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東風(fēng)(fēng)本田CR-V的相關(guān)文章

廣汽本田梁惠婷:2035年品牌全面純電動化

廣本在年內(nèi)還會推出全新一代皓影車型e:PHEV與e:HEV兩款混動車型,新車型將會使用Honda SENSING 360智導互聯(lián)系統(tǒng),搭載三種不同的動力組合。

精選2023-04-24 18:19:05

東風本田楊忠華:2025年電動化產(chǎn)品占比50%

東風本田將持續(xù)推動“電動化轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略,從品牌、產(chǎn)品等領(lǐng)域加速電動化轉(zhuǎn)型。2025年,東風本田的電動化產(chǎn)品占比將達到50%。

精選2023-04-20 17:37:27

廣汽本田梁惠婷 :用戶口碑是品牌最重要的資產(chǎn)

今年廣汽本田會迎來里程碑式的節(jié)點,將累計達到1000萬的用戶,今年也剛好是我們公司成立25周年。這對廣汽本田來說是雙重的節(jié)點。

精選2023-04-19 00:26:10

東風本田的電動化轉(zhuǎn)型之路有何不同?

東風本田在混動領(lǐng)域的技術(shù)積累與不斷深耕,為傳統(tǒng)車企的能源轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的樣本。

精選2023-04-03 11:28:21

東風本田楊忠華:2023年推出全新自主品牌

面向2023年,東風本田將基于“數(shù)字化驅(qū)動,電動化轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略,從品牌、產(chǎn)品、渠道營銷四個層面布局未來,并在2023年推出全新自主品牌。

精選2022-12-30 22:56:37

廣汽本田汪偉:加快電動化進程/提升用戶黏性

廣汽本田將加速電動化進程,在未來發(fā)布多款混合動力及純電平臺產(chǎn)品。此外,廣汽本田還將發(fā)揮自身渠道優(yōu)勢,進一步加強相關(guān)服務,提升用戶對活動的參與度及對品牌的黏性。

精選2021-11-20 11:21:12

廣汽本田天野將典:完成全矩陣電動化產(chǎn)品布局

2021年上海國際車展期間,廣汽本田攜旗下全矩陣電動化車型出擊2021上海國際車展,帶來首款Honda品牌新能源車型皓影(BREEZE)銳·混動e+。

精選2021-04-21 16:45:53

廣汽本田汪偉:今年全年銷量有望實現(xiàn)正增長

2020年廣州車展正式拉開帷幕,期間廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部創(chuàng)新業(yè)務部副部長汪偉做客網(wǎng)通社專訪間,對廣汽本田的市場表現(xiàn)及品牌規(guī)劃進行了詳細的解讀。他表示:今年第一季度還是受到了疫情的影響,從第二季度開始,我們沒有放過每一個銷售機會,今年1-10月累計銷量已經(jīng)超過63萬,去年廣汽本田全年銷量為77萬輛,全年銷量預計相比去年會實現(xiàn)正增長。

精選2020-11-23 17:21:46

銷量下滑未必就是輸家?

新年伊始,各汽車廠家對自己2019年業(yè)績的評價五花八門,但路數(shù)都很老套——報喜不報憂。特別是一些在車市下滑中慘遭擠壓的車企,總能找出各種理由為自己打氣,讓市場放心。比如,絕口不提銷量同比下滑的事實,而是大講“超額完成全年銷量目標(哪怕是縮水后的目標)”,“穩(wěn)居XXXX銷量第一”,某車型穩(wěn)居或奪得某“細分市場銷量第一”,此外,還有“跑贏大盤”,“環(huán)比上漲”之類的說法。整體車市同比下降8.2%,大家都在同一條船上,贏家和輸家到底該如何區(qū)分?

精選2020-01-19 13:23:33

本田SUV鼻祖竟然是換標路虎 貼牌是必經(jīng)之路

SUV底盤高、車內(nèi)縱向空間充足,深得我國消費者喜愛,各個級別的SUV在國內(nèi)都很受歡迎,最近歐洲也開始流行起SUV,主流媒體紛紛拿出SUV和相同尺寸的旅行車對比,結(jié)論幾乎是一邊倒:SUV真香。今天我們就給大家介紹一個日系品牌——本田,雖然這個品牌的SUV歷史不長,但是發(fā)展到今天,在全球范圍內(nèi)都有一定的影響力,下面我們就來看看這位摩托車界的巨人如何在SUV領(lǐng)域闖出自己的一片天。

精選2019-08-12 07:00:02

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日產(chǎn)年度股東大會上,有投資者提議重新任命卡洛斯·戈恩為CEO,反映市場對現(xiàn)任管理層扭虧方案的不滿及對企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀的焦慮。

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長城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負責海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團隊規(guī)模達300人。

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