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純電動(dòng)寶馬iX3能否破局？

國(guó)產(chǎn)寶馬iX3這款中型純電動(dòng)SUV剛剛登上工信部新車(chē)目錄，據(jù)說(shuō)將于年內(nèi)上市。作為iX3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和中型純電動(dòng)豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)局者，國(guó)產(chǎn)奔馳EQC去年11月上市，到今年3月份，累計(jì)銷(xiāo)售348輛，可以說(shuō)是開(kāi)局不利。iX3的到來(lái)能否改變這一局面？

精選2020-05-23 07:00:02

廣汽新能源肖勇：Aion V由解決痛點(diǎn)轉(zhuǎn)向提供甜點(diǎn)

近日，廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇與網(wǎng)通社內(nèi)容中心執(zhí)行總編霍弘偉進(jìn)行了深入的交流，肖勇表示：下一代智能車(chē)首先應(yīng)該具備的特點(diǎn)是電動(dòng)化+智能網(wǎng)聯(lián)化。同時(shí)下一代智能車(chē)應(yīng)該從解決“痛點(diǎn)”轉(zhuǎn)向提供“甜點(diǎn)”，而廣汽新能源AionV正是一臺(tái)能夠全面解決用戶(hù)“痛點(diǎn)”，并能提供“甜點(diǎn)”的車(chē)型。

精選2020-05-19 09:21:56

對(duì)話(huà)俞經(jīng)民："雙標(biāo)"共進(jìn) 推動(dòng)榮威向高端化邁進(jìn)

上汽乘用車(chē)公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民對(duì)雙標(biāo)戰(zhàn)略進(jìn)行了進(jìn)一步解讀，他表示：“全新R標(biāo)代表上汽榮威中高端新能源汽車(chē)的布局，配合全新數(shù)字化手段，來(lái)嘗試‘全時(shí)在線(xiàn)、高度透明、一鍵直達(dá)、體驗(yàn)承諾’。而新獅標(biāo)是煥新升級(jí)，更年輕化，新獅標(biāo)代表榮威的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)大家庭，擁有更年輕、更動(dòng)感、更安全、主動(dòng)凈化健康艙等標(biāo)簽。”

精選2020-05-19 04:17:19

比亞迪趙長(zhǎng)江：三大維度支撐新能源市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)

作為85后老總，趙長(zhǎng)江更能把握時(shí)代的脈絡(luò)，面對(duì)當(dāng)下新能源汽車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型震蕩，他表示：比亞迪要在技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域做好技術(shù)上的持續(xù)突破，以此改變?nèi)?span id="qsux1vd" class='ina_keycode'>新能源汽車(chē)普及的速度和格局。此外還需要加強(qiáng)品牌賦能，打造良好的用戶(hù)體驗(yàn)和口碑。從科技引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)、保障用戶(hù)體驗(yàn)三大維度支撐中國(guó)新能源市場(chǎng)從政策驅(qū)動(dòng)到市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

精選2020-04-30 09:03:31

緊湊型純電SUV的攪局者與開(kāi)局者

與燃油車(chē)市場(chǎng)不同，在迄今的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上，轎車(chē)碾壓SUV。在一季度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜上，轎車(chē)占據(jù)了前7位（其中，除寶馬530Le是插電混外，其余都是純電動(dòng)）；擠入前10位的SUV只有兩款，一個(gè)是第8位的比亞迪元EV（小型SUV），另一個(gè)是第9位蔚來(lái)ES6（中型SUV），卻沒(méi)有緊湊型SUV什么事。這幾天，雷克薩斯UX300E和廣汽新能源埃安V兩款重磅車(chē)型先后上市，使緊湊型純電SUV市場(chǎng)瞬間熱鬧了起來(lái)。

精選2020-04-29 20:16:44

廣汽蔚來(lái)廖兵：?jiǎn)未颡?dú)斗難勝 "合創(chuàng)"方能共贏(yíng)

今年新型冠狀病毒疫情的“黑天鵝”，為不少社會(huì)活動(dòng)按下了暫停鍵，網(wǎng)通社高級(jí)副總裁李三原定與廣汽蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司創(chuàng)始人、董事、CEO廖兵的獨(dú)家采訪(fǎng)，也改為了視頻連線(xiàn)，依托互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，即使通過(guò)身處京廣兩地，也能實(shí)現(xiàn)面對(duì)面溝通。

精選2020-03-28 20:01:42

丁磊：華人運(yùn)通改變?nèi)祟?lèi)未來(lái)出行的愿景從未改變

“從人性化需求出發(fā)，依托人性化智慧，以研發(fā)創(chuàng)領(lǐng)智能出行技術(shù)為基礎(chǔ)，從新能源智能汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化出發(fā)，布局智捷交通，并以此為入口為構(gòu)建智慧城市做貢獻(xiàn)，改變?nèi)祟?lèi)未來(lái)出行。”這就是丁磊眼中，華人運(yùn)通將會(huì)成為的樣子。

精選2020-03-06 14:00:00

PSA集團(tuán)重新梳理在華產(chǎn)品線(xiàn) 新能源成突破口

作為歐洲第二大汽車(chē)制造商，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）2018年全球累計(jì)銷(xiāo)量近390萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.8%，這是該集團(tuán)連續(xù)第五年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量正增長(zhǎng)。但在中國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)榇蟓h(huán)境的不景氣，PSA集團(tuán)在華的銷(xiāo)量也面臨考驗(yàn)。PSA集團(tuán)與中方合作伙伴根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)狀況，近年來(lái)也進(jìn)行了一系列改革工作。包括自2016年起就對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整；將銷(xiāo)售渠道進(jìn)行整合等等。當(dāng)然，僅針對(duì)企業(yè)架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整是不夠的。接下來(lái)，PSA集團(tuán)也將對(duì)其在華的產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行重新梳理。

精選2019-12-03 16:45:48

北汽新能源連慶鋒：堅(jiān)持推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)變革

11月22日，北汽新能源黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人連慶鋒對(duì)網(wǎng)通社高級(jí)副總裁李三老師表示：過(guò)去10年，北汽新能源除了有效的推廣了新能源車(chē)外，還時(shí)刻堅(jiān)持推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)變革以及智能化技術(shù)的突破，目前北汽新能源在研發(fā)投入上的占比超過(guò)10%。

精選2019-11-24 00:06:07

威馬沈暉：以痛點(diǎn)為起點(diǎn)，為用戶(hù)帶來(lái)極致體驗(yàn)

相比海外新能源汽車(chē)品牌，中國(guó)的品牌更具優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橹袊?guó)互聯(lián)網(wǎng)的便捷度和實(shí)用性在世界上獨(dú)樹(shù)一幟，這樣的優(yōu)勢(shì)也同樣可以延伸至造車(chē)領(lǐng)域。11月22日，威馬汽車(chē)公司創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官沈暉來(lái)到網(wǎng)通社展臺(tái)接受采訪(fǎng)并表示：“在智能化方面，我們推出的功能是能夠解決中國(guó)用戶(hù)痛點(diǎn)，滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求的，因?yàn)槲覀円恢币曈脩?hù)的痛點(diǎn)，為威馬創(chuàng)新的起點(diǎn)。”

精選2019-11-23 15:54:32