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天際ME7正式開啟預(yù)售 36.68萬(wàn)元起/共2款車型

網(wǎng)通社從天際汽車官方獲悉：ME7正式啟動(dòng)預(yù)售，補(bǔ)貼前指導(dǎo)售價(jià)為36.68-38.18萬(wàn)元。動(dòng)力方面，天際ME7電動(dòng)機(jī)最大功率為170千瓦，峰值扭矩為330牛米，提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式。

新車2019-04-16 17:28:47

克萊斯勒大捷龍PHEV存安全隱患 4S店即將召回

網(wǎng)通社從國(guó)家質(zhì)檢總局了解到，部分大捷龍PHEV車型在混合動(dòng)力推進(jìn)模式下運(yùn)行時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)試圖重啟以接管動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不同步，不同步的發(fā)動(dòng)機(jī)可能導(dǎo)致動(dòng)力損失或發(fā)生火災(zāi)，存在安全隱患。此次，共有742輛車受到影響。

新車2019-01-15 18:14:43

全新比亞迪唐混動(dòng)版動(dòng)力曝光純電續(xù)航100km

網(wǎng)通社從國(guó)家工信部獲得全新一代唐混動(dòng)版車型動(dòng)力信息，新車搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，在純電模式下續(xù)航里程為100km（工況法）。外觀方面，這款SUV采用家族最新DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型時(shí)尚動(dòng)感。

新車2018-04-10 18:55:37

路虎明年推攬勝運(yùn)動(dòng)版混動(dòng)車油耗僅3.3L

在2013年法蘭克福車展上，路虎正式發(fā)布了采用混合動(dòng)力系統(tǒng)的攬勝運(yùn)動(dòng)版。該款車型在春電模式下最高續(xù)航里程為32km，而在混動(dòng)模式下百公里油耗僅為3.3L。

新車2013-10-12 07:00:01

廣汽本田版“CR-V”將推出效仿大眾模式

　　2013年1月9日，東風(fēng)標(biāo)致品牌中期發(fā)展規(guī)劃——“升藍(lán)計(jì)劃”于成都正式發(fā)布，提出通過技術(shù)升藍(lán)、產(chǎn)品升藍(lán)、用戶體驗(yàn)升藍(lán)三項(xiàng)推進(jìn)途徑，實(shí)現(xiàn)未來3年銷量倍增、推出全新6款車型的戰(zhàn)略目標(biāo)。特別提出提升售時(shí)售后滿意度雙雙排進(jìn)行業(yè)前五名，升級(jí)用戶體驗(yàn)的目標(biāo)。消費(fèi)者的需求瞬息萬(wàn)變，不離其宗的只有滿意的體驗(yàn)。在這個(gè)一切講求“體驗(yàn)”的消費(fèi)時(shí)代，東風(fēng)標(biāo)致提出這一概念，目的與訴求昭然若揭。　　　　服務(wù)品牌刷新—品牌建設(shè)新起點(diǎn) 　　今年是東風(fēng)標(biāo)致品牌發(fā)展的第十個(gè)年頭，東風(fēng)標(biāo)致此次將在上海車展期間舉辦品牌之夜活動(dòng)。活動(dòng)中東風(fēng)標(biāo)致將正式發(fā)布全新的服務(wù)品牌，作為品牌建設(shè)的新起點(diǎn)，同時(shí)也是升藍(lán)計(jì)劃中用戶體驗(yàn)升藍(lán)的重要組成部分，致力于強(qiáng)化用戶體驗(yàn)及感知。新的服務(wù)品牌由標(biāo)準(zhǔn)制定、團(tuán)隊(duì)優(yōu)化、保障升級(jí)3個(gè)層面逐一推進(jìn)，消費(fèi)者將從東風(fēng)標(biāo)致獲得清晰的服務(wù)承諾以及規(guī)范化的服務(wù)保障。　　連續(xù)兩年的增速放緩，證明我國(guó)汽車市場(chǎng)已正式進(jìn)如“微增長(zhǎng)”時(shí)代，為進(jìn)一步占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，各大車企對(duì)產(chǎn)品力、營(yíng)銷力等快速提升渠道愈發(fā)的關(guān)注，與之相對(duì)的則是對(duì)服務(wù)水平及服務(wù)質(zhì)量的忽視。通過近10年的積累，東風(fēng)標(biāo)致由2004年開始在服務(wù)政策及服務(wù)關(guān)懷等方面的不斷積累，正逐漸在消費(fèi)者之中樹立明確的服務(wù)品牌形象。東風(fēng)標(biāo)致仍在謀求發(fā)展，在升藍(lán)計(jì)劃為汽車市場(chǎng)做出的可借鑒型模式中，服務(wù)品牌的提升反映出他們?cè)诹⒆阌谄放崎L(zhǎng)期建設(shè)的耐心與企業(yè)文化的積累。　　　　可感知的用戶體驗(yàn) 　　以全面改善消費(fèi)者體驗(yàn)，提升品牌歸屬感和滿意度為理念，用戶體驗(yàn)升藍(lán)將通過提供一對(duì)一尊享服務(wù)，建立品牌客戶俱樂部等一系列項(xiàng)目提升客戶滿意度，同時(shí)持續(xù)進(jìn)行展廳形象升級(jí)，為用戶提供可感知的消費(fèi)者體驗(yàn)。　　近年，東風(fēng)標(biāo)致一些列創(chuàng)新營(yíng)銷事件及服務(wù)品質(zhì)提升的舉措，使品牌旗下“8時(shí)代”車型優(yōu)勢(shì)盡顯。東風(fēng)標(biāo)致品牌乃至車型在“選擇出色·308樂行動(dòng)”、羅蘭·加洛斯主題項(xiàng)目等營(yíng)銷事件中，均通過多種渠道和途徑與消費(fèi)者密切聯(lián)系，反響頗佳之余，更在銷量與品牌認(rèn)知上取得雙豐收。展廳形象升級(jí)與客戶俱樂部的建立則作為一種延續(xù)，為品牌積累固定消費(fèi)人群建立起實(shí)體化到情感化的場(chǎng)景。　　東風(fēng)標(biāo)致全面升級(jí)的用戶體驗(yàn)，以消費(fèi)者核心利益為出發(fā)點(diǎn)，力求滿足消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)感及優(yōu)越感的雙重需求。同時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致以用戶體驗(yàn)升藍(lán)為指導(dǎo)，一系列切實(shí)政策將會(huì)建立起品牌獨(dú)有的全新體驗(yàn)模式，使消費(fèi)者在今后的用車生活中享受全方位的周到服務(wù)。

目前本田的全球戰(zhàn)略車型分別為雅閣、思域等，這些車型均已經(jīng)引入中國(guó)。按照本田以往的慣例，一般是在北美發(fā)布新車后才將車型導(dǎo)入中國(guó)，雖然這中間的間隔差越來越短。但這款全球首發(fā)的全新中級(jí)車打破了本田慣例，以中國(guó)人為主體進(jìn)行商品企劃，依托本田全球資源進(jìn)行全新開發(fā)，徹底改變了以往本田將海外車型直接導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)設(shè)計(jì)模式。從率先引進(jìn)與世界同步的車型，到針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求精心打造，研發(fā)模式的轉(zhuǎn)變彰顯本田對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的重視，更是廣汽本田新車型導(dǎo)入體制變革的成果。作為全球戰(zhàn)略新車，這款新車將可能在海外投產(chǎn)，廣汽本田成為這款車型投產(chǎn)的第一個(gè)工廠。

“自助式”購(gòu)車奧迪在華首家數(shù)字展廳

如今汽車的營(yíng)銷方式可謂多種多樣，就奧迪品牌而言多樣化的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)包含了奧迪城市展廳、奧迪CBD展示廳、二手車展示廳、單一服務(wù)站等在內(nèi)的7種終端銷售和服務(wù)模式。如今奧迪再次將創(chuàng)新的零售理念帶入中國(guó)，亞洲首家的“Audi City”正式開業(yè)，以完全數(shù)字化的形式在有限的空間內(nèi)展示全系車型。

新車2013-02-01 07:00:02