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依舊是家用MPV首選 試駕廣汽本田奧德賽

作為MPV重量級(jí)車(chē)型奧德賽,第五代車(chē)型上市已經(jīng)7年有余了,這一代奧德賽的升級(jí),可以說(shuō)是變化最大的一次,換代后的產(chǎn)品力如何,一起感受下這臺(tái)“標(biāo)桿MPV”的進(jìn)化。

評(píng)測(cè)2022-08-03 10:16:12

繼承優(yōu)勢(shì)/操控和科技配置提升 試?yán)卓怂_斯全新NX

初代NX于2014年推出,7年后迎來(lái)了換代,2021廣州車(chē)展中上市。這款新車(chē)在繼承雷克薩斯傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)外,還有哪些提升?

評(píng)測(cè)2022-01-13 11:27:14

奔馳新款E級(jí)動(dòng)態(tài)+靜態(tài)全攻略 這才是最完美版本

毫無(wú)疑問(wèn),梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車(chē)在國(guó)內(nèi)豪華品牌中大型轎車(chē)領(lǐng)域,絕對(duì)是個(gè)不可或缺的存在。憑借三叉星品牌帶來(lái)的強(qiáng)大感召力和對(duì)手難以企及的豪華感,讓奔馳E級(jí)在一直位居同級(jí)前列。不過(guò)在現(xiàn)款第十代E級(jí)上市的那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),也就是2016年左右,有一點(diǎn)值得注意,就是在那會(huì)車(chē)輛的智能網(wǎng)聯(lián)普及還處于很初級(jí)的階段,無(wú)論普及的車(chē)型還是功能性,都無(wú)法與現(xiàn)在的產(chǎn)品相比。所以一直以來(lái),第十代奔馳E級(jí)都依然在用COMANDOnline系統(tǒng)。就在前陣子,奔馳新款E級(jí)正式上市,新車(chē)本次最大的一個(gè)升級(jí)點(diǎn)就是全面提升包含智能網(wǎng)聯(lián)在內(nèi)的科技配置水平,甚至下放了不少全新S級(jí)才有的功能,產(chǎn)品實(shí)力的提升非常明顯,可以說(shuō)奔馳新款E級(jí)是真正第十代車(chē)型的“滿(mǎn)配”版本。隨著新車(chē)的上市和發(fā)布,現(xiàn)如今我也拿到了奔馳新款E級(jí)的詳細(xì)資料,并且做了詳細(xì)的測(cè)試,在本篇文章中,關(guān)于奔馳新款E級(jí)的升級(jí)點(diǎn)都有了。

評(píng)測(cè)2020-10-23 07:00:01

可能是目前最強(qiáng)SUV組合 試駕廣汽豐田蘭達(dá)兄弟

“可能是目前最強(qiáng)SUV組合”,這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f(shuō)法出自中國(guó)初代網(wǎng)紅羅永浩老師。在他的評(píng)價(jià)體系中,只有達(dá)到行業(yè)頂尖水平的產(chǎn)品才配得上這樣的說(shuō)法。再來(lái)看看我們這次的主角“蘭達(dá)兄弟”,大哥漢蘭達(dá),在國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)99萬(wàn)臺(tái),常年霸占大中型7座SUV頭把交椅;二弟威蘭達(dá),出自TNGA-K高端平臺(tái),上市不足半年,累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)33888臺(tái),并且中高配車(chē)型占比高達(dá)97%。兄弟二人齊心協(xié)力,在各自細(xì)分市場(chǎng)扎穩(wěn)腳跟,共同布局廣汽豐田SUV市場(chǎng)。

評(píng)測(cè)2020-09-19 07:00:02

出乎預(yù)料的行駛品質(zhì) 測(cè)試江淮汽車(chē)iC5

在前兩天我們對(duì)江淮iC5進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),作為江淮新能源第九代技術(shù)第四代產(chǎn)品的iC5,它的閃光點(diǎn)可不僅僅是外觀(guān)內(nèi)飾等靜態(tài)層面。在引入了德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系后,它的動(dòng)態(tài)行駛層面也同樣讓人充滿(mǎn)期待,它到底會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的驚喜?

評(píng)測(cè)2020-07-12 17:38:42

變化不止在表面 試新一代豐田RAV4榮放混動(dòng)版

豐田RAV4算是旗下一位老將了,25年前第一代RAV4進(jìn)入人們的家庭,走到今日已經(jīng)是它第五代車(chē)型,這一代的出現(xiàn)不僅僅只有燃油版本,混動(dòng)版本也有出現(xiàn),同時(shí)這也是豐田在國(guó)內(nèi)引入的首款混動(dòng)SUV,配備了E-Four電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的它表現(xiàn)如何呢?

評(píng)測(cè)2019-09-27 07:26:27

標(biāo)配多項(xiàng)安全系統(tǒng) 試油耗只有6L的雅閣銳·混動(dòng)

談起雅閣,相信大家并不陌生,在中國(guó)市場(chǎng)打滾多年的它可以說(shuō)是深得中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài),而在上一年的4月份,它也正式迎來(lái)了第十代車(chē)型,一副顛覆以往的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)造型讓不少正準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的年輕消費(fèi)者心里種草。

評(píng)測(cè)2019-03-27 07:42:05

極寒氣候混動(dòng)效率會(huì)衰減?-20度試駕豐田凱美瑞

2018年的寒冬之際,跟隨豐田來(lái)到牙克石博世冬季汽車(chē)性能測(cè)試中心,進(jìn)行對(duì)第八代凱美瑞混動(dòng)版車(chē)型的冬季續(xù)航能力以及冰雪操控性測(cè)試,利用測(cè)試中心全球領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地,進(jìn)行極寒冷啟動(dòng)、混動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行、采暖性能、安全性能等項(xiàng)目測(cè)試,最主要的還是看看到底寒冷的氣候?qū)τ谲?chē)輛混動(dòng)系統(tǒng)有沒(méi)有影響。

評(píng)測(cè)2018-12-20 07:00:01

科技與藝術(shù)相結(jié)合 測(cè)試最美四門(mén)轎跑 全新奧迪A7

時(shí)光荏苒風(fēng)華不再,首代A7在今時(shí)今日已經(jīng)顯得有些老舊,全新A7來(lái)的正是時(shí)候。

評(píng)測(cè)2018-12-13 07:00:01

第九代雅閣-換搭直噴引擎+6AT 專(zhuān)屬中國(guó)

37年后,雅閣車(chē)型已在全球擁有超過(guò)1900萬(wàn)用戶(hù)的成績(jī),在中國(guó)也擁有超過(guò)150萬(wàn)用戶(hù),

評(píng)測(cè)2013-09-12 11:00:00

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億緯鋰能2026年上半年歸母凈利潤(rùn)預(yù)增95%至110%,儲(chǔ)能電池出貨量首次超過(guò)動(dòng)力電池,大圓柱電池進(jìn)入寶馬供應(yīng)鏈。

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6月26日10:00,北京市將配置家庭和個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)共計(jì)9600個(gè),家庭與個(gè)人申請(qǐng)人進(jìn)入同池?fù)u號(hào),另配置單位普通小客車(chē)指標(biāo)400個(gè)。

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