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來(lái)自斯堪的納維亞的藝術(shù)品 沃爾沃V60怎么選

2020年的最后一個(gè)月，沃爾沃官方宣布2021款沃爾沃V60上市。此次改款全系車(chē)型均換裝2.0T+48V輕混動(dòng)力總成，變速箱依然匹配8速手自一體變速箱。共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.43萬(wàn)-39.58萬(wàn)元。

導(dǎo)購(gòu)2021-01-06 07:00:01

沃爾沃2020年銷(xiāo)量破16.63萬(wàn)輛 刷新銷(xiāo)量紀(jì)錄

日前，網(wǎng)通社從沃爾沃官方獲悉，沃爾沃公布了2020年在華銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃汽車(chē)2020年12月在華銷(xiāo)量數(shù)據(jù)為18,547輛，同比增長(zhǎng)10.1%。2020年1-12月，沃爾沃在華累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)166,300輛，同比增長(zhǎng)7.6%，這也刷新了沃爾沃有史以來(lái)全球單一市場(chǎng)的最高年銷(xiāo)量紀(jì)錄。

行業(yè)2021-01-05 10:27:18

一汽豐田2020年累計(jì)銷(xiāo)量超80萬(wàn)輛 同比增9%

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，一汽豐田公布了企業(yè)2020年全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，一汽豐田2020年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，市場(chǎng)份額4.3%。同時(shí)，這一成績(jī)也超額完成了一汽豐田此前制定的年銷(xiāo)量目標(biāo)，目標(biāo)達(dá)成率105%。

行業(yè)2021-01-04 10:32:52

回歸東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰品牌或發(fā)力新能源市場(chǎng)？

12月28日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司在華合資公司——東風(fēng)汽車(chē)有限公司宣布：決定整合東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰，以及東風(fēng)裝備和東風(fēng)零部件。整合之后，東風(fēng)啟辰將納入東風(fēng)日產(chǎn)管理，由獨(dú)立品牌變更為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司旗下第二品牌。

行業(yè)2021-01-01 07:00:01

高價(jià)值產(chǎn)品策略獲成效 廣汽豐田年終回顧

作為豐田在國(guó)內(nèi)的重要合資企業(yè)之一，廣汽豐田在2020年交出了足以令人滿意的答卷。雖然包括廣汽豐田在內(nèi)的眾多國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)，都不可避免受到年初疫情的影響。但面對(duì)突發(fā)狀況的及時(shí)響應(yīng)，再到市場(chǎng)回暖后的快速發(fā)力，都展現(xiàn)了廣汽豐田強(qiáng)大而成熟的應(yīng)變能力。與此同時(shí)，多款主力車(chē)型的持續(xù)發(fā)力和新品穩(wěn)步推進(jìn)，也奠定了廣汽豐田在2020年的優(yōu)異表現(xiàn)。

行業(yè)2020-12-30 07:00:01

全年表現(xiàn)穩(wěn)健/重磅新品待發(fā) 一汽豐田年終回顧

2020年已經(jīng)接近尾聲，在這注定將被載入史冊(cè)的一年我們經(jīng)歷了太多歷史時(shí)刻，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)更是如此。年初，新冠肺炎疫情讓國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)幾乎停擺。而隨著國(guó)內(nèi)疫情局勢(shì)得到控制，市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇能力也讓更多人看到了希望。在跌宕起伏的2020年，作為日系合資陣營(yíng)中絕對(duì)領(lǐng)頭企業(yè)之一的一汽豐田，成為了為數(shù)不多逆勢(shì)上揚(yáng)的汽車(chē)企業(yè)。

行業(yè)2020-12-30 07:00:01

老司機(jī)教你 25萬(wàn)怎么選SUV更明智

25萬(wàn)預(yù)算怎么選SUV更聰明？老司機(jī)來(lái)告訴你，如果你是汽車(chē)小白，省心又實(shí)用的日系SUV一定是你的不二之選。在這其中，來(lái)自TNGA架構(gòu)下的廣汽豐田威蘭達(dá)一定會(huì)出現(xiàn)在你購(gòu)車(chē)的備選項(xiàng)中。但是回過(guò)頭來(lái)想一想，25萬(wàn)都花了，熱門(mén)豪華品牌寶馬X1優(yōu)惠后價(jià)格也差不多。究竟是實(shí)用主義選擇廣汽豐田威蘭達(dá)，還是圓夢(mèng)豪華品牌選擇寶馬X1呢？別著急做決定，且聽(tīng)老司機(jī)給你分析一波。

導(dǎo)購(gòu)2020-12-30 00:00:01

逃離城市舒適圈 體驗(yàn)雙擎混動(dòng)的另一面

沒(méi)錯(cuò)，我這里提到的雙擎混動(dòng)就是一汽豐田的雙擎混動(dòng)系統(tǒng)。自2005年一汽豐田引入首款混動(dòng)車(chē)型普銳斯以來(lái)，十五年里已經(jīng)有超過(guò)35萬(wàn)車(chē)主選擇雙擎混動(dòng)。在2015年，一汽豐田首次實(shí)現(xiàn)雙擎系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化，并裝配于緊湊級(jí)家用轎車(chē)卡羅拉。十幾萬(wàn)的價(jià)格真正讓雙擎混動(dòng)走入更多消費(fèi)者的生活中。雙擎車(chē)型最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，并且動(dòng)力平順易于操控，非常適合城市駕駛。

評(píng)測(cè)2020-12-26 06:48:52

豐田章男“炮轟”電動(dòng)化 實(shí)則醉翁之意不在酒？

“當(dāng)政客們?cè)谀抢镎f(shuō)‘讓我們停止使用所有的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)’時(shí)，他們是否明白這一點(diǎn)？像日本這樣一個(gè)主要依靠燃煤和天然氣發(fā)電的國(guó)家，電動(dòng)車(chē)對(duì)環(huán)境并沒(méi)有幫助。我們生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)越多，二氧化碳排放就越嚴(yán)重！假如所有汽車(chē)都使用電力驅(qū)動(dòng)，那么到明年夏季，日本就將耗盡一切電力。要把日本現(xiàn)有的汽車(chē)全部換成電動(dòng)車(chē)，支持這些車(chē)輛行駛所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將耗資14萬(wàn)億至37萬(wàn)億日元(相當(dāng)于1,355億至3,582億美元)。如果日本過(guò)于草率地禁止汽油動(dòng)力汽車(chē)，汽車(chē)工業(yè)目前的商業(yè)模式將會(huì)崩潰，這將造成數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的人失業(yè)。“——豐田章男

行業(yè)2020-12-23 07:00:03

將科幻片變成紀(jì)錄片 體驗(yàn)別克eConnect智能互聯(lián)

21世紀(jì)是怎樣的時(shí)代，答案千千萬(wàn)，但如果將21世紀(jì)看作是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，相信絕大多數(shù)人都會(huì)表示認(rèn)同。的確，在我們生活中的每一個(gè)角落，都有互聯(lián)網(wǎng)的身影，其實(shí)簡(jiǎn)單理解，互聯(lián)網(wǎng)就是溝通的紐帶、獲取信息的橋梁。互聯(lián)網(wǎng)本身也在發(fā)展，最開(kāi)始我們用電腦上網(wǎng)，后來(lái)隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我們開(kāi)始用手機(jī)上網(wǎng)。直到現(xiàn)在，車(chē)也可以上網(wǎng)。

評(píng)測(cè)2020-12-18 17:46:51