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7座中大型SUV也能“野”?體驗雪佛蘭開拓者RS

在年少輕狂之時,想要擁有一臺富有樂趣的性能車,但此時的你無錢享用。可人到中年有了積蓄,卻又為生活和家庭進行妥協,選擇了更顧家,而令人提不起興趣的7座SUV。其實,男人的快樂很簡單,就是在心煩和壓抑的時候能夠“野”一把。我這次要做的事兒,就是拿一臺看似無趣的家用7座SUV進行一次場地體驗。

評測2020-11-11 07:00:02

重新定義豪華SUV 試駕大眾途銳eHybrid

16年前,當筆者看到掛著大眾標和W12的越野車出現在一些美國大片的追車鏡頭時,就對那臺有著硬漢風格的越野車很深的印象。16年后,那臺車已經從第一代發展到了第三代,從霸氣轉型為年輕,它就是大眾途銳。

評測2020-11-10 09:39:45

在高海拔表現如何? 高原體驗廣汽豐田雙擎家族

正所謂“無限風光在險峰”,想要看到更加壯美的景象,怎能不經歷一番磨煉。日前,我們一行人駕駛著廣汽豐田全系雙擎混動車型,從格爾木出發,穿越海拔4767米的昆侖山口,抵達可可西里雪上觀景臺,一路領略青藏高原壯美景色的同時,也得以深入體驗了廣汽豐田雙擎混動家族的產品實力。

評測2020-11-05 09:25:14

以科技和運動重塑入門級SUV 動態體驗領克06

提起小型SUV,可能廣大消費者對其的認知大多停留在夠用的入門級的動力、勉強夠用的空間、不多奢望的科技配置等。而作為領克汽車的全新入門級車型,領克06希望通過科技加成和運動強化改變用戶對小型SUV的固有印象,那么這款車型的實際表現如何?我們一起來看看。

評測2020-11-04 02:32:52

能用嘴 就絕不動手 體驗小鵬全語音車載系統

有那么一句話,“科技使人懶惰”,我感覺說的一點也沒錯。但是,這有什么不好嗎?現在的汽車,已經從單一的交通工具,轉化成了生活的一部分。隨著汽車場景化的不斷深入,人們開始越來越多的關注與日常使用息息相關的東西。換句話說,讓我真正的方便了、輕松了,那才是最好的。這其中,語音交互就是個例子。

評測2020-11-03 16:02:02

動感和科技的完美結合 動態體驗蔚來EC6簽名版

2019年10月,蔚來ES6登上國內純電SUV銷量冠軍寶座,并開始了長達1年的霸榜。而在去年12月,蔚來ES6的衍生車型——蔚來EC6正式發布,新車運動溜背的造型,吸引了不少年輕消費者的目光。今年9月,蔚來EC6正式開始交付,而筆者也有幸在近期體驗了這款車型,接下來,我們就來聊聊這款特立獨行的SUV

評測2020-11-03 09:55:19

成功人士的最優選擇 奧迪Q7對比寶馬X5

在豪華品牌中大型車市場中,經過換代后的寶馬X5表現強勢,憑借優秀的產品力,市場份額有著明顯提升。但伴隨全新奧迪Q7中期改款之后的煥然新生,成為了寶馬X5最大的競爭對手,那么究竟誰才是這一類消費人群的最優選,我們就來一同分析分析。

評測2020-10-15 07:00:02

一箱油抵邊境 全新RAV4榮放日行千里挑戰實錄

一箱油能跑多少公里?這個問題不能一概而論,首先要考慮油箱的大小,其次要考慮車型的排量,再有百公里油耗也非常重要,不過從一般意義上來講,600公里是常規家用車的極限,再遠就非常困難了。但上述結論也并非完全準確,因為千里馬就常常隱藏在馬群之中。而接下來登場的這款產品,就被譽為是一匹千里馬,且它打破了“千里馬常有,而伯樂不常有”的固有思維,成為了全球一千多萬用戶的共同選擇,它就是城市SUV的開創者——一汽豐田RAV4榮放。

評測2020-09-30 11:55:51

電動車只能城里窩著?我們把它開到郊外去跑山!

在特斯拉還沒有變成一個汽車品牌為人熟知的時候,提及這個名字,更多的人想到的是一位具有傳奇色彩的科學家、發明家---尼古拉斯·特斯拉。他曾經構想使電力這個可再生能源,成為一個人人皆能使用的資源,并且免費供應給全人類使用。不僅成功改造交流電技術,讓遠距離電力傳輸成為可能,更在100多年前就完成無線發射電能裝置,為我們現在所用的無線充電奠定基礎。同時在他的一生中,還曾發明出人造閃電這樣的神奇之作,在科學及高度發達今天都無法再現,迄今為止已經失傳。

評測2020-09-24 07:00:01

僅9秒就讓人喜愛的“大家伙” 試駕一汽奔騰E01

自2018年“新奔騰”品牌發展戰略發布以來,一汽奔騰持續將重磅產品密集投放市場,銷量也在不斷走高。今年作為奔騰的產品大年,繼奔騰T77PRO和T99運動版之后,奔騰將在9月份的北京車展上正式推出旗下首款純電動車型——奔騰E01,在此之前,我們有幸對這款定位為純電中型SUV的車型進行了搶先體驗。

評測2020-09-19 08:34:33

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