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廣汽本田梁惠婷:2035年品牌全面純電動化

廣本在年內(nèi)還會推出全新一代皓影車型e:PHEV與e:HEV兩款混動車型,新車型將會使用Honda SENSING 360智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),搭載三種不同的動力組合。

精選2023-04-24 18:19:05

寶馬集團(tuán)齊普策:保持戰(zhàn)略定力 核心永遠(yuǎn)是車

寶馬始終是寶馬,因?yàn)閷汃R有自己的獨(dú)特優(yōu)勢,有豐富的想法和經(jīng)驗(yàn)積累,對造車充滿熱忱。

精選2023-04-23 17:06:54

東風(fēng)日產(chǎn)不做選擇題,推動多技術(shù)路線落地

東風(fēng)日產(chǎn)不做選擇題。從小電池的超混電驅(qū)e-POWER,再到大電池集成的插混DD-i,再到純電平臺,我們?nèi)婵焖俚膿肀щ妱踊?/a>

精選2023-04-23 13:29:58

東風(fēng)本田楊忠華:2025年電動化產(chǎn)品占比50%

東風(fēng)本田將持續(xù)推動“電動化轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略,從品牌、產(chǎn)品等領(lǐng)域加速電動化轉(zhuǎn)型。2025年,東風(fēng)本田的電動化產(chǎn)品占比將達(dá)到50%。

精選2023-04-20 17:37:27

廣汽傳祺劉浩源:打造年輕化高端化和智能化品牌

廣汽傳祺對上海車展抱有非常大的期待。此次車展廣汽傳祺帶來了重磅的車型發(fā)布,和廣汽傳祺的高精技術(shù)發(fā)布。

精選2023-04-20 17:37:01

一汽豐田趙東:讓更多用戶認(rèn)可我們新能源產(chǎn)品

整個汽車行業(yè)就像馬拉松一樣,只有好的配速才能跑得更遠(yuǎn)。豐田一向是厚積薄發(fā),有很多電動化產(chǎn)品且技術(shù)也非常完善,但是導(dǎo)入中國是需要一個過程。

精選2023-04-19 00:44:50

東風(fēng)本田的電動化轉(zhuǎn)型之路有何不同?

東風(fēng)本田在混動領(lǐng)域的技術(shù)積累與不斷深耕,為傳統(tǒng)車企的能源轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的樣本。

精選2023-04-03 11:28:21

小芯片,大功能,理想AD Pro高速NOA全靠“它”

上半場看電動化,下半場看智能化。隨著各家車企逐漸將競爭點(diǎn)落在高速NOA和城市NOA,智能電動車對于芯片的要求也越來越高。

精選2023-03-20 09:07:47

全年?duì)I收376億歐元 保時捷立新年FLAG

Oliver Blume表示,成功上市之后,保時捷開啟了嶄新的歷史篇章,2022財年逆勢增長創(chuàng)多項(xiàng)記錄,期望2023年銷售回報率達(dá)到17%-19%左右。

精選2023-03-15 16:52:27

電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年 專訪奧迪CEO杜思曼

奧迪方面深知今年是關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型年,今年奧迪也會發(fā)布重大決策,將涉及到產(chǎn)品線以及未來在中國的發(fā)展規(guī)劃。

精選2023-03-12 14:42:22

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2寶馬i3/i4蓄電池誤報系軟件故障官方推送修復(fù)說明
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長城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)300人。

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