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對開門與鷗翼門“合而不同” HiPhi X的科技豪華

在100多年的汽車演進史中，車門作為重要部件一直存在，并且衍生出各種開啟方式可謂是五花八門，除了現在常見的前開式車門，對開式、剪刀式、鷗翼式、蝴蝶式等開啟方式數不勝數，不過這些開啟方式都有一個共性，均是為了在安全的前提下讓乘客更加方便的進出車內，當然部分超跑也是為了標新立異。現如今，車企依然沒有停止對車門開啟方式的探索，其中不乏新造車企業，高合HiPhi便是之一，首款車型高合HiPhiX采用的可進化NT展翼門進出系統讓人耳目一新，融合了對開門與鷗翼門的“精髓”。

新車2020-08-31 20:34:07

產品實力獲廣大車主認可 埃安V在北京啟動交付

埃安V是廣汽新能源旗下的首款緊湊型SUV，已于今年的6月16日正式上市，新車共推出13款車型，補貼后售價區間為15.96萬-23.96萬元。8月29日，網通社從官方獲悉，埃安V四城千臺交付活動已在北京站正式完成。與前幾站的活動相比，北京站活動的交車儀式同樣采用了互動綜藝式的趣味方式，帶動起了車主們的熱情，同時也展現出北京用戶對埃安V的肯定。

行業2020-08-31 16:59:14

電動皮卡/箱貨上市 萬仁新能源商用車售4.98萬起

日前，網通社從官方獲悉，中國·萬仁汽車新一代高速新能源商用車、“國內首款微型純電動皮卡”——萬仁1200（皮卡）、1200X（廂貨）系列正式上市，售價分別為4.98萬元、5.48萬元。新車具備高性能、高實用、高品質、高安全的標準，為“商貿物流最后一公里”提供低成本、高效率的綠色解決方案。

新車2020-08-31 11:14:41

煥然一新的感覺 靜態體驗廣汽新能源埃安V

哎，又一次的不出意外，我的小客車指標又沒有中簽。對于水生火熱的一線城市來說，有臺車真的不容易。為了盡快拿到指標，我也開始轉投新能源車型的陣營之中。不過，促使我轉投新能源陣營的更主要原因是新能源車型的突飛猛進，而這其中，廣汽新能源埃安V就是個不錯的選擇。

導購2020-08-31 07:00:01

決勝嶄新能源時代 長城汽車深耕氫燃料電池

近些年，環保與能源愈發成為各車企繞不開的話題，全球范圍內的汽車制造商都在持續投入巨額的科研費用，布局新能源領域。我國新能源汽車發展也是突飛猛進，2019年，全年累計銷量達到120.6萬輛，毫無疑問已經是全球最大的電動車市場。

行業2020-08-28 07:00:02

惡劣天氣這項功能還靈不靈 體驗埃安LX

車是越來越智能，放在20年前，現在的一些科技型配置都是難以想象的，機器能替代駕駛員？儀表還能是塊屏幕？換擋桿還能是電子的？那些不敢想的配置與功能現在已經非常普遍，當然最吸引人的還是一些駕駛輔助系統，畢竟這個為了專門“討好”駕駛員的功能比較受關注，究竟科技已經成熟到什么地步，在天氣條件干擾下的工作狀態如何我們借著最近的汛期來體驗一番。

導購2020-08-28 07:00:02

廣汽新能源Aion LX 有哪些被你忽視的設計細節

Aion系列可以說開啟了廣汽新能源新的里程，從它開始，廣汽新能源不再以改造現有燃油車為制造方向，

新能源2020-08-26 07:00:01

ARCFOX N61命名aS 最大續航708km/明年上市

日前，據網通社獲悉，北汽新能源ARCFOXN61或命名為ARCFOXaS。新車定位于溜背轎車，在外觀方面采用“無界美學”理念，整體極具沖擊力。配置方面，ARCFOXaS將配備全景影像，HUD抬頭顯示等功能。另外，新車提供三種規格，并提供單電機和雙電機版本。據悉，該車已經正式下線，預計明年上市。

新車2020-08-24 17:55:58

Aion LX要當新能源的主人 不做特斯拉的“備胎”

對于一些持幣待購準備選擇新能源的消費者來說，20萬元絕對是一個分水嶺。20萬以下，基本上是自主品牌占領主導地位，用戶們最關心的NEDC續航里程也從300公里到500公里不等。當然，在這個價格區間內，部分傳統造車的合資品牌，也推出了一部分新能源產品，但基本上都屬于“打醬油”的存在。

導購2020-08-24 14:57:14

竟有電動汽車能跑1000公里 一起來看看它是誰？

隨著全球氣候的變暖，環境污染越來越重，各個國家都在為了變得更加環保做出改變，汽車行業也不例外，開始向新能源領域去發展。電動汽車逐漸成為各大廠商的新的“戰場”，汽車電動化的浪潮也將成為大勢所趨。雖然電動汽車市場最近幾年才迎來發展，但一些全球知名的優秀車企，在純電動汽車領域同樣有著深厚的技術儲備和不錯的技術水準。

行業2020-08-24 07:00:01

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