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2020款理想ONE這波優(yōu)化可以 為消費(fèi)者需求而改變

在現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)這波造車(chē)新勢(shì)力中，理想ONE算是個(gè)后來(lái)者，但“厚積薄發(fā)”往往能夠吸收各家經(jīng)驗(yàn)，打造出更好的產(chǎn)品。從理想ONE產(chǎn)品自身來(lái)看，32.8萬(wàn)元的價(jià)格、中大型SUV、6座/7座可選、獨(dú)特的副駕娛樂(lè)體驗(yàn)和1.2T增程式電驅(qū)系統(tǒng)，可以說(shuō)在各方面都很好地迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，6個(gè)月交付10000輛打破了造車(chē)新勢(shì)力最快交付10000輛車(chē)的記錄，并且在正式交付之前還特意進(jìn)行了配置和細(xì)節(jié)功能優(yōu)化，等于消費(fèi)者拿到的直接就是2020新款車(chē)型，且加量不加價(jià)，那么理想ONE是否有宣傳的那么好？經(jīng)過(guò)升級(jí)的2020款理想ONE有帶來(lái)了哪些誠(chéng)意呢？

導(dǎo)購(gòu)2020-07-01 10:55:59

“士”別多年 當(dāng)刮目相待 靜態(tài)體驗(yàn)全新路虎衛(wèi)士

英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年1月29日，伴隨著最后一臺(tái)路虎衛(wèi)士在索利哈爾工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)完成組裝，這一擁有68年歷史的經(jīng)典硬派越野車(chē)正式宣布停產(chǎn)。不少人對(duì)此感到唏噓不已，畢竟路虎衛(wèi)士承載了太多人對(duì)于越野的情懷。

導(dǎo)購(gòu)2020-06-20 08:47:01

增10萬(wàn)指標(biāo)是美麗的誤會(huì)?盤(pán)點(diǎn)高保值新能源汽車(chē)

3月24日，商務(wù)部在一則《北京正在研究出臺(tái)刺激汽車(chē)消費(fèi)措施》通告中，提到“針對(duì)本市無(wú)車(chē)且在輪候范圍的新能源車(chē)需求家庭，上半年再釋放不少于10萬(wàn)個(gè)購(gòu)車(chē)指標(biāo)”，一時(shí)激起千層浪，這不但引起了大量北京民眾的注意，還令汽車(chē)股票也集體大幅上漲。不過(guò)，出乎意料的是，該資訊的鏈接已經(jīng)失效。3月25日，北京市商務(wù)局官方微博發(fā)布：“北京有關(guān)刺激汽車(chē)消費(fèi)措施”尚未研究論證，我們對(duì)此事給社會(huì)公眾造成的誤解表示深深的歉意。

導(dǎo)購(gòu)2020-03-28 10:25:34

不玩混動(dòng)？改電動(dòng)！車(chē)展實(shí)拍廣汽豐田C-HR EV

近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)發(fā)展新能源車(chē)，特別是純電動(dòng)車(chē)的力度越來(lái)越大。我國(guó)的純電動(dòng)車(chē)保有量也一增在增。縱觀國(guó)內(nèi)目前的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中，除了“大放異彩”的國(guó)產(chǎn)品牌和造車(chē)新勢(shì)力以外，傳統(tǒng)的合資廠(chǎng)商的反應(yīng)似乎總是慢半拍。不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)局面終于有所改觀，各大傳統(tǒng)合資品牌紛紛表示未來(lái)將在國(guó)內(nèi)投放新能源車(chē)和純電動(dòng)車(chē)型。廣汽豐田在本屆成都車(chē)展上，就帶來(lái)了純電動(dòng)C-HREV車(chē)型，下面咱們來(lái)一塊看看。

導(dǎo)購(gòu)2019-09-05 19:58:50

價(jià)格區(qū)間有變化/配置是增是減？ 雷凌新老對(duì)比

雷凌作為廣汽豐田旗下的緊湊級(jí)轎車(chē)，自2014年引入國(guó)內(nèi)之后銷(xiāo)量一路高歌猛進(jìn)，截止至今年年初，汽油版和雙擎累計(jì)銷(xiāo)量突破75萬(wàn)大關(guān)。5月20日，全新雷凌正式上市，供推出十款車(chē)型，官方售價(jià)區(qū)間為11.58-15.28萬(wàn)元。新車(chē)是廣汽豐田旗下第三款基于TNGA架構(gòu)打造的產(chǎn)品，動(dòng)力來(lái)源仍然是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8L混動(dòng)這兩種，和老款車(chē)型，新車(chē)除了采用全新架構(gòu)、售價(jià)有調(diào)整之外，配置上又有哪些變化，我們一起看下文。

導(dǎo)購(gòu)2019-05-23 07:00:01

設(shè)計(jì)和實(shí)用并存的純電動(dòng)MAV 實(shí)拍別克VELITE 6

合資品牌中通用在新能源市場(chǎng)布局已久，從最開(kāi)始的沃藍(lán)達(dá)到之后引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的上汽通用別克VELITE5都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過(guò)，這些車(chē)都屬于增程式的新能源車(chē)型，在新能源車(chē)發(fā)展的道路上只能算是一種過(guò)渡的選擇。

導(dǎo)購(gòu)2019-03-02 07:00:01

新款凱美瑞有何過(guò)人之處?增2.5雙擎運(yùn)動(dòng)版與配置

第八代凱美瑞在2017年年底正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，距離現(xiàn)在已經(jīng)時(shí)隔兩年了，期間它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也迎來(lái)了換代，面對(duì)著全新天籟、全新雅閣、全新帕薩特的圍攻之勢(shì)，凱美瑞似乎也開(kāi)始有點(diǎn)坐不住了。于是廣汽豐田根據(jù)目前的消費(fèi)者的意見(jiàn)推出了2019款凱美瑞，我們就來(lái)看看這次凱美瑞究竟升級(jí)了什么？

導(dǎo)購(gòu)2019-02-26 17:54:27