(fā)布 2026 年 3 月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，單月總銷量達(dá)300222 輛，強(qiáng)勢(shì)突破 30 萬(wàn)輛大關(guān)。

廠商要聞2026-04-02 13:44:20

上汽集團(tuán)發(fā)布2025年年報(bào)：筑底企穩(wěn)顯韌性，回升提速開(kāi)新局

2025年上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷售450.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%，市場(chǎng)占有率13.1%，同比上升0.3個(gè)百分點(diǎn)。

廠商要聞2026-04-01 15:52:42

特斯拉FSD接連遭遇安全批評(píng)與合規(guī)爭(zhēng)議

歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)公開(kāi)批評(píng)該技術(shù)存在安全隱患與命名誤導(dǎo)問(wèn)題，同時(shí)特斯拉北美官方賬號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)視力衰退車(chē)主依賴FSD駕車(chē)的推廣內(nèi)容，引發(fā)行業(yè)對(duì)輔助駕駛責(zé)任界定質(zhì)疑。

行業(yè)2026-03-30 11:08:48

奔馳拉響電車(chē)本土化警報(bào)？

作為百年車(chē)企，奔馳要在中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的本土化，就要在速度、節(jié)奏、新技術(shù)應(yīng)用和品牌標(biāo)準(zhǔn)之間，取得一種微妙的平衡。

行業(yè)2026-03-20 17:51:12