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沖擊同級性價比之最北京車展實拍一汽奧迪e-tron

今日，第十六屆北京國際車展正式開幕，國產奧迪e-tron在車展上正式亮相，新車在外觀和內飾方面和進口版基本相同，動力參數和NEDC續航里程稍有改變。國產后新車將比進口版省掉25%的關稅，根據進口版近70萬的起售價來計算，預計國產e-tron的售價在50萬元上下。

導購2020-09-26 22:03:55

隨波逐流不是我的個性 歐拉好貓設計解讀

從漫威中的“噬元獸”到日漫中的“娘口三三”，你會發現無論是電影還是動漫，二次元還是三次元，貓已經不再僅僅作為動物或寵物出現，而進階到一種潮流文化的icon。吸貓文化的出現也衍生出更多的新興事物，歐拉貓系車型就是其中之一。

導購2020-08-18 07:38:49

同級別尚無對手 奧迪Q2L e-tron單車解析

在德系傳統豪華品牌“三駕馬車”的新能源進程中，奧迪的動作是最快的。不僅提供奧迪e-tron這種高端的純電動車型，同時在豪華品牌小型SUV市場，也有國產的Q2Le-tron“坐鎮”，在同級別中奔馳與寶馬還處于空白，這樣來看它沒有直接的對手。除了產品定位精準以外，今天咱們一塊來看看，Q2Le-tron自身究竟有什么亮點？

導購2020-06-23 07:09:02

買不起看看也好！聚焦CES2020之奧迪“黑科技”

在今年的CES上，奔馳和寶馬都只是展出一兩款新概念車，而奧迪不僅帶來了一個無限接近量產的e-tron軍團，還另外單獨展示了六項適用于未來電動化時代智能出行場景的“黑科技”應用。從這個意義上看，奧迪是最“焦慮”也是最敢于投入的汽車巨頭。

導購2020-01-17 07:00:02

奧迪e-tron使用體驗 省錢又省心/告別里程焦慮

最近幾年純電動新能源車型在國內的發展越發成熟，除了自主品牌以外，現如今不少豪華品牌也開始紛紛推出自己的產品，例如近期上市的奧迪e-tron就比較熱門，新車作為國內一線豪華品牌新能源SUV，上市后獲得了廣泛關注，而我們也拿到了一輛試駕車，在做完測試之余，我特意借過來體驗了兩天，我想知道在日常使用過程中，奧迪e-tron的表現是否足夠出色，會不會有嚴重的里程焦慮，新車續航里程和充電效率如何，以及后期養護是否省心等等。

導購2020-01-09 00:00:01

解密奧迪e-tron的黑科技 集民用/賽用技術于一體

現如今新能源車型成為未來主流動力，已經成為普遍的共識，不少品牌已經提前開始布局自己的產品，不過也有一些品牌的動作雖然算不上快，但產品一經推出，那一定是成熟、穩定且能夠產生強大競爭力的，其中奧迪就是個非常典型的例子，從首款在國內上市的奧迪e-tron身上，你能明顯感受到奧迪這位老牌“技術宅”又開掛了！那么作為國內豪華品牌純電動SUV的又一位熱門選手，奧迪e-tron本次都帶來了哪些“黑科技”？新車又有哪些獨到的優勢呢？咱今天一起聊聊。

導購2020-01-08 14:18:07

新能源的巔峰對決 奧迪e-tron對比特斯拉MODEL X

不過大部分以轎車為主。隨著SUV車型的持續升溫，各個新能源廠商開始推出純電SUV。最近名爵就推出基于汽油版ZS的純電動版名爵ZS。今天我們就來用這位“新人”對比市場中另一款比較熱門國產純電SUV榮威ERX5，看看實力究竟如何。

導購2020-01-03 09:00:01

“燈廠”玩出新高度 解析奧迪e-tron Sportback

新能源、電動化似乎是現在最能夠代表為了發展趨勢的方向，為何用似乎來形容呢？因為前方路沒有人能夠提前預知，所以對于電動化這個方向有人選擇抗拒、有人選擇觀望，還有人絕對認同，奧迪就是就是其中之一，作為一家傳統造車企業，它的轉變之快令人感嘆。

導購2019-11-25 10:01:01

自主造車新勢力PK豪華品牌 造電動車誰更勝一籌?

2019上海車展上，基本每個汽車展臺都帶來了自家的新能源產品，似乎沒有新能源車型都不好意思“露面”?？v覽整個車展，新能源車型尤其是純電動車型似乎開始呈現出“百花齊放”的繁榮景象。這其中，包括一向高調示人、力圖“彎道超車”的造車新勢力，也包括“厚積薄發”、不甘落后的合資、豪華品牌。

導購2019-04-25 07:00:02

最便宜的純電動奧迪SUV 車展實拍Q2L 30 e-tron

奧迪作為在中國市場深耕多年的“老手”，非常了解國內消費者的喜好。早前就推出了Q2的國產車型奧迪Q2L，通過加長軸距讓國人非?？粗氐暮笈懦俗臻g得到提升，從而強化自己的競爭力。

導購2019-04-17 07:03:59