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寶馬X1新能源的相關文章

智能配置不僅夠多且挺好用 動態體驗哪吒U

近兩年在汽車行業,電動化、智能化是最熱門的兩個關鍵詞。對于消費者來講,純電動車的續航里程是否靠譜?廠家宣傳的所謂智能化車聯系統到底好不好用?這些才是才是最實際的。那么放眼目前市場中各路新能源造車新勢力推出的產品,真正能做到續航里程長,智能網聯系統好用的產品并不多,不過哪吒U卻是個例外,當我深度接觸過這款車以后我發現,這才是真正智能化新能源車該有的樣子。

評測2020-06-03 06:49:11

NEDC續航425km 長安逸動E-Life將于8月份上市

長安逸動EV是長安新能源旗下一款純電動緊湊型轎車。日前,網通社從相關渠道獲悉,長安逸動EV460將在今年第三季度完成改款,并正式更名為逸動E-Life,新車將于8月份正式上市。

新車2020-06-02 10:28:06

雷克薩斯首款純電動車有多大底氣?

雷克薩斯第一款純電動車——UX300e日前上市,成為中國緊湊型純電動豪華SUV市場的開局者,成了近期車市的一個熱點話題。

精選2020-06-01 07:00:01

續航440km/后驅布局 寶馬iX3無偽裝實車曝光

日前,網通社從相關渠道獲得一張寶馬iX3無偽裝實車圖片。從實拍圖看,新車在設計上與此前曝光的官圖基本一致,整體輪廓與寶馬X3高度相似。根據官方規劃,寶馬iX3將于2020年率先在中國沈陽的華晨寶馬工廠實現量產,隨后還將于2021年與i4以及iNEXT一起在德國工廠量產。

新車2020-05-31 12:42:38

奧迪設立Artemis項目 2024年前推全新電動車

日前,網通社從外媒獲悉,奧迪新任CEO馬庫斯·杜茲曼(Markus Duesmann)決定建立一項名為“ Artemis”高科技項目部門。據介紹,該部門由賽車總工程師亞歷克斯·希青格(Alex Hitzinger)率領,其首要任務是研發一款高能效純電動車型,該車計劃最早于2024年發布。

新車2020-05-31 09:18:11

公司業務調整 “聯行逸充APP”將于6月30日下線

“聯行逸充”是一款面向新能源汽車用戶,用于搜索和啟停公共充電樁的APP。日前,網通社從該APP官方獲悉,由于公司業務調整,“聯行逸充A”將于6月15日停止充電服務,6月30日從應用商店下線,不再提供個人充電服務。

行業2020-05-29 16:13:39

每分鐘售出1.8臺 宏光MINI再次展現“神車體質”

2020年5月29日,網通社從上汽通用五菱官方獲悉到,五菱品牌旗下首款四座新能源車--宏光MINI在預售當天9小時內,訂單量就突破了1000臺,相當于每分鐘售出1.8臺。

行業2020-05-29 16:09:32

解決車主全場景充電難題 特斯拉是怎么做的?

如何讓車主快捷、便捷的補充能源,是整個電動車行業都面臨的難題,即便是這個行業的風向標,特斯拉也不例外。為了使車主有更好的能源補充體驗,新能源車企們推出了各式各樣的解決方案,但行之有效的卻比較少。作為行業風向標的特斯拉也有屬于自己的一套能源解決方案,那么它是怎么做的?

導購2020-05-29 07:00:01

透過“兩會”看車市風向 發展新能源再“提速”

今年的政府工作報告全文只有不到10,500個字,篇幅壓縮近一半,是改革開放以來最短的篇幅。同時,作為我國國民經濟的戰略性、支柱性產業,“汽車”在報告中被提到的次數以及所占的比例,也遠遠低于往年。

行業2020-05-29 07:00:01

NIO Power換電站增至131座 累計換電超50萬次

日前網通社從蔚來汽車官方獲悉,蔚來品牌旗下的NIO Power換電站經過多年布局,現如今已增至131座,涵蓋全國58個城市,共計換電次數超50萬次。蔚來品牌推出NIO Power的換電服務,在國內新能源汽車售后服務方面提出了新的思路,尤其主打的可充、可換、可升級的理念解決了不少消費者的后顧之憂。

新車2020-05-28 22:43:45

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7月2日上市的比亞迪海豹08售價19.69 萬 - 23.99萬元,提供雙動力版本,全系搭載原生閃充平臺,純電續航905km,兼顧續航、性能、安全與座艙舒適性。

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