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進(jìn)軍電動(dòng)市場(chǎng)的先鋒之作 試駕東風(fēng)標(biāo)致e2008

PSA集團(tuán)作為歐洲第二大汽車(chē)制造商，目前正在向電氣化的方向快速轉(zhuǎn)型。在中國(guó)市場(chǎng)中，2020年是PSA集團(tuán)在華實(shí)現(xiàn)電氣化戰(zhàn)略的元年，集團(tuán)將有5款新能源汽車(chē)在華上市銷(xiāo)售。其中，就包括了東風(fēng)標(biāo)致的首款純電動(dòng)SUVe2008。作為東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入中國(guó)新能源市場(chǎng)的開(kāi)路先鋒，e2008能否滿足中國(guó)消費(fèi)者的使用需求？它有何亮點(diǎn)，能否在市場(chǎng)中脫穎而出？

評(píng)測(cè)2020-05-19 07:00:01

加速快、油耗低！ 測(cè)試一汽-大眾探岳GTE

探岳自上市以來(lái)，銷(xiāo)量不斷攀升。即使在受疫情影響的當(dāng)下來(lái)看，依然保持破萬(wàn)的月銷(xiāo)量，一度成為合資SUV中的銷(xiāo)量冠軍。一汽-大眾乘勝追擊，推出了探岳GTE車(chē)型，以此來(lái)強(qiáng)化在細(xì)分市場(chǎng)的影響力。

評(píng)測(cè)2020-04-22 09:54:28

定位不同售價(jià)相仿 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)/攬勝極光該選誰(shuí)

選擇恐懼癥，不知道你有沒(méi)有，反正我多少是有點(diǎn)。要說(shuō)便宜些的東西，也就無(wú)所謂了，但如果是車(chē)呢？畢竟幾十萬(wàn)的東西，還是挺糾結(jié)的。這不，今天就擺在我面前一道難題，品牌相同、價(jià)格相當(dāng)，剛剛上市不久的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光，到底應(yīng)該怎么選呢？

評(píng)測(cè)2020-04-20 07:00:01

大奔玩純電到底行不行 深度測(cè)試奔馳EQC

在去年11月8日奔馳推出了量產(chǎn)純電SUV—EQC，作為旗下首款國(guó)產(chǎn)純電SUV它對(duì)品牌的意義非同小可，EQ系列可以說(shuō)是奔馳新能源的標(biāo)志，同時(shí)EQ系列的出現(xiàn)也開(kāi)啟了進(jìn)軍新能源界的一大重量級(jí)電動(dòng)品牌。

評(píng)測(cè)2020-04-18 07:00:01

與傳奇跑車(chē)科邁羅同源 試雪佛蘭旗艦SUV開(kāi)拓者RS

雪佛蘭開(kāi)拓者是基于通用汽車(chē)中大型豪華SUV平臺(tái)進(jìn)行打造，也是雪佛蘭家族在國(guó)內(nèi)的旗艦車(chē)型，它的推出對(duì)于雪佛蘭品牌來(lái)說(shuō)能夠進(jìn)一步完善其品牌戰(zhàn)線，使之更為豐富。同時(shí)這款7座SUV的推出對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也多了一些選擇的余地，那么這款車(chē)型的駕駛體驗(yàn)究竟如何，是否擔(dān)得起旗艦的重任，本次我們就來(lái)近距離體驗(yàn)一下。

評(píng)測(cè)2020-04-15 00:00:02

換新名字 并不是全部 試奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

今天，我要試駕一款新車(chē)，奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。對(duì)于這個(gè)很新、很長(zhǎng)的名字，或許你會(huì)感覺(jué)到陌生，但如果告訴你這其實(shí)就是發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車(chē)型呢？會(huì)不會(huì)變得親切了不少。經(jīng)過(guò)這次命名的調(diào)整，路虎的三個(gè)車(chē)系也變得清晰了很多，分別是攬勝、發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士。

評(píng)測(cè)2020-04-09 07:00:01

跨界范兒 豪華芯 簡(jiǎn)單體驗(yàn)捷豹I-PACE

歐洲一直都是汽車(chē)的搖籃，眾多舉足輕重的車(chē)企都是孕育與此。尤其是在豪華車(chē)領(lǐng)域，除了大家耳熟能詳?shù)腂BA以外，還有很多來(lái)自歐洲其它國(guó)家的豪華品牌，今天我們要體驗(yàn)的捷豹，就是一個(gè)來(lái)自大不列顛的豪華品牌。雖然捷豹是一個(gè)英國(guó)老牌車(chē)企，但我們今天將要體驗(yàn)的確實(shí)一臺(tái)全新的車(chē)，而且還是一臺(tái)新能源車(chē)。

評(píng)測(cè)2020-01-20 07:00:01

冬天的它 依舊從容 春節(jié)前體驗(yàn)昂希諾純電動(dòng)

前幾天我剛剛寫(xiě)了一篇北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)稿子，在里面除了簡(jiǎn)單的聊了聊它的特點(diǎn)外，對(duì)它的駕駛感受和續(xù)航也做了簡(jiǎn)單的分析。但那些的基礎(chǔ)，都建立在當(dāng)時(shí)是個(gè)氣候宜人的時(shí)節(jié)。眾所周知，對(duì)于一款純電動(dòng)車(chē)而言，溫度的影響是巨大的，說(shuō)來(lái)也巧，就在這新春佳節(jié)即將到來(lái)的時(shí)候，我又有了一次體驗(yàn)昂希諾純電動(dòng)的機(jī)會(huì)，只不過(guò)這次是在冬天。

評(píng)測(cè)2020-01-19 07:00:01

車(chē)水馬龍 閑庭信步 只要六萬(wàn)一 測(cè)試東風(fēng)雷諾e諾

補(bǔ)貼后6萬(wàn)元的起售價(jià)對(duì)于一款合資新能源車(chē)，基本上已經(jīng)可以說(shuō)是觸底了，甚至放在自主品牌里，也算是一個(gè)很“良心”的價(jià)格。今天我們將要測(cè)試的東風(fēng)雷諾e諾補(bǔ)貼后售價(jià)為6.18萬(wàn)-7.18萬(wàn)元，目前在售共3款車(chē)型。

評(píng)測(cè)2020-01-10 07:00:01

強(qiáng)者才能至于高峰 豐田榮放對(duì)比途觀L、CR-V

中國(guó)市場(chǎng)屬于SUV大國(guó)，而現(xiàn)在20萬(wàn)出頭就已經(jīng)可以買(mǎi)到一些相當(dāng)不錯(cuò)的SUV車(chē)型，今天到場(chǎng)的三臺(tái)車(chē)非常典型，本田CR-V和豐田RAV4從很久以前就是相互追趕的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而大眾途觀L又是一臺(tái)很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，這三臺(tái)車(chē)會(huì)擦出什么樣的火花呢？

評(píng)測(cè)2019-12-31 16:59:11