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已無當年模樣 卻依舊保有初心 試全新豐田卡羅拉

“車到山前必有路，有路必有豐田車”，一句父輩的話流傳至今，也說明了人們對豐田品牌根深蒂固的印象。說到豐田最為普遍的國民車型那不得不說到卡羅拉，在2004年第一批國產卡羅拉進入市場（當年稱為：豐田花冠），皮實耐用的品質留下了相當不錯的口碑，轉眼至今已經進化到第十二代車型，它還會給人以往的感覺嗎？

評測2019-10-12 07:00:01

市場中的一匹黑馬 試駕北京現代 昂希諾 純電動

國內的電動車市場持續火熱，但是合資品牌的車型寥寥無幾，今天我為您帶來的是現代昂希諾的EV版本，官方名稱為：北京現代昂希諾純電動。

評測2019-09-25 12:39:50

“神車”廠造純電動品質如何 試駕東風本田X-NV

“第一個吃螃蟹的人很讓人佩服”，就像電動車消費者并不容易，購車常常要考慮真實續航和充電表現。實際上，一款電動車的技術成熟和穩定性更加重要。可并非所有消費者都有鑒別能力，而借助品牌口碑或許也是種穩妥的辦法。

評測2019-09-25 04:13:35

新一代奧迪A6L輕體驗：科技感滿分/動力油耗出色

在中國，奧迪、奔馳、寶馬三大德系豪牌可以說是街知巷聞的存在，在品牌效應的加持之下，開這些豪牌車型的消費者，往往都會給到路人高人一等的感覺，就像奧迪一樣，看著車前這一個四環圈，你就會不自覺地想起過去它一直是上流社會的專用車型。

評測2019-09-24 08:00:01

不為凹造型 好開才是硬道理 試駕零跑S01

現在新晉品牌的新能源車大都扎堆SUV，你要想找個個性一點，真的有新晉之意的車型還真不容易。

評測2019-09-18 09:05:26

原來充電快能帶來這么強的幸福感 測試江淮iEVS4

原諒我當得知續航測試中有江淮iEVS4的時候，我對它的態度有些偏激，認為它不夠精致、品牌檔次不高，

評測2019-09-03 07:00:01

讓未來駕駛離我們更近一些 體驗蔚來NIO OS 2.0

蔚來這個創辦了4年多的品牌在自主新能源行列中可以說是位佼佼者，即使拿到國際層面也毫不遜色，很多人認為這個品牌起步是不是有點高，在眾多車企鉚勁突破續航里程的時候蔚來已經開始更加深入研究自動駕駛，在這方面蔚來還是相當超前的。

評測2019-06-12 07:00:02

少年面孔下的成熟心 試駕雷克薩斯UX 260h

受老一輩的熏陶，我承認我對雷克薩斯這個品牌有一絲難以言明的好感。或許有些人會認為我對雷克薩斯有一些偏袒，其實不然，正因為有極高的期許，所以試駕雷克薩斯車型會比其他車型更加嚴苛。即便是此次試駕的雷克薩斯入門SUV全新UX也一樣，不過全新UX到底能不能滿足我對雷克薩斯車型那種極大期許？我們接著往下看。

評測2019-03-27 07:00:01

能否打破叫好不叫座魔咒 試新一代東風標致508L

在近兩年主流品牌中型車紛紛換代后，東風標致508L也將終于和大家見面。雖然近兩年東風標致遭遇困境，

評測2019-03-07 07:00:01

糾結的選擇 一汽豐田RAV4榮放VS東風日產奇駿

在國內SUV市場當中，除了近幾年奮起直追的自主品牌外，日系幾個車壇常青樹一直是銷量前列的常客。無論是一汽豐田RAV4榮放還是東風日產奇駿都是耳熟能詳的名字，能夠在競爭激烈的國內市場保持住銷量以及聲望，必然有其獨到之處。如果在這兩臺車之間選擇一個屬于你的座駕，究竟誰更適合一點呢？

評測2018-12-28 09:19:19