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新品牌新車型，帶來新能量 試駕小鵬G3純電動車

小鵬汽車是這兩年新晉的汽車品牌之一，在其他同行業競爭者還在大肆造勢的時候，小鵬汽車拿車了貨真價實的產品——小鵬G3。

評測2018-12-20 07:00:01

這樣的輕混動請來一打 試駕全新福特領界

2018年的汽車圈，“48V輕混動”絕對是個關鍵詞。在車載設備用電越來越多的今天，48V電機參與驅動車輛是各大廠家推崇的解決方案。這里面不乏豪華品牌，也有很多自主品牌參與到其中。采用輕混動技術的合資車型不多，高性價比的更是稀有。江鈴福特這次成了“先行者”，推出一款搭載48V輕混且不到20萬元的SUV—福特領界。

評測2018-12-18 12:04:00

小排量也能詮釋豪華 試駕梅賽德斯奔馳C260 1.5T

原本以為，2.0L這樣的排量等級已經是豪華品牌能接受的最小排量了，但奔馳卻再一次刷新了消費者的認知，直接在C級車中使用1.5T渦輪增壓發動機。要知道這樣排量的發動機通常只有在普通合資品牌緊湊級轎車中才能見到，這無疑會引來無數人對它的吐槽，盡管它有48V輕混系統。

評測2018-10-31 07:00:01

遇見過去展望未來 隨捷豹路虎參加經典車拉力賽

隨捷豹路虎近距離感受了“2018中國國際名城經典車拉力賽”，感受這一不同于常規“競速”式的汽車比賽。此次，捷豹路虎派出了兩個品牌的多款車型，涵蓋經典車、在售車輛及最新的新能源產品，它們分別用于比賽用車、工作保障車及體驗車輛。接下來我們就步入正題，看一看這項并不多見的全國性大型經典車文化賽事吧。

評測2018-09-09 07:00:02

路是靠路虎走出來的 感受香格里拉穿越之旅

提到路虎很多人的第一印象是夠野，從城市擁堵的路段到崎嶇山路，再到沒有道路的越野路段都樣樣通吃。此次來到香格里拉并不是進行一次簡單穿越體驗，而真正的意義是體驗擁有70年歷史的路虎品牌與當地知名的松贊文旅達成合作。

評測2018-06-07 09:14:32

與生俱來自帶光環的一輛車 資深編輯實測紅旗H5

紅旗屬于那種自帶光環的品牌，作為老百姓口中的主席座駕仿佛這輛車已經超出了它本身車的意義，開上它或者擁有它是一種情懷與身份的象征。

評測2018-05-29 07:00:02

年輕人或許更適合它 海外試駕全新一代奧迪A6

先識A6再識奧迪，估計有不少人跟我同歲的人一樣，都是這樣從懵懂時期開始從知道A6這臺車再知道奧迪這個品牌。至今為止，不管是哪個豪華品牌車型，在國人心中的印象估計都不會有A6那么深刻。從官車標簽再到科技引領者，奧迪A6潛移默化的改變著自身的產品識別屬性，直至今日全新一代奧迪A6在傳承于顛覆間找到一個中和點。

評測2018-05-18 09:06:51

斯巴魯為愛遠行 攜醫療專家赴山區義診

談到斯巴魯，大家印象最深刻的一定是水平對置發動機和左右對稱全時四驅系統，這兩大特有技術已經成為了斯巴魯的品牌特征，筆者此前曾試駕斯巴魯緊湊型SUV森林人，其加速性能和轉向穩定性確實在同級別車型中非常具有競爭力。此前，以“為愛遠行”為根本的斯巴魯“31座森林星之旅”已成功舉辦兩季，今年該活動迎來了第三季，以“植樹、戶外環保生活體驗”為主題的首站活動已經在5月成功舉辦，日前以“支援義診助力森林綠色公益”為主題的第二站活動也拉開了帷幕。

評測2015-08-03 07:00:02

奔馳新S競爭力超同級 銷量目標提升50%

作為曾經的全球豪華車老大，奔馳這兩年一直表現不佳。不過作為旗艦車型的S級仍一直堅守著奔馳品牌的榮耀。底盤編號為W221的現款S級自2006年上市至今已經整整7年，進入了新的換代周期。而即便在換代前的最后一年，S級現款W221車型的銷量仍然力壓更為年輕的更加年輕的寶馬7系和奧迪A8，雄踞豪華D級車市場榜首。

評測2013-07-24 07:57:09

實用還是激情？ 試駕體驗奧迪新A8L/S8

在很多人眼中奧迪品牌車型，尤其是奧迪A8L更適合有身份的人去乘坐，而開車的多一半戴白手套。

評測2012-09-10 07:00:01