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吉祺煒：對雪佛蘭來說 服務體驗升級是無止境的

4月16日，上汽通用雪佛蘭品牌全新SUV車型開拓者正式上市。新車推出3種外觀設計風格，共計5款車型，官方指導售價區間為25.99萬-32.99萬元。開拓者的到來，填補了雪佛蘭在國內7座中大型SUV市場的空白，與創酷、創界、探界者共同組成了全新的SUV產品矩陣。

精選2020-04-20 18:20:10

蜂巢能源楊紅新：打造高標準“車規級”電池工廠

蜂巢能源的前身是長城汽車動力電池事業部，2018年從長城汽車完全剝離并獨立經營，成為長城控股子公司。日前，蜂巢能源金壇車規級AI智能動力電池工廠正式投產，該工廠投資超80億元，總產能規劃18GWh。網通社在與蜂巢能源科技有限公司總經理楊紅新先生溝通中獲悉：“蜂巢能源金壇工廠定位于高標準、智能化的環保型工廠，是業內首批采用‘車規級’標準生產車用動力電池的智能AI工廠。”

精選2019-12-03 07:00:01

別克袁圓：2020年發起產品攻勢 將投放10款新車

在11月22日開幕的2019年廣州車展上，上汽通用汽車別克品牌總監袁圓向網通社表示，別克昂科旗拉開了別克接下來5年產品更替的序幕，明年產品的投放比較密集，將有10款全新的車型投放，包括48V輕混動力的車型、更長續航的純電動的車型。

精選2019-11-25 16:41:00

何小鵬：造車的過程痛并快樂著！

“實際上在沖進來的時候是沒有想過會多痛苦。雖然我也問了很多朋友，他們都告訴你會很痛苦，很難。”就在前不久何小鵬就經歷了一段很痛苦的時期。他沒有想過在汽車行業做一件他認為對的事也能成為大家指責的原因。兩天的時間里他從困惑、不解、傷心、反思到直面，總結來說，他認為這是很多人都容易犯的“在變化的場景，用正確的邏輯，得到錯誤的效果。”

精選2019-08-22 00:20:28

汽車銷售不壓庫行嗎？

今年以來，車市繼續同比下滑，價格戰硝煙彌漫，經銷商斷臂求生，被稱為“萬惡之源”的經銷商壓庫問題再次浮出水面。車市不好，經銷商飽受壓庫之痛，就連上汽大眾、吉利這樣頂尖的合資品牌和自主品牌經銷商2月份庫存深度都在兩個月以上，大幅超過1.5個月的警戒線。

精選2019-04-13 15:42:05

我們中出了一個“叛徒” Avalon背后的神話故事

在繼續介紹九十年代的那些給我們留下深刻印象的汽車之前，這期欄目開始一個全新的話題，就是車型名稱或者是品牌名稱背后的故事。最近豐田有款車挺火，價格公布之后給人的感覺就兩個字：真香。這款車就是亞洲龍，關于它的車型歷史，在往期欄目中已經介紹過，各位如果有興趣可以自行查閱，這回咱們簡單了解一下它英文名稱“Avalon”背后的故事。熟悉豐田產品的人都知道，豐田喜歡用“冠”來給旗下車型命名，比如說卡羅拉、凱美瑞和皇冠，當然了，皇冠我們直接用的意譯作為名稱，而卡羅拉和凱美瑞原本就有“頭冠”的含義，所以亞洲龍（Avalon）就顯得有些格格不入了。

精選2019-02-25 00:00:02

林杰談博瑞GE：造用戶買得起、用得爽的混動車

吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰向網通社表示：吉利的新能源戰略出發點就是要讓消費者買得起、用得起，為用戶創造價值。吉利早在2015年發布“藍色吉利行動”時就提出，要實現消費者用購買傳統燃油車的價格購買混合動力車型，博瑞GE正是吉利踐行“藍色吉利行動”的具體表現。

精選2018-05-30 17:06:43

寶馬設計總監市場觀 多元潮流的引領者

汽車設計行業曾有人感概過：大師之后難有大師，再優秀的設計師，在前一代宗師的陰影下都顯得無比渺小。而寶馬現任設計總監霍伊頓克（AdrianvanHooydonk）用行動告訴世界何為“站在巨人的肩膀上”。“后班戈時代”寶馬集團的產品在銷量上得到最好的證明，力壓奧迪、奔馳穩坐豪華品牌全球銷量頭把交椅，是這位荷蘭人用他的畫筆重新定義了寶馬的市場價值。車王雜志Quattroruote對寶馬集團設計總監霍伊頓克（AdrianvanHooydonk）進行了專訪，由他來解讀現在與未來寶馬旗下產品流淌著怎樣的基因。

精選2015-05-20 07:00:03