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陸地公務艙再次升級 動態(tài)體驗別克GL8 ES 陸尊

別克作為進入中國市場較早的合資車企之一，為廣大中國消費者留下了許多經(jīng)典車型，GL8就是其中的典型。長期以來，別克GL8一直活躍于機關和企業(yè)的商務出行以及賓客接待，更是沒有缺席北京奧運會、APEC會議等重大國際活動。就在不久之前，這款重量級的公務車迎來了改款上市，目前的官方售價為23.29-32.99萬元。那么改款之后的別克GL8表現(xiàn)如何，是否能夠給到我們足夠的驚喜呢？

評測2020-05-16 21:39:03

大奔玩純電到底行不行 深度測試奔馳EQC

在去年11月8日奔馳推出了量產(chǎn)純電SUV—EQC，作為旗下首款國產(chǎn)純電SUV它對品牌的意義非同小可，EQ系列可以說是奔馳新能源的標志，同時EQ系列的出現(xiàn)也開啟了進軍新能源界的一大重量級電動品牌。

評測2020-04-18 07:00:01

已無當年模樣 卻依舊保有初心 試全新豐田卡羅拉

“車到山前必有路，有路必有豐田車”，一句父輩的話流傳至今，也說明了人們對豐田品牌根深蒂固的印象。說到豐田最為普遍的國民車型那不得不說到卡羅拉，在2004年第一批國產(chǎn)卡羅拉進入市場（當年稱為：豐田花冠），皮實耐用的品質(zhì)留下了相當不錯的口碑，轉眼至今已經(jīng)進化到第十二代車型，它還會給人以往的感覺嗎？

評測2019-10-12 07:00:01

買雷克薩斯 建議你從這款開始入手

國內(nèi)消費者買車還是在追求大空間，“追”到什么地步呢？小車被鄙視，而且連解釋的機會都不給。不顧自己使用和停車狀況，盡全力買最大尺寸。這不完全是因為消費觀念，如果你需要一款高品質(zhì)小車，你會發(fā)現(xiàn)市面上并不好找。雷克薩斯UX多少有些前瞻性，待未來市場成熟，私“家”車變成私“人”車后，這類精致入門級車型會變得搶手。

評測2019-08-01 00:00:02

身寬體大的優(yōu)勢確實不小 試駕全新一代奔馳GLE

全新一代奔馳GLE在今年的上海車展正式上市，換代后的GLE在尺寸上有著明顯變化，這不單單是外觀大小這么簡單，車輛尺寸的大小直接關系著內(nèi)部乘坐空間以及裝載空間的變化，當然空間一直是吸引國人的一大項，那么這次重大的改變在什么地方，值得我們挖掘。

評測2019-04-25 07:00:02

到底誰的官方數(shù)據(jù)最靠譜？電動車冬季大挑戰(zhàn)[上]

大家都知道冬天是電池的天敵，會影響車輛的真實續(xù)航里程，我們選擇了三款市場上關注度較高的車型進行了測試。

評測2019-03-07 07:00:01

新體系新交融IIA全球年度車評選第一季 新能源篇

作為網(wǎng)通社獨家主辦的全球汽車媒體大咖秀活動舉辦的初始地，本次廣州車展前夕也迎來了全球汽車媒體大咖秀的第三季，與之前兩季不同的是這次也將迎來IIA全球年度車評選的第一季。

評測2018-11-23 07:00:01

沒有秋天味道的秋天之行 隨路虎發(fā)現(xiàn)再次闖新疆

我上次去新疆還是大學暑假的時候，自己背個書包就有了想走就走、背包流浪的覺悟，當時不會開車、更沒有多少錢，但是窮游的依然非常開心。時隔多年，活動跑了無數(shù)，這還真是第一次來新疆，那么再入新疆，并且伴隨著路虎的發(fā)現(xiàn)家族，又能有怎樣的新發(fā)現(xiàn)呢？

評測2018-08-13 09:03:53

"大"就夠了么？ 首試Jeep全新SUV-大指揮官

縱覽這些市場中火熱的車型，它們有一個特點便是車型尺寸都比較充裕。作為SUV車型鼻祖的Jeep也看中了這一市場，隨著廣汽菲克Jeep今年在產(chǎn)品線上的擴充旗下一款大SUV大指揮官也映入了我們眼簾，那么這輛SUV只需要做的很大就夠了么？

評測2018-03-30 09:27:07

2.0T/2800毫米軸距夠用嗎 測Jeep新SUV大指揮官

對于大多數(shù)市場中的中型SUV來說動力夠用和大空間是它們共同的賣點，而在2018年重回市場的Jeep大指揮官也將重點放在這兩點上，那么車輛所搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機與2800毫米的軸距能否滿足消費者？用數(shù)據(jù)與實際測試來一探究竟。

評測2018-03-27 15:17:36