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強者才能至于高峰 豐田榮放對比途觀L、CR-V

中國市場屬于SUV大國，而現(xiàn)在20萬出頭就已經(jīng)可以買到一些相當不錯的SUV車型，今天到場的三臺車非常典型，本田CR-V和豐田RAV4從很久以前就是相互追趕的直接競爭對手，而大眾途觀L又是一臺很有競爭力的車型，這三臺車會擦出什么樣的火花呢？

評測2019-12-31 16:59:11

真是城市SUV中的冰雪之王？斯巴魯SUV冬季試駕

年關(guān)將至，又是一年冰雪季。每年的這個時節(jié)，身處黑吉遼、新疆、內(nèi)蒙古的大批老鐵，總能看到各種不同品牌不同LOGO的車隊，出現(xiàn)在城市，出現(xiàn)在鄉(xiāng)村，出現(xiàn)在街道。成群的媒體老師、大批的忠實車主、各地的經(jīng)銷商精英，都會被各個汽車品牌們邀請到這里，體驗凍死人不償命“冰天雪地”，吃小雞燉蘑菇、烤羊腿。就像每年的第一場雪，總能引爆朋友圈一樣，把下雪和駕駛這兩件事結(jié)合起來，總是可以吸引一批眼球的。

評測2019-12-23 07:20:52

全系竟標配四驅(qū)系統(tǒng)! 近距離體驗福特Escape銳際

早在今年4月，福特中國就發(fā)布了2.0戰(zhàn)略，針對中國市場在未來的3年內(nèi)將發(fā)布30余款車型，包含有10款新能源車型。本次我們所試駕的這款車型則是2.0戰(zhàn)略的首款車型，它就是福特銳際。那么在實際的駕駛體驗方面，它又有何驚喜呢？就跟隨我們一起來看下。

評測2019-12-19 17:28:23

又一款城市通勤的利器 試駕哪吒N01 2020款 430s

今年8月12日哪吒N01的改款升級車型2020款上市了，售價為6.68-7.99萬元，這樣實惠的價格讓哪吒N01的競爭對手變成了那些微型電動車，這樣降級的競爭讓新車的競爭力急劇上升，下面我們看看它究竟變現(xiàn)如何吧？

評測2019-12-19 07:00:01

純電動車敢來冷極挑戰(zhàn) 威馬EX6 Plus冰雪試駕

一般來說，低溫環(huán)境會對鋰離子電池放電產(chǎn)生較大影響。在電動車領(lǐng)域要求電池可在-40℃下正常工作。極寒條件對電池工況的影響到底有多大？這恐怕是多數(shù)電動車廠家都想“繞著走”的話題。這次威馬卻反其道而行，攜帶旗下純電動車威馬EX6Plus來到國內(nèi)有“冷極”之稱的內(nèi)蒙古根河地區(qū)進行挑戰(zhàn)。

評測2019-12-19 00:00:01

搖身一變 油改電 試駕長安新能源E-Pro

今天試駕的長安新能源E-Pro（以下簡稱E-Pro）就是個油改電車型，它的前身想必大家都很熟悉了，就是長安CS15。E-Pro于12月10日正式上市，補貼后的售價為10.69萬-12.69萬元。

評測2019-12-15 07:00:01

向高品質(zhì)全面進化 體驗長安新能源E-Pro電動車

提起長安新能源E-Pro，大家可能有點陌生，不過如果說這款車是長安CS15EV的升級版車型，相信各位腦海中應該浮現(xiàn)出一連串的數(shù)據(jù)：純電動、小型SUV、基于長安CS15打造等等。當然，作為長安CS15EV的升級車型，長安新能源E-Pro雖然在入門價格上比前者貴了1.7萬元（售價區(qū)間為10.69萬-12.69萬元），但卻在外觀造型、內(nèi)飾設計以及動力和續(xù)航等方面有了全方位的提升。倘若不提二者之間的關(guān)系，相信大部分人都很難將它們聯(lián)系在一起，接下來跟隨網(wǎng)通社一起來看下這款新車吧。

評測2019-12-11 00:11:35

綜合續(xù)航里程超過600公里 測廣汽新能源 Aion LX

今年廣汽新能源推出了Aion系列，目前共有兩款車型AionS和AionLX它們真是高品質(zhì)的代表，此前我們已經(jīng)對AionS進行過測試，今天就讓我們看看AionLX表現(xiàn)如何吧。

評測2019-12-04 07:00:01

續(xù)航夠長還有增程包 試駕愛馳U5

作為愛馳品牌的首款量產(chǎn)車，愛馳U5的定位是純電動SUV；剛在今年成都車展上完成亮相，并公布其預售價格區(qū)間（19.79萬-30.21萬元）。另外，愛馳U5搭載一臺140kW電機，廠家還提供加裝電池包服務。在NEDC工況下，這款車的續(xù)航里程能達到503公里。至于設計、充電和駕駛等方面表現(xiàn)，看過這篇試駕，相信你會從中找到答案。

評測2019-12-04 01:57:10

相識梅賽德斯-AMG GT 50 激發(fā)你的雙重性格

一直以來，大型豪華GT跑車對于我來講有著特殊的神秘感，我一直想知道，當我真正擁有時，它能夠帶給我什么，或是它究竟適合哪些人群？直到我與梅賽德斯-AMGGT50相遇，通過兩天的“親密接觸”，包括我在內(nèi)所有與它接觸的人都已被深深吸引，而原因并不止因為它是奔馳，也并非因為他百萬級的售價，而是在于它帶給你的獨特魅力，將豪華舒適與激情完美融合，從而激發(fā)出你內(nèi)心的“雙重性格”，這是其他車型無法比擬的。

評測2019-11-20 07:00:00