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7月17日上市 瑪莎拉蒂將迎首款插電混動車型

?日前，網通社從瑪莎拉蒂官方獲悉，瑪莎拉蒂Ghibli插電式混合動力版車型將于7月17日正式上市，新車外觀設計預計將與普通版車型基本保持一致，僅針對細節進行調整。

新車2020-07-07 16:30:24

拿什么叫板競爭對手 本田新款CR-V勝算有幾何？

作為本田最有代表性的產品之一，CR-V可以說對市場的影響力不言而喻。自1995年第一代車型的推出至2020年，這款有著25年歷史的SUV遍布全球162個國家和地區已，并且已在全球銷量累計突破1000萬輛。而在國內市場中，東風本田CR-V可以算是“出道”最早的合資SUV之一，隨著它的熱銷也曾一度讓這款車處于“一車難求”的銷售狀態。

導購2020-07-04 07:00:01

啟辰D60EV增3款標準續航車型 售12.98萬元起

啟辰D60EV是東風啟辰旗下一款純電轎車，目前在售有4款高續航版車型，補貼后售價為13.78萬-15.38萬元，綜合續航里程為481km。7月3日，網通社從東風啟辰官方獲悉，啟辰D60EV推出標準版車型，共3款車型，補貼后售價為12.98萬-14.38萬元，綜合續航里程為405km。值得注意的是，新車的目標人群是更注重用車經濟性及電池質保的運營用車群體。

新車2020-07-03 17:08:48

合資品牌一升一降 本田6月在華銷量超14.2萬輛

日前，網通社從本田中國官方獲悉，在剛剛過去的6月份，本田在華共銷售新車142,363輛，同比降低4.1%。其中，廣汽本田6月銷量為71,587輛，同比增長9.6%；東風本田6月銷量為70,776輛，同比降低14.8%。而截止至今年上半年，本田在華累計銷量已達612,007輛，兩家合資公司廣汽本田和東風本田的累計銷量分別為315,032輛和296,975輛。

行業2020-07-03 14:56:27

別克微藍插電混動版7月上市 百公里油耗1.4升

別克首款純電動車微藍（VELITE6）于去年上海車展期間正式上市，隨后在10月份推出了高續航版本。按照規劃，別克還將推出微藍的插電混動版車型。近日，網通社從上汽通用別克官方獲悉，插電式混合動力別克微藍6將于7月正式上市。新車的動力總成由一臺1.5L自然吸氣發動機和一臺永磁同步電機組成，百公里綜合油耗為1.4升。

新車2020-07-03 13:53:43

同步海外設計 東風本田新CR-V將于7月10日上市

日前，網通社從官方獲悉，東風本田新款CR-V將于7月10日上市。與現款車型相比，新車在外觀以及內飾方面均有所調整，更顯精致。動力方面，新款CR-V燃油版車型搭載1.5T直列四缸發動機，銳·混動車型搭載2.0Li-MMD混合動力系統。

新車2020-07-03 10:05:05

你的自信都是從哪來的？ 測試理想ONE 6座版

理想汽車可以說是一家新勢力車企，這臺車從中國消費者喜好的角度出發，從大數據分析后成就的產物，自理想ONE上市這一年多以來得到了很多用戶的認可，這不得不說理想汽車有著一定的自信，這個自信是消費者給的，也是最真實的反饋。

評測2020-07-03 07:00:01

電動車也要高性能！奧迪發布e-tron S系列車型

2020年7月2日，網通社獲悉奧迪正式發布e-tronS系列的官圖，其中包括：e-tronS與e-tronSSportback兩個車型。e-tronS可以看做e-tron的高性能版本，所以在外觀上，奧迪e-tronS系列與奧迪e-tron外觀差別不大。但作為性能版車型，獨享Sline高性能套件，視覺上更加運動。

新車2020-07-02 17:11:55

J.D. Power銷售滿意度出爐 別克獲主流市場第1名

7月2日，J.D.Power正式發布2020中國汽車銷售滿意度研究（SSI）。這是J.D.Power連續第21年在中國市場開展汽車銷售滿意度研究，該研究重點評測了擁車期為2至6個月的新車車主對購車體驗的整體滿意度。在最終的銷售滿意度排名中，別克以722分斬獲主流車市場第一名。

行業2020-07-02 16:39:31

新興造車勢力相繼退場 賽力斯5能否穩步前行？

近段時間，一提到新興造車勢力，相信大家會想到博郡、賽麟、拜騰等這些即將，甚至已經“退場”的品牌。而有一個品牌，默默地在造車的路上不斷前行，這個品牌就是SERES（賽力斯）。就在不久前舉辦的重慶車展上，SERES品牌旗下首款車型賽力斯5四驅高性能版正式上市，市場指導價33.9萬元。這款產品與大多新興造車勢力推出的純電產品不同，賽力斯5是一款增程式車型，解決了里程焦慮。那么這款增程式SUV能否在競爭激烈的新能源市場中，開辟出一條屬于自己的道路呢？

導購2020-07-02 15:36:13

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