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日產(chǎn)(chǎn)(chǎn)(chǎn)(chǎn)(chǎn)(chǎn)(chǎn)中國(guó)的相關(guān)文章

長城汽車歐拉余飛:一見鐘情是營銷的態(tài)度

汽車研發(fā)過程中,工程師會追求極致的機(jī)械素質(zhì),以便獲得更好的駕乘感受。但在汽車工業(yè)史中,優(yōu)秀的設(shè)計一直都是各大品牌追求的目標(biāo)之一。例如法拉利250GTO和第一代保時捷911(901/911F)等都是久經(jīng)時間考驗卻依然經(jīng)典的車型,由此可見,汽車的造型對銷量好壞有一定影響。

精選2020-11-23 09:17:32

零跑周穎:核心產(chǎn)品落地 未來大幅增加用戶觸點

在眾多造車新勢力中,零跑汽車這個品牌的發(fā)展令人印象深刻。尤其是首款車型零跑S01的上市,十多萬的價格買一輛純電高性能雙門跑車,而且還有L2級駕駛輔助,可謂十分吸引眼球。隨后,零跑汽車又推出了高性價比的T03,同樣獲得了市場認(rèn)可。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)來看,從今年5月份到現(xiàn)在,零跑S01和T03的銷量穩(wěn)速增長,10月份達(dá)到了1600臺+銷量,11月份預(yù)期能賣到兩千臺左右,這對于一個新品牌來講,已經(jīng)算是很出色的成績了。不過對于零跑汽車來講,此前上市的零跑S01和零跑T03只能算是“開胃菜”,真正的重點則是在本屆廣州車展上發(fā)布的零跑C11,新車定位于中型SUV,不僅帶來了16萬-20萬元具有競爭力的預(yù)售價,更關(guān)鍵的是,零跑C11真正代表著零跑品牌大量自主研發(fā)芯片及技術(shù)的全面落地,例如“凌芯01”、LeapPilot3.0駕駛輔助系統(tǒng)等等。從理念上,零跑C11還擁有“雙客廳”等新潮的人機(jī)交互體驗,更多熱門領(lǐng)域新車和關(guān)鍵技術(shù)的落地,無疑將進(jìn)一步助力零跑汽車的發(fā)展以及在消費者心中的形象。

精選2020-11-22 18:58:50

哪吒汽車胡恩平:未來在智能安全領(lǐng)域做更多深化

2020廣州車展期間,網(wǎng)通社邀請了哪吒汽車營銷公司執(zhí)行副總裁胡恩平進(jìn)行專訪,他表示:哪吒汽車在智能安全這個領(lǐng)域要做更多的深化,致力于智能安全。在所有哪吒汽車產(chǎn)品中,安全這個基因是永遠(yuǎn)不會缺席的。

精選2020-11-20 21:35:03

智能駕駛輔助的新秘籍 體驗小鵬NGP技術(shù)工程版

從挑戰(zhàn)特斯拉的小鵬P7的問世和交付,再到小鵬汽車紐交所上市以及最近的1024小鵬汽車智能日活動,今年可謂是“鵬友”們?yōu)橹駳g的一年。但對于小鵬汽車來說,這僅僅是個開始,尤其是在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面。

精選2020-11-19 07:00:01

遍嘗生活鐵拳后 才明白責(zé)任是男人的勛章

沒有一個人不曾在年少輕狂時做過“改變世界”的美夢,都希望自己可以成就一番偉業(yè),對世界作出貢獻(xiàn)。只是,進(jìn)入社會幾年,遍嘗了生活鐵拳的毒打之后,我們中絕大多數(shù)人也都認(rèn)清了自己只是個普通人的身份。但是普通人,并不代表就沒有機(jī)會去改變這個世界……

精選2020-10-12 00:00:01

良心國貨大盤點 哪一款是你的菜?

繼北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的正式開通,中國有了100%自主研發(fā)、制造的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。中國力量在和諧世界中又邁出了堅實的一步。其實,很多時候國外的“月亮”并沒有更圓,于是很想出篇漫畫,大聲地說:中國制造,奧利給!

精選2020-10-01 07:00:02

電動化戰(zhàn)略是重點 助力一汽奧迪再創(chuàng)黃金十年

本屆北京車展是全球唯一一個正常舉辦的國際級A類車展,重要性不言而喻。奧迪在車展中大放異彩,帶來了全新純電動e-tron家族以及Q5LSportback等新車。此外,奧迪還帶來了全新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊,安世豪以奧迪中國總裁重回中國市場,以開創(chuàng)奧迪品牌下一個黃金十年為己任。那么未來黃金十年,奧迪的重點是什么呢?讓我們在與一汽-大眾奧迪領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊溝通中尋找答案吧。

精選2020-09-29 10:17:49

零跑汽車周穎:用更多專利技術(shù)走穩(wěn)每一步

上個月,零跑汽車銷量總數(shù)為928臺,單月銷量再創(chuàng)新高。其中,零跑T03銷量為815臺,較上月增幅10%左右。在上市的短短4個月之內(nèi),該車?yán)塾嬕淹黄?687臺。作為成立僅5年左右的造車新勢力而言,它是怎么保證在日益嚴(yán)酷的市場中實現(xiàn)穩(wěn)步增長呢。

精選2020-09-27 22:26:09

安世豪回歸奧迪中國 開創(chuàng)在華“黃金十年”

今年4月1日,闊別中國市場12年的安世豪重新回歸,以奧迪中國總裁的身份全面負(fù)責(zé)奧迪在華相關(guān)業(yè)務(wù)。這位“中國通”在2005-2008年間曾擔(dān)任一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理,任職期間奧迪在華銷量實現(xiàn)翻番。安世豪豐富的中國市場經(jīng)驗,正在為奧迪中國帶來全新發(fā)展方向。在9月22日,奧迪中國總裁安世豪與網(wǎng)通社展開了深度交流,這也是安世豪先生就任后首次接受媒體采訪,溝通中他表示:“在2020-2030這全新的十年,希望能夠為奧迪在華創(chuàng)造一個‘黃金十年’。除此之外,另外一個目標(biāo)是希望奧迪能夠鞏固在華領(lǐng)先的高端品牌地位。”

精選2020-09-23 17:12:37

發(fā)揮想象 5G通訊能將汽車生活改變到什么程度?

在我們?nèi)祟惣夹g(shù)發(fā)展歷史中,“高效”一直是各個領(lǐng)域最核心的目標(biāo)之一。比如,我們希望汽車可以跑得更快、更省油(省電)、續(xù)航更持久、加油(充電)時間更短等等。同樣,移動通訊技術(shù)領(lǐng)域也在追求更快速的信息傳遞能力,其中5G通訊技術(shù)就是目前最為熱門的話題。與目前主流的4G網(wǎng)絡(luò)相比,5G網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸熟慮更快,信號延遲更低,因此擁有更加廣闊的應(yīng)用空間。如果把5G技術(shù)與汽車領(lǐng)域結(jié)合,究竟會產(chǎn)生怎樣的變化呢?

精選2020-09-14 07:00:01

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長城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊規(guī)模達(dá)300人。

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