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以全新一代極光為起點 捷豹路虎深入推進2.0階段

2019年7月31日，全新一代路虎?攬勝極光正式上市。這場以“年輕正當時”為主題的上市發布會，似乎映射著捷豹路虎在華所處的新階段。對于中國市場來說，2010年正式入華的捷豹路虎像是個“年輕人”，充滿了活力與激情。從一開始的年銷2.61萬輛，到2017年的14.64萬輛，捷豹路虎在此期間一直保持著高速增長態勢。

精選2019-08-05 07:00:00

全新極光定價矯枉過正？

一款車生而優越，問世不久就迅速成為一個成熟的豪華品牌在全球銷量最大的車型，卻在中國市場上大起大落，如今它的第二代車型上市，未來的命運如何，自然會引起人們的格外關注。它就是路虎攬勝極光。

精選2019-08-02 18:42:34

什么是極簡的豪華感？來聽Polestar設計師聊設計

7月20日，Polestar極星在杭州西溪舉辦了一場盛大的設計沙龍，圍繞著“前瞻視野未來先行”的主體，Polestar全球設計總監MaximilianMissoni為到場的來賓們講述了關于設計的故事。對于一個全新的新能源汽車品牌來說，Polestar極星的最大賣點便是其優雅獨特的造型設計，通過本次的設計沙龍，也讓到場的來賓們了解了Polestar的設計理念。

精選2019-07-20 09:32:10

“專屬管家”來答疑 捷豹路虎開辟全新服務模式

今年是捷豹路虎進入中國市場的第九年，雖然品牌歷史悠久，但是在中國汽車市場相對而言還是一個年輕選手。面對車市“寒潮”的來襲，捷豹路虎早在2018年下半年，就已經針對性的做出了相應調整。同時，作為擁有全價值鏈體系的捷豹路虎，也將在保證高標準研發、制造水平的同時，繼續提升銷售與服務能力。

精選2019-06-29 10:30:14

攬勝極光自貶身價還是自拔身高？

4年前，路虎品牌的主力車型——241馬力的國產路虎攬勝極光以44.8萬元的起售價上市，引發輿論和市場的強烈質疑。半年后，極光被迫官降5萬，之后又推出了200馬力的極光，起售價37.58萬，但市場還是不買賬。如今，全新極光即將上市，249馬力車型的預售價35.90萬，比200馬力的在售車型還低1.68萬，但還是引起了不小的爭議。這到底是怎么回事？

精選2019-06-12 17:07:20

洞察用戶不同需求 雷克薩斯LM開啟豪華生活方式

在不久前開幕的車展上，雷克薩斯為我們帶來了又一力作——旗艦級豪華MPV全新LM。在新車發布會后，雷克薩斯國際總裁澤良宏（YoshihiroSawa）先生向我們解讀了打造這款車型的初衷，并對品牌升級后用戶群體的轉變，以及雷克薩斯所倡導的全新豪華生活方式進行了解讀。

精選2019-04-24 07:00:01

捷豹路虎胡波：全新極光搭載3大全球首創黑科技

在上海車展前，全新一代路虎攬勝極光完成了國內首秀，隨后這款全地形SUV登上了上海車展的舞臺。捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構市場執行副總裁胡波向網通社表示：“全新一代路虎攬勝極光為了進一步滿足中國年輕一代對豪華SUV的需求，搭載了三大黑科技，絕對是業界領先或者全球首創的黑科技。”

精選2019-04-23 11:00:16

合眾全新SUV四季度交付 明年實現5萬臺目標

合眾汽車總裁助理兼營銷公司常務副總裁江峰先生向網通社表示：合眾U將于今年四季度開始交付，從長遠交付目標來看，我們希望到2020年實現累計5萬臺的交付目標。

精選2019-04-17 23:33:10

奇瑞汽車黃招根：產品年輕化/銷量實現逆增長

2019年上海車展已隆重拉開序幕，各大廠商紛紛展出了重磅以及熱門的車型。借此機會，網通社特意邀請奇瑞汽車營銷公司執行副總經理黃招根先生來與大家分享奇瑞汽車此次車展的參展陣容以及全新一代瑞虎8的產品亮點和品牌營銷方面方面的相關規劃。他表示：“作為奇瑞旗艦SUV車型，瑞虎8上市一年時間，在大空間、舒適性、智能化等產品力方面都達到了同級領先的水平，契合了主流人群的消費需求，贏得了良好的口碑，這些都有力地推動了銷量的持續增長。”

精選2019-04-17 16:18:49

易至汽車王金華：將打造滿足不同人群的產品

此前，江鈴集團新能源品牌易至汽車發布，并推出了旗下首款A00級轎車——易至EV3。日前，江鈴集團新能源汽車營銷有限公司副總經理王金華向網通社表示：“未來易至汽車將推出兩輪四座、A級車等全新產品，并將打造滿足不同消費人群用車需求的家族化車型。”

精選2019-04-17 11:38:46