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日本電產大連工廠加大投資 大幅擴充電機產能

日前網通社獲悉，日本電產（大連）有限公司新工廠奠基儀式在大連金普新區舉行。當下行業內對電機需求不斷擴大，日本電產株式會社決定擴大投資，大連新工廠投資計劃也由此前的500億日元（約合32億元人民幣），提高至1000億日元（約64億元人民幣），該工廠主要作為新能源汽車電機生產基地，并擁有近千人規模的研發中心。

新車2020-03-06 15:34:34

充電更優惠、操作更省心 上汽乘用車與國網電動汽車聯合打造“車電服務包”

行業龍頭強強聯合，消除新能源用戶用車后顧之憂！3月3日，上汽乘用車聯合國網電動汽車服務有限公司舉行“車電服務包”云簽約儀式。雙方將充分發揮各自領域的資源優勢，共同開創“車電包”與車輛銷售一體化運作的合作模式，打造更優惠、更便捷的充電服務，提升新能源汽車出行便利性與經濟性，保障新能源汽車用戶用車無憂。作為新能源科技領導者，上汽乘用車在新能源領域積累了國內領先、國際一流的技術優勢。特別是在產品方面，上汽乘用車已經推出了包括榮威Ei5、榮威MARVELX、榮威ERX5等在內的多款高品質新能源車型，產品覆蓋轎車、SUV、休旅車，為用戶提供了豐富的購車選擇。同時，上汽乘用車還在行業內率先推出了“新零售”體系，讓用戶享受到專屬的新能源尊貴體驗。國網電動汽車公司是國家電網有限公司直屬單位，目前已建成全球接入充電樁數量最多、覆蓋地域范圍最廣的智慧車聯網平臺，并完成全部國網公共直流樁“即插即充”功能升級，在解決“找樁難”、“充電難”的同時，改善用戶充電體驗。此次，上汽乘用車與國網電動汽車簽約合作，將進一步提升“車電包”產品覆蓋范圍，讓更多用戶可以享受到優質優惠的充電服務，且省去了充電掃碼、支付環節，進一步提升充電體驗。除了為用戶提供更便捷的用車體驗，上汽乘用車還聯合行業巨頭針對此次疫情打造了多款高品質健康產品和服務，全方位守護用戶健康。2月底，上汽乘用車聯合華域三電上線了國內首款深紫外線“殺毒”汽車空調，打造主動凈化健康艙，為用戶提供“主動隔斷殺毒、主動艙內凈化、主動面料滅菌”三層凈化保護，全面提升座艙內的空氣質量。目前，該“殺毒”空調已經開始陸續在榮威Ei5上實裝。獨行快，眾行遠。未來，上汽乘用車還將與更多行業巨頭展開無間合作，整合各方資源打造更多差異化競爭優勢，為用戶帶來更極致的產品與服務。

廠商要聞2020-03-06 13:19:59

廣汽成立新軟件技術中心 持續研發智能汽車平臺

日前網通社從廣汽官方獲悉，廣汽研究院與智能操作系統產品和技術供應商-中科創達簽署戰略合作協議，于3月4日正式成立廣汽研究院-中科創達智能汽車軟件技術聯合創新中心。雙方將合作研發智能網聯汽車平臺，打造智慧互聯汽車生態。

新車2020-03-05 11:21:59

寶馬iNext官方諜照發布 于非洲挑戰高溫測試

?眾所周知，寶馬集團將在今年全力出擊純電產品。首先寶馬集團在今年內將推出寶馬X3的純電動版本——寶馬iX3，同時，采用下一代寶馬4系GranCoupe外觀設計的i4電動概念車，也將在近期亮相，并于2021年量產。同樣在2021年，寶馬iNext將以寶馬旗艦級純電SUV的身份亮相。日前，網通社從寶馬官方獲悉到了一組寶馬iNext在非洲南部進行高溫測試的諜照。

新車2020-03-05 11:21:07

未來汽車的樣子 雷諾發布全新電動概念車MORPHOZ

雷諾在2020年積極推行電動化策略，即將推出多款新能源車型。網通社從雷諾官方了解到，雷諾最近發布了全新概念車MORPHOZ，展現了電動車未來出行的愿景。這種模塊化車型將滿足用戶的個性化情感與需求，它突破汽車產品的既有限制。

新車2020-03-05 11:17:50

動靜皆宜 表現均衡 試駕北京現代菲斯塔純電動

在上一篇文章中，我們對北京現代菲斯塔純電動的靜態部分進行了解析，如果你想要回顧，可以直接點擊下面的“傳送門”。這一篇，我們主要來聊一聊菲斯塔的動力和駕駛感受。一臺車好不好，外觀內飾設計、配置豐富與否亦或者是空間舒適表現等等，這些都只能說明一部分問題，甚至可以說是一小部分。在我看來，一臺車好與不好的關鍵，要開起來才知道。

評測2020-03-05 07:00:01

再為“戰疫”出力！ 上汽通用五菱推無人消殺車

日前，網通社從上汽通用五菱官方獲悉，作為車企，旗下寶駿新能源將L4級別自動駕駛技術與當前疫情防控需求相結合，推出了無人消殺車，實現0接觸噴灑消毒。

新車2020-03-04 16:26:20

中國市場仍是老大 5系新能源在華銷量占全球6成

由于受到新型冠狀病毒的影響，中國汽車市場受到了前所未有的沖擊。其中新能源車市場更為嚴重，2020年1月銷量同比去年1月下滑五成左右。不過在1月新能源銷量排行中，寶馬5系插電混動版發揮穩定，以3000臺的銷量位列第二。另外根據evsales公布的數據顯示，5新能源在全球共銷售4686輛新車，這也意味著僅中國銷量就占據了約64%。

新車2020-03-04 16:22:27

復工抗疫，歐拉與你同行

回想起疫情對二月份車市的沖擊慘狀，歷歷在目。中汽協呈現出來的數據難以啟齒，跌幅或超80%，而與之對應的是春節過后力爭復工保安全的車企們，截止到今天，汽車行業復工率已超過80%，各大車企、經銷商進行安全、高效有序的復工工作，諸多企業還通過一系列關愛、保障措施來維穩行業發展，以更有價值的回饋將品牌溫度呈現與經銷商以及用戶群體。在一線抗"疫"戰線上，長城汽車動作最快。作為旗下最年輕也最成功的新能源品牌，長城歐拉積極推動經銷商、用戶、潛在用戶群體消費政策，通過自身暖心服務促行業恢復常態化，力求打好復工"抗疫"之戰。截止到今天，歐拉經銷商已經全面復工正常運營，與尋常不同的是，此次歐拉還推出了專項"十大關愛保障"以及對應的“21天免費用車關愛計劃"服務市場。對于一個汽車品牌來說，服務越多意味著運營的壓力越大，但對于一個年輕而有價值的品牌來說，更多的服務意味著對社會的負責，對用戶群體的關愛。一個優秀的品牌，不正應如此。全面復工，歐拉都做了什么？歐拉堅持的一個原則"復工保安全"貫徹整個體系，安全運營兩手抓，保障一線員工就業崗位穩定的同時隔絕病毒保證安全，通過經銷商分批復工運營的方式保證經銷商有質量的開業運營。店內日常通風、消毒專員定點消毒、全員健康檢查成為日常必備工作，雖然工作量增大許多，但卻從根本上保證了店內純凈工作環境，同時對進店消費者進行消毒處理，保證到客質量。疫情當下歐拉嚴謹的防控措施以及嚴格的態度，在人文關懷上讓用戶群體感受到有溫度的品牌價值，這不僅僅讓品牌更有溫度，也讓運營變得更有人情味兒，貼心安全的同時讓人更安心，作為一個年輕的新能源品牌，歐拉以一己之力給行業帶來溫度。疫情當下，關懷政策不能少撥動所有人心弦的疫情的確讓用車生活陷入停滯狀態，但面對疫情生活還要繼續，隔離病毒不隔離愛，歐拉聯合經銷商向車主推出關愛用車計劃。對于車主來說，疫情期間也能正常享受到維保車輛的權益，保養里程即將到期的車主將會享受到3個月的延保權益，為了保證正常用車生活，歐拉經銷商提供50公里半徑之內的免費救援服務，同時關于用車問題推出24小時線上咨詢渠道。"溫度策略"，不僅僅于此進店車主享受到整車清洗以及免費消毒服務，同時維保車輛工時費八折，為了保證用車省心，歐拉提供服務半徑30公里以內的取送車服務，最為關鍵的是這些服務將會建立在安全的基礎上，經銷商定時對店內消毒，服務人員全防護措施服務。從服務關懷到政策關懷，歐拉雖為新能源品牌，但卻深喑客戶所需，以執行力弱化消費者憂慮，可謂暖心無比。細膩之態，盡顯關愛對于年輕群體來說，復工的第一個問題就是交通難，在公共交通未完全釋放的一二線城市中，如何解決日常代步是個問題，面對特殊時期下的通行難問題，歐拉聯合歐了出行推出"21天免費用車關愛計劃"，為上班族緩解出行壓力。有車意味著特殊時期出行安全系數大大增強，歐拉的"21天免費用車關愛計劃"針對石家莊、保定、成都、杭州四座城市招募70名體驗官，他們可以享受到21天免費使用歐拉R1以及IQ的嗨翻天權益。當然上班族太多，70名體驗官可能太少，不過這對于歐了出行來說不是問題，它為沒有入選的用戶提供"低價租車"專項政策扶持。截止到6月底，歐拉R1單月使用租金低至900元，日均租車僅僅只有30元，"低價租車"項目簡直要比天天打車更便利、省心、省錢。被疫情籠罩的中國車市如同修羅場一般，行業充斥著悲傷以及困苦，但霧霾終將過去春天必然會到來，如今越來越多的品牌與歐拉一樣加入到抗疫斗爭中。以一己之力，歐拉保證經銷商體系復工運營，化解用戶群體用車困難，同樣針對性推出的"低價租車"以及"21天免費用車關愛計劃"緩解一線城市用車壓力。我想一個成功的品牌大概也就是如此吧。2019年，歐拉品牌成為增速最快的新能源品牌，歐拉R1全年銷量達到28498臺，憑借著出色的銷量成績挺進新能源汽車銷量排行榜TOP10，A00純電動車細分市場排名第三，可見實力不一般。而在這次疫情下，歐拉用行動告訴市場，一個成功的品牌不應只有出色的銷量，還應擁有對用戶負責的態度，只有這樣，回饋社會的價值感才能落地。

廠商要聞2020-03-04 15:29:28

共計2萬綜合補貼 廣汽新能源推廣州地區優惠政策

近日，廣州市發布將在2020年3月至12月底，對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。網通社從廣汽新能源官方獲悉，為了響應該政策，廣汽新能源在此基礎上給廣州地區購買廣汽新能源Aion S的車主再補貼1萬元。此外，廣汽新能源還為消費者推出了多套金融方案以及服務。

行業2020-03-04 13:04:48

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