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不搞短期網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì) 領(lǐng)克專注打好價(jià)值戰(zhàn)

領(lǐng)克林杰：我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)原創(chuàng)，只有原創(chuàng)才能真正走向全球，才能真正獲得全球的尊重，這點(diǎn)是領(lǐng)克堅(jiān)持的

精選2024-06-03 18:06:56

李博曉：嵐圖要做有全球影響力的高端新能源車企

李博曉：嵐圖有更大的夢(mèng)想，立志于做一個(gè)在全球都有一定影響力、一定份額的高端新能源車企，所以會(huì)一步一個(gè)腳印去實(shí)現(xiàn)我們的愿景。

精選2024-04-30 18:47:28

古惠南：埃安要向全世界普及中國(guó)高端智能電動(dòng)車

全面啟用AION字母標(biāo)的第二代AION V，將會(huì)是首款應(yīng)用AION字母標(biāo)的產(chǎn)品，7月份將在全球上市。

精選2024-04-26 20:51:17

趙久志：江淮釔為計(jì)劃6月份向歐洲出口新能源車

江淮釔為在2023年成立以來(lái)，就定了國(guó)內(nèi)國(guó)際雙驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略。

精選2024-04-25 22:57:46

麥格納高管：不會(huì)放慢對(duì)于電氣化技術(shù)的投入

中國(guó)車企出海會(huì)面臨很多軟的、無(wú)形的挑戰(zhàn)，比如說(shuō)語(yǔ)言、文化的挑戰(zhàn)。

精選2024-03-19 15:34:54

關(guān)于造車這件事，你永遠(yuǎn)可以相信大眾

大眾擁抱電動(dòng)化，是作為全球車企領(lǐng)頭羊的一種自覺，是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的一種自省，是不甘于屈居人后的一種自律。

精選2024-02-05 19:42:41

李博曉：嵐圖愿意參與卷，但我們卷價(jià)值

李博曉認(rèn)為，嵐圖這半年來(lái)取得的成績(jī)，或許是在品牌、產(chǎn)品力、企業(yè)定位、出海四個(gè)方面做對(duì)了

精選2023-12-08 17:22:48

擁擠的新能源賽道上，MG把“跑車”標(biāo)簽擦亮

曾經(jīng)的MGB風(fēng)靡全球，如今MG推出敞篷電跑Cyberster。

精選2023-11-24 16:07:44

大眾孟俠：踐行“油電并重”更需要“事在人為”

面對(duì)行業(yè)電動(dòng)化的趨勢(shì)，大眾正在加速向電動(dòng)出行轉(zhuǎn)型，為今后十年的型奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

精選2023-11-21 15:33:34

偉大的品牌，在于“吸引力”

捷豹路虎全球首席創(chuàng)意官Gerry McGovern，正是一位在汽車行業(yè)留下濃墨重彩、不斷致力為人們的出行增添樂趣的大師。

精選2023-11-08 07:01:45